1. Planos generales. (1864 enero 25/1864 septiembre 24)
2. Plano del proyecto de plataforma y vía de unión con el apartadero. (1868 diciembre 29)
3. Plano de modificación de vías y muelle. (1871 junio 5)
4. Secciones de una pantalla para el muelle cubierto. (1872 octubre 7)
5. Plano del edificio para dependencias de la vía. (1864 febrero 13)

1. Obras de reparación y mejora en la estación. (1885 octubre 15/1902 abril 17)
2. Relación de empleados en la vía férrea del término municipal de Chinchilla que se hallan en descubierto por la contribución de consumos. (1885 noviembre 25/1886 enero 26)
3. Autorización para establecer una puerta de comunicación entre su casa y la estación, solicitada por Juan Porras Campos. (1891 junio 28/1891 julio 13)
4. Solicitud para que se construya un dormitorio de maquinistas y proyecto de pequeño dormitorio para el guarda de dicho local. (1891 octubre 17/1891 octubre 19)
5. Autorización para instalar dos camas, un lavabo y dos sillas para la pareja de la Guardia Civil, solicitada por la misma. (1893 noviembre 7/1893 noviembre 8)
6. Limpieza del pozo negro de la estación. (1894 abril 17/1894 mayo 14)
7. Solicitud para que se haga una pequeña cueva para conserva de carne y comestibles en el jardín de la estación, presentada por el fondista. (1894 julio 5/1894 agosto 23)
8. Construcción de la lampistería en la estación. (1894 agosto 16/1894 noviembre 24)
9. Solicitud para que se coloque el quiosco del estanco entre la fonda y el edificio de viajeros, presentada por Juana Sánchez. (1896 octubre 24/1896 noviembre 9)
10. Incendio ocurrido en el cuarto lavabo de maquinistas. (1897 octubre 3/1897 octubre 6)
11. Descarrilamiento de un juego de ruedas del ténder de la máquina nº 286 en la placa de la vía 5ª (1897 noviembre 11/1897 noviembre 19)
12. Corte de la vía del triángulo de la estación, debido a las obras que se ejecutaban. (1898 febrero 25/1898 marzo 1)
13. Contrato de arriendo del quiosco para la venta de tabaco entre la Cía. MZA y Catalina Sánchez. (1898 octubre 27/1899 junio 10)
14. Construcción de una rampa provisional próxima al muelle. (1900 marzo 30/1900 abril 9)
15. Incendio en la cubierta de la estación. 1900 abril 10/1900 abril 12)
16. Autorización para ocupar la vivienda del asentador, solicitada por el Subjefe de la estación. (1900 mayo 1/1903 marzo 12)
17. Instalación de una báscula-puente en la estación. (1902 abril 8/1902 agosto 18)
18. Quejas contra el fondista de la estación por mal comportamiento con los empleados y deficiencias observadas en el servicio. (1902 julio 23/1902 agosto 4)
19. Comunicación de la terminación de la construcción del cuarto de mozos de la estación. (1902 diciembre 30/1903 enero 5)
20. Construcción de dormitorios para conductores en la estación. (1904 abril 14/1904 junio 15)
21. Incendio en una vivienda de la estación. (1904 mayo 3/1904 mayo 14)
22. Solicitud de un quiosco cantina en cualquiera de las estaciones, presentada por Francisco Alcázar y Alcázar. (1904 junio 6/1904 octubre 7)
23. Deterioros producidos en los coches por el polvo que en ellos entra. (1904 julio 13/1904 agosto 9)

1. Proyecto de modificación de la rasante de las vías de mercancías del km. 277,218 al km. 277,700 de la línea de Madrid a Alicante. – Incluye: Memorias de los proyectos de modificación de 1931 y 1933; Planos de los proyectos de modificación de 1931 y 1933; Perfiles longitudinales de los proyectos de modificación de 1931 y 1933 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:50 para las verticales); Perfiles longitudinales de la vía general desde el km 276,500 y de las de maniobras y 1ª de los muelles de P. V. hasta el P. a N. de San Antón km 278,296 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:50 para las verticales); Perfiles transversales; Presupuesto de gastos; Cubicación de balasto para el proyecto; Recorte de PRENSA: los peligros del paso a nivel (paso a nivel de San Antonio). En: Defensor de Albacete, Año XXX, nº 7686, martes 3 de mayo de 1927; Recorte de PRENSA: el cambio del paso a nivel (paso a nivel de San Antonio). En: Defensor de Albacete, Año XXX, nº 7812, martes 4 de octubre de 1927; Relación de guarderías en los pasos a nivel suprimidas; Relación del personal de guardas y guardesas que cesan al servicio de la compañía por esta supresión; Relación de pasos a nivel cuya guardería va a ser suprimida en la línea de Chinchilla a Cartagena. (1927 mayo 03 / 1935 diciembre 21)

1. Plano general de la estación (Escala 1:500) (56 x 201 cm). (1887 enero 20)*
2. Plantas del edificio de viajeros (Escala 1:100) (30 x 148 cm). (188?)*
3. Planos de reforma de vías y emplazamiento (Escala 1:1000) (31 x 82 cm), planta (Escala 1:100) (57 x 61 cm), detalles de la elevación (Escala 1:50) (59 x 87 cm) y detalles de la armadura (Escala 1: 25) (60 x 83 cm) y detalles de los fosos (Escala 1:50) (30 x 59 cm) del proyecto de una cochera de locomotoras. (1862 mayo 25)
4. Plano del proyecto de cochera para nuevos carruajes (Escala 1:100) (38 x 84 cm). (1860 julio 30)
   5, Plano de la reforma de los retretes de la estación (A3) y plano de la ampliación del edificio de retretes para viajeros (Escala 1:50) (A3). (1860 noviembre 13)
5. Plano de situación del proyecto de dos vías entre la 4ª y la vía general (Escala 1:500) (31 x 143 cm). (1877 diciembre 6)
6. Plano del proyecto de muelle cubierto (Escala 1:100) (31 x 84 cm). (1860 junio 13)
7. Plano del proyecto de muelle para mercancías (Escala 1:50) (31 x 207 cm). (1873 abril 14)
8. Plano de situación del proyecto de traslado de una vía y una plataforma, y construcción de un muelle para mercancías distribuido en tres trozos, uno cerrado, otro cubierto y un tercero descubierto (Escala 1:500) (32 x 124 cm). (1873 abril 1)

1. Plano general del proyecto de ampliación de vías de la estación (Escala 1:500) (31 x 210 cm). (1907 noviembre 2)
2. Emplazamiento, planta y alzado del proyecto de pabellón para caloríferos (Escala 1:500 para el plano de situación y 1:50 para el frente, planta y costado) (31 x 63 cm). (1909 agosto 7)*
3. Planta y plano acotado del proyecto de instalación de las dependencias del Recorrido (Escala 1:100 para la planta actual y la planta modificada) (31 x 127 cm). (1910 junio 9)
4. Croquis de la toma de agua auxiliar del km 361.109 de la línea (Escala 1:500) (A4). (1910 -)*
5. Plano general del proyecto de transformación de la cochera de carruajes en muelle de mercancías y traslado de lampistería (Escala 1:500) (31 x 106 cm). (1911 febrero 25)
6. Plano general del proyecto de instalación de una nueva vía (Escala 1:500) (31 x 168 cm). (1911 julio 15)
7. Plano general del proyecto de vía muerta y prolongación del muelle de transbordo (31 x 126 cm). (1912 enero 4)
8. Planta, alzado, situación y detalles de la escalera de acceso al edificio de viajeros (Escala 1:200 para el plano de situación, 1:40 para la planta y alzado y 1:10 para el detalle del descanso central) (31 x 189 cm); y planta y alzado del proyecto modificado (Escala 1:40 para la planta y alzado) (31 x 84 cm). (1912 enero 18)
9. Perfil longitudinal de la conducción de agua de 3.3 km desde el manantial de Zucaña a la estación de Almansa (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (31 x 172 cm). (1912 -)*
10. Plano de situación de los antiguos muelles (duplicado) (Escala 1:200) (A4). (1912 -)*
11. Plano general del proyecto de nuevo muelle de transbordo (Escala 1:500) (31 x 105 cm). (1913)
12. Plano general del proyecto de vía de playa y muelle para automóviles (Escala 1:500) (31 x 126 cm). (1917 mayo 1)
13. Plano general del proyecto de andén intermedio y de instalación de grúas de toma rápida (Escala 1:1000) (31 x 126 cm). (1917 julio 24)*
14. Plano de situación del proyecto de vía muerta para maniobras (en varias partes) (31 x 189 cm). (1921 octubre 11)
15. Planta de la casa adquirida a Antonio López Salanava (31 x 84 cm). (1922)
16. Plano detalle del proyecto de nueva reserva (32 x 168 cm). (1923 abril 4)*
17. Croquis de disposición de vías (31 x 63 cm). (1925 -)
18. Proyecto de abastecimiento y distribución de aguas potables en Almansa: Plano de planta, sección transversal y sección longitudinal del cruce de vías de MZA en el paso a nivel del camino de Las Fuentes (duplicado) (Escala 1:100 para la planta, 1:10 para la sección transversal y 1:20 para la sección longitudinal) (31 x 126 cm). (1928 diciembre 15)*
19. Plano (Escala 1:5000) (31 x 117 cm) y perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (31 x 189 cm) del proyecto de conducción de aguas desde la finca Casa Martínez a la estación (2). (1928 -)*
20. Croquis del proyecto de cruce de una tubería de distribución para el abastecimiento de agua de Almansa por el km 358.581 de la línea (A4). (1929- )*
21. Proyecto del edificio para dormitorio del personal de trenes. - Contiene: Plano de la planta baja y principal del edificio proyectado (Escala 1:100) (31 x 84 cm); Alzado de la fachada principal y lateral y sección transversal (Escala 1:50) (31 x 170 cm); y Planta y sección por A.B. del detalle del pozo séptico (Escala 1:50) (A4). (1932 febrero 25)*
22. Planta de la casa que Avelino Soria ofrece a la compañía (duplicado) (32 x 110 cm). (1934 -)
23. Planos del proyecto para habilitar en el muelle cubierto y abierto un local para cajonería (estanterías) del personal de trenes. - Contiene: Plano del proyecto (Escala 1:100) (31 x 78 cm); Plano del muelle cubierto y abierto (Escala 1:100) (A4) ; y Plano de detalle de las estanterías (duplicado) (A4). (. (1935 -)
24. Planta y sección transversal de un cruce de una línea de alta tensión por el km 357.600 de la línea (Escala 1:200) (A3). (1935 -)
25. Plano acotado de instalación de una vía auxiliar para el estacionamiento de máquinas (31 x 63 cm). (1936 diciembre 5)
26. Planta, alzado y situación de una caseta solicitada por el personal de la Reserva (Escala 1:500 para el plano de situación y 1:100 para la planta, costado y frente) (A3). (1938 -)
27. Plano de situación y planta del muelle cubierto que solicita cerrar el servicio de Explotación para depositar mercancías (Escala 1:500 para el plano de situación y 1:200 para la planta) (A4). (1940 -)

RESUMEN DE LA ENTREVISTA: (NO TIENE)

1. Santa Cruz de Mudela. (1941 septiembre 7/1942 enero 12)
2. Estación de Garraf. (1941 noviembre 20/1942 abril 6)
3. Sección de Manzanares. (1942 enero 5/ 1942 marzo 23)
4. Estación de Córdoba. (1941 noviembre 23/1942 febrero 13)
5. Estación de Andújar. (1942 enero 6/1942 enero 16)
6. Casillas y telefonía de estación. (1942 enero 14/1942 abril 16)
7. Estación de Posadas. (1942 febrero 10/1942 julio 2)
8. Estación de Cabeza del Buey. (1942 febrero 28/1942 abril 19)
9. Alcalá de Henares. (1942 marzo 9/1942 marzo 25)