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Parte deFondos Institucionales
Vista parcial de la estación de Cercedilla, en la línea de Villalba a Medina del Campo por Segovia. Se aprecian los andenes, parte del edificio de viajeros y un automotor de la serie 300 estacionado.
Desconocido
Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508
Parte deFondos Institucionales
Automotor eléctrico de la serie 300, estacionado en Cercedilla (Madrid). Se ve bastante público en el andén.
Desconocido
Subestación eléctrica de Tablada
Parte deFondos Institucionales
Vista general exterior del edificio de la subestación eléctrica de Tablada, en la línea de Madrid a Segovia.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del remolque, en la que puede observarse posando a la nieta de Juan B. Cabrera, Sylvia, y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la máquina quitanieves diésel, en la que puede observarse también parte de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la línea, etc.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
UT 100 de RENFE del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la UT 100 con el pantógrafo desplegado, cuyas partes mecánicas fueron construidas Schindler - Schlieren, y las eléctricas por Brown Boveri, y que se encuentra detenida en la estación del Puerto de Navacerrada.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Llegada de un tren compuesto por dos automotores eléctricos de la serie 439 de RENFE, siendo el primero el 439 - 002 - 7, ex WMD - 902 de RENFE, construidos por CAF, Metropolitan Camell y Cenemesa, a la estación de Cercedilla proveniente de Segovia por el túnel de Guadarrama.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Vista de parte de una composición de mercancías formada por un vagón de plataforma con tres contenedores cerrados de RENFE. Delante de él, un vagón similar y, detrás, un vagón cisterna en Alcázar de San Juan.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Automotor "Estado" nº 3011, en Cercedilla. Está estacionado en la única vía que, en 1964, permitía el transbordo de viajeros al "eléctrico". vía rodeada, por un lado, por la vía de ancho Renfe de la estación y por otro, por las de la playa de la hoy inexistente zona de mercancías.
Renfe. Gabinete de Información y Relaciones Externas
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Los tres remolques supervivientes de la primera generación del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama, ya recarrozados, dispuestos a prestar servicio. Estación de Cercedilla (Madrid).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)