Cataluña

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Modelos de planos de caídas de aguas, atajaderos y filas, secciones del camino, barrenas. empalizadas y garitas para la línea de La Zaida a Reus y Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0454-0002
  • File
  • 1882-09-01 - 1894-08-26
  • Part of Fondos antiguos

  1. Modelos para caídas de agua en los escarpes de los desmontes y atajaderos, línea La Zaida a Reus. - Contiene: Borrador (35 x 72 cm) y Plano del modelo para caídas de aguas en los escarpes de los desmontes (duplicado) (Escala 1:50) (36 x 72 cm). (1889 marzo 2/1889 marzo 4)
  2. Modelos de atajaderos y filas. - Contiene: Plano del modelo para atajaderos y filas de la sección 2ª (Escala 1:25) (36 x 56 cm). (1891 noviembre 11)
  3. Secciones del camino. - Contiene: Plano del modelo de secciones del camino, línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (35 x 118 cm); Plano del modelo de cuneta y muro del revestimiento para el desmonte nº 31 y su unión con las obras 28, 29 y 30 (Escala 1:25) (34 x 54 cm); Plano del modelo de secciones del camino para el ramal de Zaragoza (Escala 1:50) (38 x 170 cm); Borrador (A4) y Perfil transversal del muro de revestimiento en la finca de D. Bernardo Fita (Escala 1:100) (A4). (1890 mayo 3/1893 mayo 29)
  4. Barrenas. - Contiene: Plano del número y dimensiones de barrenas que se entregan al contratista para la perforación mecánica del túnel nº 12 (56 x 73 cm). (1891 agosto 14)
  5. Empalizadas. - Contiene: Plano de alzados, planta y detalles del proyecto de valla, línea La Zaida a Reus (36 x 120cm); Plano del proyecto de valla, línea La Zaida a Reus (Escala 1:10) (36 x 94 cm); Plano de puerta de 5 m de luz (duplicado) (Escala 1:10) (34 x 116 cm); Plano de puerta de 5 m de luz (Escala 1:10) (36 x 69 cm); Plano del modelo de alzado interior y exterior, de la puerta con 5 metros de luz de la estación de Mora la Nueva y de 5,80 metros de luz de la estación de Fayón (duplicado) (Escala 1:10) (34 x 72 cm); Plano de empalizada para estaciones de 2ª y 3ª clase (Escala 1:10) (36 x 110 cm); Croquis de puerta (A4); Presupuesto de un tramo de 2 metros de longitud de valla o empalizada, para el cierre de las estaciones; Plano cierre de la valla?? de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (51 x 76 cm); Coste metro lineal de la empalizada de cierre; Plano de disposición general y detalles del proyecto de valla para el cierre de los terrenos de la línea de Martorell a Barcelona comprendida en la zona del ensanche de Barcelona (Escalas 1:10 y 1:2) (31 x 110 cm). (1884 junio 14/1894 agosto 25)
  6. Modelos de garitas. - Contiene: Plano de garitones para guarda aguja (triplicado); (Escala 1:20) (34 x 68 cm); y Plano de modelo general de garitas (Escala 1:25) (35 x 50 cm). (1882 enero 7/1890 mayo 10)

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Electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas y de Irún a Alsasua / Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, Sociedad de Grandes Redes Eléctricas.

Vista de la electrificación en la estación de Mollet, en la línea de Barcelona a San Juan de las Abadesas. Se ven los edificios de mercancías y al fondo el edificio de viajeros con viajeros en el andén.

TÍTULO DEL ÁLBUM: Electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas y de Irún a Alsasua / Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, Sociedad de Grandes Redes Eléctricas.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0165-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. 193?
  • Part of Colecciones del AHF

1 álbum de fotograbado (21 fotografías, 26 h.) ; 18 x 29 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en plena piel en verde, con cosido en ojetes con cordel uniendo el lomo y las láminas, y letrería en dorado.

Perfiles longitudinales de las líneas

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0263-0002
  • File
  • 1887-07-31 - 1932-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Línea de Tarragona a Martorell y Valls a Barcelona. (1932)
  2. Línea de Barcelona a Empalme por Granollers. (s.f)
  3. Línea de Val de Zafán (La Puebla de Híjar a Tortosa). (s.f.)
  4. Línea de Barcelona a Empalme. (s.f)
  5. Línea de Barcelona Cerbère por Mataró y Granollers. (1904 diciembre 2)
  6. Línea de Zaragoza a Barcelona y Ramales de Picamoixons a Roda Morrot y Casa Antúnez (21 x 444 cm)*. (1887 julio 31)
  7. Perfil longitudinal entre los términos municipales de San Fost y Parets. (1916)
  8. Perfil longitudinal entre la calle Riera Blanca y la calle Universidad, en el término municipal de Barcelona. (s.f)

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