Collado Villalba (Comunidad de Madrid)

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Estación de Villalba del Ferrocarril de Villalba a las canteras de El Berrocal

Perspectiva general de vagones plataforma de la línea, uno de ellos el H 103, fabricados por Bonnefond, junto con furgón D 2, fabricado por V-B, en la que puede observarse también, al fondo, el depósito de máquinas, aguada, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Villalba, también llamada de Villalba de Guadarrama

Vista del lado del andén, con un tren de mercancías estacionado con vagones cerrados y un ténder cargado de briquetas. Detrás una caseta de dulces y chocolates de Matías López. En primer término grúa hidráulica.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Locomotora de vapor 030 T nº 1 de la línea de vía estrecha (800 mm) de Villalba a las canteras de El Berrocal, denominada "Villalba" y fabricada por Corpet, que fue numerada en Norte como VB - 1 y en RENFE como 030 - 0298, en la estación de Villalba, también llamada de Villalba de Guadarrama, de la línea

Vista general de la locomotora remolcando una composición de vagones abiertos que transportan piedras de la cantera, en la que puede observarse también a personal ferroviario posando junto a la locomotora, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Paisaje de Villalba

Paisaje de Villalba junto a la línea del ferrocarril; se observan algunos vagones en las vías.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Vagón abierto H 15, de la línea de vía estrecha (800 mm) de Villalba a las canteras de El Berrocal, en la estación de Villalba, también llamada de Villalba de Guadarrama

Vista general del vagón cargado de piedras y de personal ferroviario trabajando en su pesado en báscula, al fondo en la parte derecha de la imagen, la locomotora de vapor 030 T nº 1 de la línea, denominada "Villalba"

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Villalba: Vista desde el puente

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0623
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la vía desde el puente de doble vía del pueblo de Villalba. El primer plano, un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor que va a efectuar su paso por el puente, perteneciente a la Compañía del Norte con matrícula 430 de la serie 401 a 497, 4401 a 4499 y 4701 a 4916, fabricada por St. Leonard en 1912 con nº de fábrica 1729.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)