- Grupo de fondos2 - Colecciones privadas
- Fondo2 - Juan Bautista Cabrera Pérez Caballero
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- FN-05268 - Coche camas cafetería 2657 K de la Compañía Wagons Lits detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío, y perteneciente a la composición del Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) Madrid - París
- FN-05535 - Coche restaurante WR 3566 de la serie WR 3562 / 3566 de la Compañía Wagons Lits detenido en la estación de Barcelona - Término, y construido por la SECN en 1930, siendo renumerado posteriormente al ser adquirido por RENFE como R12 - 12951 dentro de la subserie R12 - 12951/12955
- FN-07169 - Coche restaurante WR 3566 de la serie WR 3562 / 3566 de la Compañía Wagons Lits detenido en la estación de El Puerto de Santa María y realizando el trayecto Sevilla - Cádiz, y construido por la SECN en 1930, siendo renumerado posteriormente al ser adquirido por RENFE como R12 - 12951 dentro de la subserie R12 - 12951/12955
- FN-09121 - Coche restaurante WR 3566 de la serie WR 3562 / 3566 de la Compañía Wagons Lits detenido en Madrid - Atocha, y construido por la SECN en 1930, siendo renumerado posteriormente al ser adquirido por RENFE como R12 - 12951 dentro de la subserie R12 - 12951/12955
- FN-09122 - Coche restaurante WR 3566 de la serie WR 3562 / 3566 de la Compañía Wagons Lits detenido en Madrid - Atocha, y construido por la SECN en 1930, siendo renumerado posteriormente al ser adquirido por RENFE como R12 - 12951 dentro de la subserie R12 - 12951/12955
- FN-06790 - Coche restaurante WR 4067 de la Compañía Wagons Lits formando parte de una composición detenida en la estación de Milán - Central, construido por The Leeds Forge Co. Ltd en 1926, perteneciente primero a la serie WP - 4066 /4080 cuando eran coches Pullman y luego a la serie WR - 4066 / 4080 al transformarse en coches restaurante a partir de 1937, siendo renumerado posteriormente al ser adquirido por RENFE como R12 - 12952 dentro de la subserie R12 - 12951/12955
- FN-06791 - Coche restaurante WR 4067 de la Compañía Wagons Lits formando parte de una composición detenida en la estación de Milán - Central, construido por The Leeds Forge Co. Ltd en 1926, perteneciente primero a la serie WP - 4066 /4080 cuando eran coches Pullman y luego a la serie WR - 4066 / 4080 al transformarse en coches restaurante a partir de 1937, siendo renumerado posteriormente al ser adquirido por RENFE como R12 - 12952 dentro de la subserie R12 - 12951/12955
- FN-08496 - Coche restaurante WR 4067 de la Compañía Wagons Lits detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío, construido por The Leeds Forge Co. Ltd en 1926, perteneciente primero a la serie WP - 4066 /4080 cuando eran coches Pullman y luego a la serie WR - 4066 / 4080 al transformarse en coches restaurante a partir de 1937, siendo renumerado posteriormente al ser adquirido por RENFE como R12 - 12952 dentro de la subserie R12 - 12951/12955
- FN-08497 - Coche restaurante WR 4067 de la Compañía Wagons Lits detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío, construido por The Leeds Forge Co. Ltd en 1926, perteneciente primero a la serie WP - 4066 /4080 cuando eran coches Pullman y luego a la serie WR - 4066 / 4080 al transformarse en coches restaurante a partir de 1937, siendo renumerado posteriormente al ser adquirido por RENFE como R12 - 12952 dentro de la subserie R12 - 12951/12955
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