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Vagón cisterna en el simulacro de accidente ferroviario

Vista desde un punto elevado de un vagón cisterna ardiendo, envuelto en humo, junto a otro volcado del que se ve el extremo; durante el simulacro de accidente en Madrid. Delante del vagón, un hombre cubierto de sangre se arrastra por el suelo.

Construcción de la línea Madrid - Sevilla

Vista de un tramo de la explanación a la salida de una trinchera. Ya se ha colocado una de las vías y sobre ella se encuentra un tren de plataformas cargado de traviesas, y junto a él una pequeña grúa. Hay un operario sobre las plataformas y al menos otro junto a la grúa. A la derecha de la fotografía se ven dos vehículos aparcados.

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Simulacro de accidente ferroviario

Vista general desde un punto elevado del simulacro de accidente ferroviario llevado a cabo en Madrid. En la explanada un camión grúa de FCC sosteniendo una locomotora eléctrica de la serie 279 de RENFE que se apoya sobre un vagón cerrado tipo J. Tras ellos, el decorado de una estación calcinada. Hay también dos camiones grúa más pequeños y otros vehículos. Varios policías forman un cordón y varias personas caminan junto a los vehículos.

Locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril San Feliu de Guixol a Gerona (SFG), con rodaje 031 T y fabricada por Krauss en 1890 con nº fabricación 5267, arrastrando una composición de viajeros y mercancías, y detenida en la estación de San Feliú de Guíxols

Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo, en la que puede observarse también a personal ferroviario, coches de viajeros, vagón de mercancías, muelle, parte del edificio de viajeros de la estación, etc.

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Vagones cisterna de Saltra y Repsol Butano

Vista lateral de tres vagones cisterna, viéndose los dos de los extremos de forma parcial. El situado en el centro tiene la decoración blanca y una línea de color naranja con el logotipo de Saltra. Los de los extremos son también blancos con una línea naranja pero de Repsol Butano. Los vagones se encuentran sobre una vía en un paisaje despejado salvo por algunos postes eléctricos tras ellos y vegetación.

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Estación de Lugo

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación y de parte del aparcamiento, tomada desde el lado de la población.

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Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular remolcada por una locomotora de la serie 352 de RENFE, detenida en la estación de Torralba del Moral. A la derecha, en paralelo a la vía donde está estacionado el tren, se observa el andén y dos torres de electricidad. Al fondo, distinguimos parte del paisaje.

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