- Grupo de fondos2 - Colecciones privadas
- Fondo2 - Juan Bautista Cabrera Pérez Caballero
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- FN-04806 - Composición de tren de viajeros remolcado por la locomotora de vapor 130 - 2119 (ex MCP y Oeste 509) (serie RENFE 2111 a 2120) (ex serie MCP y Oeste 501 a 510) y fabricada por R. Hartmann en 1912, saliendo de la estación de Madrid - Delicias
- FN-04807 - Vista parcial de cabina de la locomotora de vapor 130 - 2119 de RENFE, (ex MCP y Oeste 509) (serie RENFE 2111 a 2120) (ex serie MCP y Oeste 501 a 510), fabricada por Richard Hartmann en el año 1912 con nº de fabricación 3554, en la estación de Madrid - Delicias
- FN-04809 - Coche de viajeros de butacas AAXB 1241 de RENFE en la estación de Madrid - Delicias
- FN-04810 - Coche restaurante WR 3583 de la Compañía Wagons Lits en Madrid - Delicias, construido por la empresa francesa Entreprises Industrielles Charentaises (Aytré, La Rochelle) en 1928, y perteneciente a la serie WR 3578 / 3587, de la cual los coches WR 3578 a 3583 y el WR 3587 fueron fabricados específicamente para España y decorados con paneles de lacas chinas coloreadas con paisajes orientales
- FN-04811 - Coche cama WL 3382 de la Compañía Wagons Lits en Madrid - Delicias
- FN-04812 - Coche restaurante WR 3583 de la Compañía Wagons Lits en Madrid - Delicias, construido por la empresa francesa Entreprises Industrielles Charentaises (Aytré, La Rochelle) en 1928, y perteneciente a la serie WR 3578 / 3587, de la cual los coches WR 3578 a 3583 y el WR 3587 fueron fabricados específicamente para España y decorados con paneles de lacas chinas coloreadas con paisajes orientales
- FN-04813 - Coche cama WL 3382 de la Compañía Wagons Lits en Madrid - Delicias
- FN-04814 - Coche de viajeros de 2ª clase de RENFE sin identificar en Madrid - Delicias, y tras él, el coche cama WL 3382 de la Compañía Wagons Lits
- FN-00951 - Coche restaurante WR 3582 de la Compañía Wagons Lits en la base de mantenimiento de la compañía en Aravaca, construido por la empresa francesa Entreprises Industrielles Charentaises (Aytré, La Rochelle) en 1928, y perteneciente a la serie WR 3578 / 3587, de la cual los coches WR 3578 a 3583 y el WR 3587 fueron fabricados específicamente para España y decorados con paneles de lacas chinas coloreadas con paisajes orientales
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