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Coches Talgo Pendular segregados.

Vista lateral, de dos elementos acoplados, y con los brazos de guiado entre ambos, ya colocados. Al estar abierta la chapa, se aprecia el sistema de suspensión pendular.

Coches Talgo Pendular segregados.

Vista frontal del testero, donde habrá de acoplarse la suspensión pendular del siguiente coche de la composición. En la parte inferior se aprecia el enganche para el guiado de los ejes, así como el diplory sobre el que descansa el remolque en ese extremo.

Coches Talgo Pendular segregados.

Composición de dos imágenes. La izquierda aparece cortada, y se aprecia parcialmente el lateral de un coche. La imagen derecha, ofrece una vista semi frontal del testero de un elemento. En ella se ve con claridad el pórtico de rodadura y la suspensión pendular.

Coches Talgo Pendular segregados.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FDT-00424-00425-00426-00427-00428-00429-00430-00431-000
  • Unidad documental simple
  • ca. 1993
  • Parte deFondos Institucionales

Vistas fronto laterales parciales, en las que se aprecia la rodadura y el sistema pendular al completo. Se distingue parcialmente la continuación de la rama, en el interior de un taller.

Coches Talgo Pendular segregados.

Vista fronto lateral en detalle, del elemento a la entrada de uno de los talleres. Se aprecia el conjunto del sistema pendular.

Coches Talgo Pendular segregados.

Vista lateral, de la maniobra de enganche entre dos elementos. Se aprecian los diplorys colocados aún, antes de completar la operación.

Coches Talgo Pendular segregados.

Vista fronto lateral del testero, donde se aprecia el pórtico de rodadura y el sistema pendular, en el interior de una nave. Al fondo se distingue la unión entre dos coches Talgo III, uno de ellos de 1ª clase.

Cocineros en un coche restaurante

Vista del interior de un coche cafetería de un talgo pendular o un coche restaurante R9 9900, donde dos cocineros preparan comida.

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