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Alrededores del pueblo de Hervás
Alrededores del pueblo de Hervás
Coche de viajeros de 3ª clase C v 1255 de la serie C v 1254 a 1257 de RENFE, ex Oeste serie C fv 514 - 517, transformada por Oeste de B fv 504 y 505, AB fv506 y B fv 506, en origen procedente de MCP y fabricada por Saint Denis en 1904, detenido en la estación de Luque
Coche de viajeros de caja de madera tipo BC mixto de 2ª y 3ª clase de la 2ª Zona de RENFE, detenido en la estación de Madrid - Delicias, y perteneciente a los servicios de Cercanías entre Madrid - Delicias y Villaluenga (Toledo)
Coche de viajeros de caja de madera tipo BC mixto de 2ª y 3ª clase de la 2ª Zona de RENFE, detenido en la estación de Madrid - Delicias, y perteneciente a los servicios de Cercanías entre Madrid - Delicias y Villaluenga (Toledo)
[En el reverso, el texto]: 1. Estación Madrid-Delicias en el año 1880, recién terminada. Proyectada para el "Ferro-carril directo de Madrid á Ciudad - Real", pero enseguida explotada por MCP (Madrid-Cáceres-Portugal). La armadura de hierro fue construida por la cas francesa "Cie. de Fives-Lille". Hoy día es sede del Museo Nacional Ferroviario, y de la Asociación de Amigos del Ferrocarril. Fotografía tomada por J. Laurent y Cía. (Archivo fotográfico Laurent / Ruiz Vernacci. Ministerio de Cultura)
[En el reverso, el texto]: 1. Madrid-Delicias, hacia 1920. Hoy sede del Museo Nacional Ferroviario. (Colección Carlos Teixidor y Museo Nacional Ferroviario)
[En el reverso, el texto]: Dibujo Nº 8. Locomotoras 220 [220] para trenes expresos de los ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal, construidas en 1881 - 82 por la casa alemana Richard Hartmann. Serie 1-10, incorporadas en 1928 a la Compañía Nacional del Oeste como serie 1-9, y en 1941, a RENFE como 220-2.001 / 2005.
Estación de Baños de Montemayor de la línea de Plasencia a Astorga
Estación de Baños de Montemayor de la línea de Plasencia a Astorga
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Acuerdos existentes entre las Compañías de MZA, MCP (Madrid, Cáceres y Portugal ) y del Oeste para las relaciones de Tráfico
Ampliación del edificio de viajeros de la estación de Valencia de Alcántara de la línea de Cáceres a la frontera portuguesa
Artículo y notas manuscritas sobre las peticiones de material al gobierno español por parte de las grandes compañías de ferrocarriles españolas
Billetes de libre circulación de 1ª clase para altas personalidades de empresas de ferrocarriles nacionales y extranjeras
Borrador y documentación preparatoria para la publicación: Las Locomotoras de los Grandes Ferrocarriles Europeos a partir de 1890, por Gustavo Reder
Borradores para publicaciones de Gustavo Reder relativas a las locomotoras de las distintas compañías ferroviarias españolas y sus depósitos
Certificados de ejecución de las obras para la construcción de una rotonda para máquinas en la estación de Navalmoral, realizadas en el verano de 1882
Circulares de Dirección de las Compañías de Ferrocarriles Vascongandos, Ferrocarril de Soria, MCP y Oeste de España y Norte, sobre mejoras salariales
Circulares y Órdenes de Servicio de la Compañía MCP concediendo mejoras a su personal
Concesiones de las líneas de la Compañía del Norte
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Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal (MCP) (1880-1927)
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Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal (MCP) (1880-1927)
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Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal (MCP) (1880-1927)
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Historia
Lugares
Estatuto jurídico
Funciones, ocupaciones y actividades
Mandatos/fuentes de autoridad
Estructura/genealogía interna
Contexto general
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Puntos de acceso por materia
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Profesiones
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