- Grupo de fondos2 - Colecciones privadas
- Fondo2 - Juan Bautista Cabrera Pérez Caballero
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- FN-02997 - Composición de coches de viajeros, algunos de ellos de la serie 5000 de RENFE, realizando una visita a los enlaces ferroviarios de Madrid, con motivo del XVII Congreso Internacional de Ferrocarriles de un coche de viajeros
- FN-02998 - Composición de coches de viajeros, algunos de ellos de la serie 5000 de RENFE, realizando una visita a los enlaces ferroviarios de Madrid, con motivo del XVII Congreso Internacional de Ferrocarriles de un coche de viajeros
- FN-02999 - Composición de coches de viajeros, algunos de ellos de la serie 5000 de RENFE, realizando una visita a los enlaces ferroviarios de Madrid, con motivo del XVII Congreso Internacional de Ferrocarriles de un coche de viajeros
- FN-05231 - Coche de viajeros de 2ª clase BB 2602 de la serie BB 2601 a 2621 de RENFE, ex Norte serie BB fhv 101 a 121 y fabricado por Carde y Escoriaza en 1910, formando parte de una composición detenida en Barcelona - Término
- FN-05232 - Coche de viajeros de 2ª clase BB 2602 de la serie BB 2601 a 2621 de RENFE, ex Norte serie BB fhv 101 a 121 y fabricado por Carde y Escoriaza en 1910, formando parte de una composición detenida en Barcelona - Término
- FN-05208 - Coche de viajeros de 3ª clase de RENFE, ex Norte, formando parte de una composición detenida en Zaragoza - Campo del Sepulcro
- FN-05223 - Coche de butacas de 1ª clase AAX 1225 de la serie AAX 1221 a 1226 de RENFE, ex Oeste serie AW fhv 621 a 626 y fabricada por SECN en 1931, formando parte de una composición detenida en Barcelona - Término
- FN-05258 - Coche de viajeros de 2ª y 3ª clase BBC 3 de la serie BBC 1 a 3 de RENFE, ex Santander Mediterráneo serie 4BC fhvc 201a 203, fabricada por SECM en 1929, formando parte de una composición detenida en la estación de Madrid - Atocha
- FN-05259 - Coche de viajeros de 3ª clase CC 2591 de RENFE, que en origen correspondía a la serie de 1ª clase AA ffv 95 a 119 de MZA (concretamente era el AA ffv 97), que luego pasó a RENFE como serie AA 395 a 419 (concretamente era el AA 397), siendo finalmente transformados los coches AA 397, 400 a 403, 408, 411, 413, 414 y 416 en coches de 3ª clase de RENFE, formando parte de una composición detenida en la estación de Madrid - Atocha
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