Área de identidad
Tipo de entidad
Forma autorizada del nombre
Compañía de los Ferrocarriles El Irati (Pamplona-Aoiz y Sangüesa)
Materia de 
- Antigua estación de Pamplona - Taconera del Ferrocarril eléctrico de Pamplona a Aoiz y Sangüesa, conocido como Ferrocarril El Irati
- Automotor eléctrico de ejes del Ferrocarril eléctrico de El Irati, fabricado por Carde y Escoriaza y básicamente de tipo tranviario, estacionado en la Avenida Villava de Pamplona
- Automotor eléctrico nº 1 de bogies del Ferrocarril eléctrico de El Irati, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, remolcando una composición de mercancías en un lugar sin identificar
- Automotor eléctrico nº 2 de bogies, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, en la estación de Pamplona del Ferrocarril eléctrico de Pamplona a Aoiz y Sangüesa, conocido como Ferrocarril El Irati, común a la del Ferrocarril de Plazaola de la Sociedad Minera Guipuzcoana, y situada en la Avenida del Conde Oliveto
- Automotor eléctrico nº 2 de bogies, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, en la estación de Pamplona del Ferrocarril eléctrico de Pamplona a Aoiz y Sangüesa, conocido como Ferrocarril El Irati, común a la del Ferrocarril de Plazaola de la Sociedad Minera Guipuzcoana, y situada en la Avenida del Conde Oliveto
- Automotor eléctrico nº 2 de la serie 1 a 3 del Ferrocarril de El Irati, construidos por AEG y Siemens Schuckert - Industria Eléctrica, equipados con un único pantógrafo instalado en el centro del techo, y utilizados para el trayecto Pamplona - Sangüesa, detenido en la estación de Pamplona
- Central eléctrica del Ferrocarril de El Irati en Pamplona, construida en 1909 en la Magdalena (Pamplona)
- Cocheras de Argaray del Ferrocarril eléctrico de El Irati y automotor eléctrico nº 1 de bogies, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert
- Cocheras del Ferrocarril eléctrico de El Irati en la Avenida General Franco (actual Avda. Baja Navarra) de Pamplona, donde hoy está el ambulatorio de Solchaga
- Cocheras del Ferrocarril eléctrico de El Irati, línea Pamplona a Aoiz y Sangüesa, en Pamplona
Creador de
- Acción de la Compañía El Irati S.A.
- Ampliación del proyecto de ferrocarril eléctrico de Pamplona a Sangüesa por Aoiz
- Expediente relativo a la disputa entre el conductor de la Compañía de los Ferrocarriles El Irati, Eladio Gurpoegui y el viajero Calisto Jostarí que supuso la denuncia al conductor, en la línea de Pamplona a Aoiz y Sangüesa
- Expediente relativo a la sustitución de caminos y servidumbres en el término de Sangüesa de la línea de Pamplona a Sangüesa por Aoiz
- Expediente relativo a las pruebas sobre los puentes del río Ebro en la línea de Pamplona a Sangüesa por Aoiz
- Expediente relativo al servicio combinado establecido entre la Compañía del Norte y el Ferrocarril Eléctrico de Pamplona - Aoiz - Sangüesa (El Irati)
- Expediente sobre solicitud del alcalde de Pamplona sobre soportes del cable de trabajo
- Plano general del Ferrocarril de Pamplona-Aoiz-Sangüesa. (s.f.)
- Proyecto de ferrocarril eléctrico de Pamplona a Sangüesa por Aoiz
- Proyectos de estación de empalme de Pamplona entre las compañías del Norte, Ferrocarril de Pamplona a Plazaola y Compañía El Irati