Cinco Casas (Ciudad Real)

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Estación de Argamasilla de Alba en la línea de Alcázar de San Juan a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0859-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1868-11-05 - 1884-01-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto para el derribo de la cochera de máquinas de la estación de Venta de Cárdenas y colocación en el muelle de la estación de Argamasilla. – Incluye: Medición de la cochera de máquinas de la estación de Cárdenas (1868-11-5); Presupuesto para el desarme de la cochera de máquinas y carga en vagones (1868-11-6); Plano de planta y sección de la cochera de máquinas de la estación de Venta de Cárdenas (31 x 84 cm) (1868-11-6); Presupuesto para la demolición, carga en vagones, transporte desde Venta de Cárdenas a Argamasilla y colocación (1869-02-7); Presupuesto para el desarme, carga en vagones y colocación en la de Argamasilla (1869-02-18); Proposición del servicio de vía y obras indicando el plazo máximo de presentación del proyecto; concesión de la subasta para ejecución de las obras a José Montoya (1869-03-5); Plano de planta y sección de la cochera de máquinas de la estación de Venta de Cárdenas (35 x 75 cm); Contrato y pliego de condiciones para la ejecución de las obras de carpintería de desarme de la cochera y construcción de la cubierta del muelle de mercancías en Argamasilla (1869-03-22). (1868 noviembre 5/1869 agosto 4)

  2. Arreglo del muelle de la estación de Argamasilla. – Incluye: Telegrama sobre la marcha a Madrid de los pizarreros que trabajan en el muelle (1869-09-10) (1869 julio 31/1870 agosto 18)

  3. Prolongación de la vía del muelle de mercancías por el servicio de aguadas y cargamento de carbón. – Incluye: Presupuestos para la prolongación de la vía del muelle de mercancías (1870-05-4) (1870-05-6); Plano parcial con la situación del muelle de mercancías y la prolongación prevista (Escala 1:100) (A4) (1870-05-4); Relación de los materiales y gastos necesarios para la prolongación del muelle de mercancías (1870-05-6); Plano de planta con la situación del muelle y patio de mercancías, la grúa fija y la prolongación de la vía prevista (Escala 1:500) (A4) (1870-05-6); Presupuesto de gastos para prolongar la vía cortada del muelle de mercancías (1871-01-16). (1870 abril 13/1871 enero 19)

  4. Varias reparaciones por el mal estado y desplome de parte del muro de la fachada exterior del edificio de viajeros de la estación. – Incluye: Mediciones y Presupuesto para el proyecto de reparación del edificio de viajeros de la estación (1870-07-3); Plano de planta y secciones del edificio de viajeros de la estación con dibujo de la grieta presente en la fachada (Escala 1:100) (A3). (1870 mayo 28/1870 agosto 11)

  5. Proyecto para la supresión de un cruzamiento y reemplazo de este por una vía y cambio de una aguja en la estación de Argamasilla. – Incluye: Plano de situación de las vías y del edificio de viajeros de la estación (28 x 76 cm) (1873-06-19). (1873 junio 19/1873 julio 9)

  6. Establecimiento de una báscula-puente en la estación de Argamasilla – Incluye: Croquis del emplazamiento de la nueva báscula-puente en la estación (A4); Presupuesto de gastos para el establecimiento de una báscula, vía transversal y plataforma de vagones (1874-05-13); Comunicación sobre la expropiación por parte de la compañía de ferrocarriles de varios terrenos en Arcos para el establecimiento en la estación de Argamasilla de una báscula-puente con su casilla, vía transversal y plataforma de vagones (1874-05-25). (1874 marzo 27/1874 mayo 28)

  7. Reparación de los daños en el andén y el muelle de la estación de Argamasilla. – Incluye: Plano de sección trasversal con los daños en el muelle de la estación; Presupuesto de gastos de la reparación de los muros del muelle y andenes de la estación de Argamasilla (1880-07-16). (1880 julio 9/1880 septiembre 3)

  8. Luis María Romero en representación de José Antonio Marañón reclama abono por perjuicios a unos terrenos de labor enclavados en la estación de Argamasilla, en la dirección del ferrocarril hacia Andalucía, causados por la limpieza de una cuneta de cerramiento para practicar cortafuegos. (1881 julio 22/1881 agosto 6)

  9. Arreglo de la placa giratoria de la estación. - Incluye: Presupuesto de gastos para la colocación de la placa giratoria en la estación. (1881 agosto 31/1881 octubre 16)

  10. Reemplazo del depósito de 50 metros cúbicos por otro de 110 metros cúbicos para la toma de agua en la estación de Argamasilla. (1883 marzo 2/1883 marzo 6)

  11. Construcción de un retrete para el servicio de viajeros en la estación de Argamasilla. (1883 abril 9/1883 abril 18)

  12. Solicitud denegada de Toribio Pérez vecino del Tomelloso que hace el servicio para la conducción de viajeros desde Tomelloso a la estación de Argamasilla de Alba pidiendo que se le abra una puerta en el cierre de dicha estación. (1884 enero 3/1884 enero 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al ramal de Argamasilla de Alba a Tomelloso

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0209-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-01-01 - 1924-12-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del anteproyecto del ramal de la estación de Argamasilla de Alba a Tomelloso. (1906 -)
  2. Informes presentados a la Conferencia de París por la Compañía de Argamasilla a Tomelloso. (1908 noviembre 10)
  3. Contrato para la explotación del ramal entre las Compañías MZA y la Compañía de Argamasilla a Tomelloso y denuncia. - Incluye: Artículos adicionales y marcha de los trenes de 1914. (1913 julio 2/1917 diciembre 12)
  4. Informe de la construcción del ramal. - Incluye: Plano. (1912 diciembre 5)
  5. PUBLICACIÓN: Memoria correspondiente al año de 1916 aprobada por la Junta General de accionistas celebrada el día 9 de marzo de 1917 / Compañía de Argamasilla - Tomelloso. - Ciudad Real: [s.n.], 1917 (Art. Gráf. Enrique Pérez). - 9, [5] p.; 28 cm.
  6. Informe sobre los gastos originados al Servicio de Material y Tracción por la explotación del ramal. (1917 diciembre 6)
  7. Correspondencia y notas sobre las negociaciones entre MZA y la Cía. Argamasilla- Tomelloso. - Incluye: Informe de la explotación del ramal de Cinco Casas a Tomelloso. (1919 [febrero 26]/1921 junio 3)
  8. Informes de la circulación de máquinas aisladas por el ramal y de los sobre-precios a reclamar a la Cía. Argamasilla - Tomelloso. (1919 febrero 8/1919 marzo 11)
  9. Informe sobre el proyecto de la Compañía Argamasilla a Tomelloso de prolongar su línea hasta Villarrobledo y la construcción de una estación de clasificación en Cinco Casas. - Incluye: Croquis. (1924 diciembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre Indemnizaciones

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0089-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1946-03-07 - 1954-07-15
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Indemnizaciones y alcance de trenes. - Contiene: Indemnizaciones a los viajeros siniestrados; Choque de trenes en Matillas; Choque en la línea de Linares a Almeria; Choque de trenes en Cinco Casas; Choque de trenes "El Emperador". (1946 febrero 25/1953 agosto 10)
  2. Incendios en fincas o terrenos colindantes con la vía. (1946 marzo 9/1954 julio 27)
  3. Arrollamiento de vehículos. (1950 diciembre 19/1954 julio 15)
  4. Averias y faltas. Clasificadas por cantidades, de menor a mayor. (1946 marzo 7/1953 abril 20)

Expedientes relativos a apartaderos de la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0053-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-04-03 - 1931-09-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Km-250 de la línea, entre Almagro y Miguelturra (1883 abril 3/1921 mayo 30)
  2. Daimiel (1887 octubre 4/ 1929 agosto 1)
  3. Manzanares (1893 febrero 27/1927 junio 27)
  4. Los Parrales (1911 agosto 22/1912 abril 15)
  5. Ciudad Real (1913 junio 29/1913 junio 12)
  6. El Campillo (1918 diciembre 26/1931 septiembre 14)
  7. Bolaños (1919 marzo 18/1921 marzo 5)
  8. Cinco Casas (1919 mayo 28/ 1927 enero 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Calatorao en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0028-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-10-12 - 1933-04-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Transferencia de la báscula instalada en la estación a favor de la Compañía de Industrias Agrícolas. (1911 octubre 12/1916 abril 14)
  2. Autorización para instalar báscula puente realizada por la Sociedad General Azucarera de España. (1912 octubre 19/1927 mayo 20)
  3. Autorización para instalar báscula puente solicitada por la Sociedad Azucarera del Ebro. (1915 noviembre 21/1921 mayo 14)
  4. Instalación de básculas en Salillas y Calatorao para la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. (1916 septiembre 9/1932 diciembre 28)
  5. Autorización para instalar báscula puente solicitada por la S.A. Bodegas Bilbaínas. (1917 agosto 1/1917 noviembre 7)
  6. Cruce con línea eléctrica de baja tensión en la estación. (1918 julio 1/1917 julio 23)
  7. Construcción de un sifón en el km 286. (1919 mayo 5/1919 julio 7)
  8. Proyecto de apartadero industrial para servicio de la Sociedad General Azucarera de España. (1919 agosto 30/1932 marzo 14)
  9. Autorización para explotar una cantera frente al km 285,600, solicitada por Enrique Comps. (1919 noviembre 20/1919 diciembre 24)
  10. Cesión de terrenos frente al km 286,230 para servidumbre de paso, a Joaquín Vicente. (1920 septiembre 5/1921 octubre 31)
  11. Solicitud para construir en terrenos lindantes con el km 288,307.35 y 205,322.39, realizada por Manuel Tejedor Marco. (1921 noviembre 11/1921 diciembre 29)
  12. Autorización para extraer piedra de terrenos de la Cía., frente al km 285,600, solicitada por Tomás Blanco. (1923 noviembre 7/1923 noviembre 14)
  13. Autorización para cercar finca lindante con el km 285,308, solicitado por Manuel Tejedor Marco. (1923 diciembre 6/1924 diciembre 31)
  14. Autorización para extraer piedra de terrenos de la Cía., frente al km 285,600, solicitada por Vicente Gómez. (1924 abril 17/1924 abril 29)
  15. Instalación de buzón en la estación. (1924 junio 4/1925 junio 19)
  16. Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 286,090, solicitada por la Sociedad Eléctrica de Calatorao. (1925 octubre 1/1930 octubre 6)
  17. Proyecto de vía de playa. (1928 abril 26/1928 octubre 24)
  18. Autorización para realizar acopios en la playa y junto a la vía de playa, solicitada por Salustiano Blanco. (1929 junio 32/1929 junio 12)
  19. Deficiencias en el funcionamiento del disco nº 2 de la estación. (1929 junio 7/1929 junio 19)
  20. Modificaciones en el edificio de viajeros. (1930 febrero 14/1930 diciembre 9)
  21. Reparación de la vía del muelle y foso de la báscula puente. (1930 noviembre 26/1931 febrero 7)
  22. Construcción de paso con tablones frente al muelle de la estación. (1932 marzo 29/1932 abril 13)
  23. Limpieza de las tajeas de los km 285,077 y 285,520, solicitada por José Villa y Hilario Heredia. (1932 julio 24/1932 agosto 5)
  24. Habilitación de una sala de espera en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 marzo 5/1933 marzo 15)
  25. Autorización para construir casa y cercar terrenos frente al km 285,300, solicitada por Manuel Tejedor Marco. (1933 marzo 13/1933 abril 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Cinco Casas en la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0180-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-01 - 1939-01-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción del ramal del Tomelloso a la estación de Argamasilla de Alba: conservación de la vía, obras y edificios. - Incluye: Planos y presupuesto. (1901 enero 1/1932 junio 3)
  2. Proyecto de nuevas instalaciones con motivo del empalme del ferrocarril del Tomelloso. - Incluye: Planos y presupuestos. (1913 diciembre 4/1914 agosto 25)
  3. Establecimiento del apeadero de “Las Moyas” entre las estaciones de Cinco Casas y Argamasilla de Alba. (1915 agosto 17/1916 marzo 20)
  4. Autorización a los Sres. Rodríguez y Berger para instalar una vía apartadero para servicio de su bodega en la estación de Cinco Casas. - Incluye: Planos. (1919 mayo 28/1927 enero 30)
  5. Anexión a la Red Nacional del Ferrocarril de Cinco Casas a Tomelloso y características del mismo: estado de la vía, cambios, edificios y obras de fábrica. - Incluye: Planos. (1938 mayo 6/1939 enero 26)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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