Caudiel (Castellón)

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Tomas de agua en las estaciones de toda la línea de Calatayud a Valencia, comprendidas entre los km 5,700 y 113,475 de la línea

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0016-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-01-04 - 1898-07-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1898 enero 4/1898 julio 5)
  2. Planos de situación y de tomas de agua de las estaciones:
    2.1. Plano de situación de La Puebla de Valverde, en el km 34,320 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 135 cm). (1898 julio 5)
    2.2. Plano de situación de Sarrión, en el km 48,093 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.3. Plano de situación de Mora de Rubielos, en el km 54,285 de la 3ª sección, trozo 1º de la línea (Escala 1:500) (35 x 131 cm); y Plano general de la toma de agua de Mora de Rubielos (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5)
    2.4. Plano de situación de Rubielos de Mora, en el km 58,320 de la 3ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 136 cm). (1898 julio 5)
    2.5. Plano de situación de Barracas, en el km 70,416,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 138 cm). (1898 julio 5)
    2.6. Plano de situación de Begís - Torás, en el km 78,551,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 104 cm). (1898 julio 5)
    2.7. Plano de situación de Caudiel, en el km 93,546 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.8. Plano de situación de Jerica, en el km 100,410 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 166 cm); y Plano general de la toma de agua de Jerica (Escala 1:2000) (35 x 86 cm). (1898 julio 5)
    2.9. Navajas, en el km 108,527,50 de la 6ª sección, 1º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.10. Plano de situación de Segorbe, en el km 113,880 de la 6ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 134 cm); y Plano general de la toma de agua de Segorbe (Escala 1:2000) (35 x 65 cm). (1898 julio 5)
    2.11. Plano de situación de Sagunto, en el km 145 de la 7ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:50) (44 x 156 cm). (1898 julio 5)
    2.12. Plano general de la toma de agua de El Puerto de Escandón (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores y desviaciones, dentro del término municipal de Caudiel

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0023-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-06-19 - 1914-10-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 214,015 por desviación en km 213,932
  2. Paso a nivel en km 215,538 por desviaciónes en km 215,274 y km 216,210
  3. Pasos a nivel en km 215,905 y km 216,158 por paso inferior de 3 m. en km 216,210
  4. Paso a nivel en km 216,794 por paso inferior de 3 m. en km 16,832
  5. Pasos a nivel en km 217,088 y km 217,207 por paso inferior de 3 m. en km 217,262
  6. Pasos a nivel en km 219,239 y km 219,914 por paso inferior de 3 m. en km 219,281
  7. Oficios y minutas. (1914 junio 19/1914 octubre 3)
  8. Memoria. (1914 junio 19/1914 septiembre 25)
  9. Planos de conjunto. (1914 junio 19/1914 septiembre 25)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de sustitución de paso a nivel en km 220,609 por paso inferior de 3 m. de luz en km 220,600 y supresión del paso a nivel del km 220,338, dentro del término municipal de Caudiel

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0022-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-05-08 - 1913-08-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1913 mayo 8)
  2. Plano de conjunto y detalle de las fábricas del paso inferior (Escala 1:500) (34 x 144 cm). (1913 mayo 8/1913 agosto 28)
  3. Plano de conjunto de la supresión del paso a nivel (Escala 1:500) (34 x 66 cm). (1913 mayo 8/1913 agosto 28)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de replanteo del ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto: obras especiales, sección 4ª, trozo 2º

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0090-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-01-12 - 1905-11-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Pontón de 5 m de luz en el barranco del Agua, dentro del municipio de Viver.
  2. Pontón de 5 m de luz sobre el barranco de Alega, dentro del municipio de Viver.
  3. Pontón y paso inferior de 4 m de luz sobre la Hoya de la Moza, dentro del municipio de Viver.
  4. Alcantarilla de 2,5 m de luz.
  5. Puente de 8 arcos de 10 m de luz sobre el barranco de Fuensanta, dentro del municipio de Caudiel.

Compañía Minera de Sierra Menera, S.A. (CMSM) (1900-1987)

Proyecto de replanteo del ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto: obras especiales, proyectos de puentes metálicos en los km 145,731, 146,130 y 146,320, situados en el municipio de Caudiel

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0086-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-06-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1907 junio 27)
  2. Plano: Plano de sección longitudinal, proyección horizontal, sección transversal de los proyectos de puentes metálicos en los km 145,731, 146,130 y 146,320 (duplicado) (Escala 1:10) (34 x 383 cm); y Plano de situación del puente de la línea sobre el río Palancia, croquis del puente de la carretera sobre el mismo río y detalles (Escala 1:1000, 1:200 y 1:20) (38 x 141 cm)*. (1907 junio 27)

Compañía Minera de Sierra Menera, S.A. (CMSM) (1900-1987)

Personal ferroviario haciendo la aguada a una locomotora en Caudiel. Tren especial conmemoración línea Calatayud-Sagunto

Vista de la locomotora en el lado izquierdo de la fotografía. Subido a ella aparece un empleado y en el suelo hacia el lado derecho aparece personal ferroviario y personas contemplando la maniobra. Locomotora articulada Garratt"Garrafeta" (serie RENFE 282F-0421 a 0430). Furgón Postal PD-177

Desconocido

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