- Grupo de fondos2 - Colecciones privadas
- Fondo3 - Javier Aranguren Castro
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- FN-12897 - Automotor eléctrico de ejes del Ferrocarril eléctrico de El Irati, fabricado por Carde y Escoriaza y básicamente de tipo tranviario, estacionado en la Avenida Villava de Pamplona
- FN-12898 - Automotor eléctrico nº 1 de bogies del Ferrocarril eléctrico de El Irati, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, remolcando una composición de mercancías en un lugar sin identificar
- FN-12900 - Montaje de las vías del Ferrocarril eléctrico de El Irati en la calle Taconera de Pamplona
- FN-12901 - Estación de Pamplona del Ferrocarril eléctrico de Pamplona a Aoiz y Sangüesa, conocido como Ferrocarril El Irati, común a la del Ferrocarril de Plazaola de la Sociedad Minera Guipuzcoana, y situada en la Avenida del Conde Oliveto
- FN-12902 - Cocheras de Argaray del Ferrocarril eléctrico de El Irati y automotor eléctrico nº 1 de bogies, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert
- FN-12906 - Composición del Ferrocarril eléctrico de El Irati, línea Pamplona a Aoiz y Sangüesa, atravesando el túnel y puente de Villaveta de la línea en Pamplona
- FN-12907 - Túnel de Villaveta del Ferrocarril eléctrico de El Irati, al que se accede a través de un puente
- FN-12905 - Cocheras del Ferrocarril eléctrico de El Irati en la Avenida General Franco (actual Avda. Baja Navarra) de Pamplona, donde hoy está el ambulatorio de Solchaga
- FN-12904 - Composición del Ferrocarril eléctrico de El Irati, línea Pamplona a Aoiz y Sangüesa, circulando en un lugar sin identificar
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