- ES 28079. FAHF 3-4-FD-01646
- Unidad documental simple
- ca. década 1990
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Vista general del coche cafetería TC4 - 406017 y de parte de otros coches de viajeros de la composición.
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Vista general del coche cafetería TC4 - 406017 y de parte de otros coches de viajeros de la composición.
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Composición de Talgo Pendular o Talgo 4 en Madrid - Chamartín
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Vista general del coche cafetería TC4 - 406016 y de parte de otros coches de viajeros de la composición, con logotipo de Largo Recorrido de RENFE.
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Composición de Talgo Pendular o Talgo 4 en Madrid - Chamartín
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Vista general del coche cafetería TC4 - 406017 y de parte de otros coches de viajeros de la composición, con logotipo de Largo Recorrido de RENFE.
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Composición para Talgo Pendular 200 o Talgo 6 en un lugar sin identificar
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Detalle de la unión de dos coches, uno de ellos con el rótulo de superreclinable.
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Composición de Talgo Pendular o Talgo 4 en un lugar sin identificar
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Vista general del coche cama TWL4g - 403021 y de parte del coche cama TWL4u - 404016, con logotipo de Largo Recorrido de RENFE.
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Vista general del coche cama TWL4u - 404016, con logotipo de Largo Recorrido de RENFE.
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Composición de Talgo Pendular 200 o Talgo 6 en un lugar sin identificar
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Vista general del coche cama TWL6d - 623014 y de parte del coche cama TWL6d - 623011, con logotipo de Largo Recorrido de RENFE.
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Composición de Talgo Pendular 200 o Talgo 6 en un lugar sin identificar
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Vista general de la composición, en la que puede observarse también, al fondo en la parte izquierda, una locomotora diésel - hidráulica de la serie 309 - 001 a 020 de RENFE, fabricada por la MTM entre 1986 y 1987 y ya con los colores rojo y gris establecidos tras la creación de la UN de Carga, color que mantedrían al pasar a ADIF, con la que se han realizado maniobras para mover la composición.
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