Explotación común de la estación entre la Compañía MZA y la S. A. del Ferrocarril de Soria. (1895 mayo 14/1918 diciembre 23)
Proyecto de modificación de las obras de fábrica en los km 205,734 y 212,578 y de la rasante de la vía entre los km 211,600 y 212,399 de la línea, solicitado por el Ayuntamientos.(1902 octubre 27/1903 octubre 15)
Instalación de enclavamientos para el servicio del cambio de empalme de las líneas de Valladolid a Ariza y Torralba a Soria en la estación. (1908 diciembre 30/1910 febrero 8)
Proyecto de modificación de vías y andén intermedio en la estación. (1909 agosto 16/1914 febrero 28)
Proyecto de tercera vía para la circulación de trenes en la estación. (1912 marzo 18/11912 junio 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos del proyecto de 4ª vía. (1911 octubre 1/1923 -)
Planos del edificio de viajeros, retretes y casilla de guarda. (1911 octubre 1)
Gastos de explotación común de Coscurita de la línea Valladolid a Ariza de MZA y de la línea Torralba a Soria de la Sociedad Anónima de Ferrocarriles Soria-Navarra. (1932 abril 8/1941 agosto 11)
Obras de reparación y mejora en la estación. - Incluye: Croquis. (1936 febrero 20/1941 octubre 6)
Cierre del pozo de la estación e instalación de una bomba. (1940 diciembre 14/1940 diciembre 17)
Propuesta para se solicite la traída de agua potable para el barrio de la estación dentro del proyecto de abastecimiento de agua potable de Coscurita. (1941 diciembre 17/1941 diciembre 31)
Propuestas para que el edificio de la línea de MZA y la travesía de unión doble que sirve de cruzamiento sean conservadas por la 23ª Sección. (1942 marzo 23/1942 marzo 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
