Castilla y León

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Señales de precaución, en la línea de Palencia a la Coruña

Vista general de la señal de precaución, en una playa de vías de una estación sin identificar, de la línea de Palencia a la Coruña, compuesta por el disco amarillo de precaución y el triángulo en indicación de vía libre. Se puede ver en las vías derechas los cambios y algunos vagones.

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Expediente relativo al FC de Huelva a Ayamonte y a su explotación por parte del Estado

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0307-0003
  • File
  • 1938-08-15 - 1941-02-10
  • Part of Fondos antiguos

  1. Oficios, minutas, circulares, etc. relativas a la explotación del Ferrocarril de Huelva a Ayamonte. - Incluye: Adición nº 2 a la Circular nº 2 del Servicio Comercial de MZA relativa a la explotación del Ferrocarril de Huelva a Ayamonte, de 15 de agosto de 1938; Aviso nº 25 de la Dirección de Explotación de Ferrocarriles por el Estado (EFE) sobre el Ferrocarril de Huelva a Ayamonte, de 5 de septiembre de 1940; Adición nº 1 a la Circular nº 2 del Servicio Comecial de MZA sobre el Ferrocarril de Huelva a Ayamonte explotado por el Estado, de 10 de diciembre de 1940; Adición nº 4 al Cuaderno de servicios de factaje, camionaje, correspondencia y reexpedición establecidos por algunas compañías de ferrocarriles (edición de mayo de 1927), de 10 de febrero de 1941. (1938 agosto 15/1941 febrero 10)

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Expediente relativo a la orden de servicio para el uso del teléfono en las estaciones

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0243-0011
  • File
  • 1921-06-18 - 1921-07-26
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de la de servicio para el uso del teléfono en las estaciones sometido a la aprobación de la 2ª Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles con fecha 2 de agosto de 1921.- Incluye IMPRESO: Orden de Servicio núm. 59 (Serie A). Uso del teléfono en las estaciones /Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Red Catalana. Movimiento; E. Hériz, C. Cardenal. - [s.l. : s.n.] ; [1921]. - 1 h. [2 p.]; 25 cm. (1921 agosto 2)
  2. Correspondencia entre el ingeniero jefe de Movimiento, E. Hériz, el subdirector, Sr. Alfonso y Manuel María Arrillaga sobre el proyecto de sustitución del telégrafo Bréguet por el teléfono. (1921 junio 18/1921 junio 22)
  3. Copias de informes y notas del Chemins de Fer du Nord como antecedentes de la sustitución del telégrafo por el teléfono. (1921 febrero 20/1921 julio 26)

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Expedientes relativos al transporte de cereales

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0152-0004
  • File
  • 1874-01-12 - 1941-08-28
  • Part of Fondos antiguos

  1. Cartas de diferentes compañías ferroviarias sobre la clasificación de los cereales (trigos, cebadas, centeno, avena y matriz). - Incluye: - Incluye: Litografía de exportación y compra de cereales de Domítila Rubio e hijos (Sigüenza. Guadalajara). (1874 enero 12/1913 mayo 31)
  2. Cereales procedentes de las estaciones comprendidas entre Vilches y Marmolejo con destino a la línea de Cádiz y desde las situadas entre Jabalquinto y Villanueva de la Reina con destino Sevilla. (1896 diciembre 10/1904 febrero 13)
  3. Cereales de la línea de Córdoba para la de Cádiz desviados por el empalme de Córdoba. (1896 diciembre 10/1918 noviembre 27)
  4. Transporte de avena de Extremadura con destino Francia. - Incluye PUBLICACIÓN: Tarifa especial B.M.N. núm. 2 de pequeña velocidad para el transporte de cereales y sus harinas, habas secas y granos de pienso, por vagones completos, valedera por seis meses. Advertencias: 1ª Esta Tarifa se divide en dos párrafos, el primero es aplicable por vía Encian, el segundo por vía Zaragoza (...) 2ª. Bajo la denominación de cereales se comprende el trigo, cebada, centeno, avena, escanda, escaña, maís, mijo, panizo, zahina y zorgo de escoba / Compañía de los Ferro-carriles de Tarragona a Barcelona y Francia, de Madrid á Zaragoza y á Alicante y del Norte de España. - Madrid : [s.n.], 1896 (Pso. San Vicente, 20 : Est. Tip. Suc. Rivadeneyra). - 33 p. ; 27 cm (1897 septiembre 27/1898 septiembre 17)
  5. Trigos que en la declaración de expedición no se declare su clase. (1898 diciembre 22/1899 febrero 4)
  6. Cereales del ramal de Belmez a Sevilla. (1901 septiembre 5/1902 agosto 12)
  7. Cereales en recorridos inferiores a 200 km - Incluye: Litografía de la Fábrica de harinas de Benigno Domingo y Cía. (Zaragoza). (1904 agosto 8/1918 julio 23)
  8. Transporte de avenas, cebadas y habas secas. (1906 marzo 31/1918 noviembre 20)
  9. Petición de los fabricantes de harinas de Calatayud. - Incluye Litografías: Fábrica de harinas Las Fuentes, viuda de P. Sancho (Calatayud. Zaragoza). - Incluye además: Estadísticas. (1906 julio 1/1932 marzo 10)
  10. Avena de la provincia de Cáceres con destino a Cette y Marsella. (1909 mayo 10/1909 mayo 19)
  11. Avena de la provincia de Cáceres a Burdeos. (1911 marzo 30/1911 abril 15)
  12. Precios de los cereales y del trigo. - Incluye PUBLICACIÓN: Estadística de la producción de cereales y leguminosas en el año 1911 / Junta Consultiva Agronómica. - Madrid : [s.n.], 1911 (Libertad, 16 : Imp. de los hijo de M. G. Hernández). - 25 p. ; 24 cm.
    PUBLICACIÓN: Bonos para la exportación de harinas: Ponencia de Santiago Corella al Consejo provincial de Fomento en Zaragoza / Federación Agraria Aragonesa. - Zaragoza : [s.n.], 1911 (Tip. Pedro Carra, suc. de M. Salas). - 16 p.; 21 cm
    PUBLICACIÓN: Informe que la Agrupación de harineros de Zaragoza eleva a la Comisión Parlamentaria dictaminadora en el proyecto de Puertos Francos autorizado para su presentación a las Cortes del Reino por Real Decrero de 13 de junio de 1911. - Zaragoza: [s.n.], 1911 (Temple, 20 : Tip. La Académica). - 29 p.; 21 cm. - Incluye además: PRENSA. (1911 noviembre 8/1912 marzo 2)
  13. Cerales (trigos) de Castilla, Aragón, Andalucía, Albacete y Extremadura para Alicante. (1912 febrero 22/1912 marzo 15)
  14. Cerales (maíz) desde Sevilla a Mérida y Badajoz. - Incluye: Castel-aviso. (1912 noviembre 8/1913 septiembre 26)

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Puente sobre río Rejas, km 108,808. Tramos metálicos de 3,45; 4,55; 6,55; 8,60 y 10,80 m. de luz teórica de la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0714-0001
  • File
  • 1926-05-01 - 1927-12-23
  • Part of Fondos antiguos

  1. Relación de los gastos con cargo a la Caja Ferroviaria en la obra de refuerzo del tramo metálico del km 153,600. (1926 mayo 1)
  2. Refuerzo del puente sobre el río Rejas en el km 108,809. (1926 julio 1 )
  3. Proyecto de refuerzo del tipo de tramo metálico de 3,45 m de luz teórica en los km 83,167; 98,119; 137,585; 142,090; 143,515; 145,442 153,679; 170,920; 194,768; 195,911; 200,266 y 244,200 de la línea. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: anexo a la memoria, pliego de condiciones facultativas, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1926 octubre 2/1927 enero 17)
  4. Proyecto de refuerzo del tipo de tramo metálico de 8,60 m. de. luz teórica en los km 196,018 y 205,952 de la línea. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: anexo a la memoria, pliego de condiciones facultativas, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 abril 14/1927 noviembre 18)
  5. Proyecto de refuerzo del tipo de tramo metálico de 4,55 m de luz teórica en los km 49,352; 59,028; 82,157; 113,839; 116,528; 121,589; 124,677; 131,349; 132,000; 158,289; 159,370; 191,923; 192,769; 205,737; 212,572 y 241,107 de la línea. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: anexo a la memoria, pliego de condiciones facultativas, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 abril 16/1927 diciembre-)
  6. Proyecto de refuerzo del tipo de tramo metálico de 6,55 m de luz teórica en los km 124,694; 172,730; 212,856; 238,390; 247,810 y 253,677 de la línea. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: anexo a la memoria, pliego de condiciones facultativas, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 abril 16/1927 diciembre 27)
  7. Proyecto de refuerzo del tipo de tramo metálico de 10,80 m de luz teórica en el km 139,369 de la línea. Presentado a Consejo Superior de Ferrocarriles, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: anexo a la memoria, pliego de condiciones)facultativas, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 abril 16/1927 diciembre)
  8. Proyectos de refuerzo de los tipos de tramo metálico de 4,55; 6,55; 8,60 y 10,80 m de luz, aprobados por el Consejo Superior de Ferrocarriles. (1927 abril 16/1927 mayo 12)
  9. Relación de los pontones de pequeñas luces que han de quedar reforzados en el año 1927. (1927 diciembre 23)

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