- Grupo de fondos2 - Colecciones privadas
- Fondo2 - Juan Bautista Cabrera Pérez Caballero
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- FN-10092 - Coche de viajeros de 2ª clase BB 3622 de la serie BB 3601 a 3644 de RENFE, ex Norte serie AA fhv 657 a 711, formando parte de una composición detenida en la estación de Madrid - Atocha
- FN-10524 - Coche de viajeros de 2ª clase BB 1604 de la serie BB 1601 a 1620 de RENFE, ex serie AAX 1601 a 1611, 1614, 1616 y 1618 a 1620 de RENFE y ex Norte serie AA fhv 1001 a 1020 y fabricada por SECN en 1931, formando parte de una composición detenida en la estación de Barcelona - Término
- FN-10569 - Coche de viajeros de 2ª clase de literas BBL 8106 de la serie BBL 8101 a 8217 de RENFE, formando parte de una composición detenida en una estación francesa, posiblemente Hendaya
- FN-10643 - Coche de viajeros de 2ª clase BB 802 de la serie BB 801 a 804 de RENFE, ex Norte serie BB fhv 801 a 804, fabricada por Carde y Escoriaza en 1927, formando parte de una composición detenida en la estación de Barcelona - Término
- FN-10644 - Coche de viajeros de 2ª clase BB 802 de la serie BB 801 a 804 de RENFE, ex Norte serie BB fhv 801 a 804, fabricada por Carde y Escoriaza en 1927, formando parte de una composición detenida en la estación de Barcelona - Término
- FN-10645 - Coche de viajeros de 3ª clase CC 808 de la serie CC 807 a 812 de RENFE, ex Norte serie CC fhv 807 a 812, fabricada por Carde y Escoriaza en 1927, formando parte de una composición detenida en la estación de Barcelona - Término
- FN-10646 - Coche de viajeros de 1ª clase AA 805 de la serie AA 801 a 806 de RENFE, ex Norte serie AA fhv 801 a 807, fabricada por Carde y Escoriaza en 1925, formando parte de una composición detenida en la estación de Barcelona - Término
- FN-10647 - Coche de viajeros de 2ª clase BB 804 de la serie BB 801 a 804 de RENFE, ex Norte serie BB fhv 801 a 804, fabricada por Carde y Escoriaza en 1927, formando parte de una composición detenida en la estación de Barcelona - Término
- FN-10699 - Coche de viajeros de 3ª clase CC 2954, ex Norte ABVC fhv 903, y que en origen era un coche cama del tipo F de la CIWL construido en 1903 por Saint Denis y adquirido por Norte en 1941, luego en 1945 fue transformado por Euskalduna en el AAWL 903 para RENFE, y finalmente fue transformado en coche de 3ª clase, formando parte de una composición detenida en la estación de Madrid - Atocha
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