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Coche de viajeros de la serie 5000 de 2ª clase BB 1 5257 de la serie BB 1 5201 a 5300 de RENFE, fabricada por Carde y Escoriaza entre 1946 y 1951, que en origen correspondía a la serie de 1ª clase AA 5001 a 5101 de RENFE, que fue transformada a partir de 1968, al recibir RENFE los coches de la serie AA 8000, en la serie AAR 5005 a 5029 y la serie BB 1 5201 a 5300, formando parte de una composición detenida, posiblemente, en la estación de Madrid - Príncipe Pío

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