Carmona (Sevilla, Andalucía)

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Expedientes relativos a la estación de Guadajoz, situada en el término municipal de Carmona, en la línea de Córdoba a Sevilla, y dentro del ramal de Guadajoz a Carmona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0214-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-11-12 - 1933-10-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Cerramiento del muelle cubierto de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 noviembre 12/1917 enero 15)
  2. Modificaciones en la vivienda del factor de la estación. (1916 enero 28/1917 marzo 31)
  3. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar con una acequia de riego el km 84,869 de la línea. - Incluye: Plano. ([1920 mayo 12]/1921 diciembre 16)
  4. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para sustituir el paso inferior de la acequia por un tubo de hormigón en el ramal de Guadajoz a Carmona. (1920 noviembre 17/1925 mayo 2)
  5. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar la línea con sifones para el paso de acequias por los km 533,666 y 541,160, y por el km 203,974 de la línea de Sevilla a Mérida. - Incluye: Planos. ([1921 marzo 5]/1925 noviembre 26)
  6. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para realizar obras relativas al canal principal del río en el km 89 de la línea. ([1921 diciembre 28]/1928 octubre 29)
  7. Varios: (1923 noviembre 21/1933 marzo 28)
    • Expropiación de terrenos debido a la construcción de acequias de riego del canal del Valle Inferior del Guadalquivir. (1923 noviembre 21/1924 junio 14). Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 278 (1923 de noviembre 21) y nº 112 (1924 mayo 10)
    • Proyecto del Trozo 3º de la carretera de Servicio del Canal de Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir y construcción de una casilla para los peones frente al km 531 de la línea. (1928 octubre 19/1933 marzo 28). Incluye: Planos, el Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 248 (17 de octubre de 1928) y el nº 240 (19 de octubre de 1928)
  8. Construcción de una estafeta de correos en la estación y posteriores reparaciones de éste edificio. - Incluye: Planos y presupuestos. ([1921 enero 28]/1933 octubre 18)
  9. Ampliación y modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos, presupuestos y dibujo de la fachada. (1921 octubre 10/1929 diciembre 5)
  10. Autorización a la Compañía Sevillana de Electricidad para cruzar el ramal de Guadajoz a Carmona por el km 10,870 con una línea aérea de transporte de energía eléctrica a alta tensión. - Incluye: Planos. (1924 abril 25/1927 noviembre 17)
  11. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para establecer un cruce telefónico por el km 0,720 del ramal de Guadajoz a Carmona. (1925 junio 25/1927 mayo 14)
  12. Información acerca del proyecto del trozo 4º de la carretera en la zona del canal de riego del Guadalquivir. - Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 43 del 20 de febrero de 1928. (1928 febrero 20/1928 febrero 25)
  13. Autorización al Sindicato de Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar la línea por el km 528,411 con un tubo para paso de agua con destino a riegos. - Incluye: Planos. ([1929 abril 5]/1930 enero 13)
  14. Reparaciones y modificaciones en la estación. (1929 octubre 15/1931 abril 20)
  15. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se le ceda la 3ª vía prolongada y se amplíe el patio del muelle de la estación. (1930 julio 4/1931 agosto 8)
  16. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se instalen aparatos telefónicos entre las garitas y la caseta de enclavamientos, y entre ésta y el despacho del Jefe de la estación. (1930 noviembre 19/1930 noviembre 27)
  17. Solicitud del Sindicato de Auxilio para los Riegos del Guadalquivir para cruzar la vía con un sifón para paso de aguas por el km 532,780 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 noviembre 25]/1931 mayo 20)
  18. Solicitud del factor de la estación para que se le habilite un cobertizo con funciones de lavadero en la estación. (1933 marzo 14/1933 marzo 26)
  19. Construcción de tabiques que aíslen el almacén de Gran Velocidad de la sala de espera de la estación. - Incluye: Plano. (1933 mayo 11/1933 julio 1)
  20. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se construya una nueva vivienda para el Jefe de estación. - Incluye: Planos. (1933 mayo 31/1933 julio 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía de Alcázar a Sevilla. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Palma del Río y Azanaque en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1047-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-11-09 - 1930-02-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto: memoria, planos, pliegos de condiciones, cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos. (1928 noviembre 9/1930 febrero 24)
    1.1. Memoria (2). (1928 noviembre 9)
    1.2. Planos: (1928 noviembre 9)
    1.2.1. Modificación de vías en la estación de Palma del Río.
    1.2.2. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Palma del Río (2).
    1.2.3. Prolongación de la tajea de 1,00 m de luz en el km 493,395 (2).
    1.2.4. Prolongación de la tajea de 0,95 m de luz en el km 494,670 (2).
    1.2.5. Casillas para obreros (2).
    1.2.6. Prolongación de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 501,575 (2).
    1.2.7. Prolongación de la tajea de 1,00 m de luz en el km 503,353 (2).
    1.2.8. Prolongación de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 504,785 (2).
    1.2.9. Modificación de vías en la estación de El Priorato.
    1.2.10. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de El Priorato (2).
    1.2.11. Modificación de vías en el muelle descubierto de 10,30 m. de la estación de El Priorato (2).
    1.2.12. Prolongación por ambos lados de la tajea de 1,00 m de luz en el km 505,631 (2).
    1.2.13. Prolongación por ambos lados de la alcantarilla de 2 m de luz. en el km 505,898 (2).
    1.2.14. Perfiles transversales del trayecto de El Priorato a Lora del Río desde el km 510,985 al km 511,115 (2).
    1.2.15. Modificación de vías en la estación de Azanaque.
    1.2.16. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Azanaque (2).
    1.3. Pliegos de condiciones (2). (1928 noviembre 9/1929 octubre 17)
    1.4. Cubicaciones (2), cuadros de precios (2) y presupuestos (2). (1928 noviembre 9/1930 febrero 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la Sociedad General Española de Librería y sus relaciones con la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0394-0019
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-10-27 - 1934-07-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparación del armario biblioteca situado en el andén de la estación de Madrid-Atocha. (1928 octubre 27/1928 noviembre 29)
  2. Retirada de anuncios en estaciones de la Compañía. (1930 abril 26/1932 mayo 26)
  3. Retirada del armario biblioteca situado en el andén de la estación de Carmona. (1930 noviembre 16/1930 noviembre 27)
  4. Instalación de anuncios en chapa esmaltada en la estación de Madrid-Atocha. (1931 noviembre 17/1931 diciembre 30)
  5. Solicitud de la Sociedad para modificar el procedimiento de instalación de anuncios en las estaciones de la Red Antigua. (1933 enero 18/1933 febrero 9)
  6. Retirada de anuncios en estaciones de la Compañía. (1933 enero 19/1933 febrero 3)
  7. Autorización a la Sociedad para modificar el procedimiento de instalación de anuncios en las estaciones de la Red Antigua. (1933 febrero 9/1933 febrero 24)
  8. Solicitud denegada del Presidente del Centro Cultural Ferroviario al Ingeniero Jefe del Servicio de Vía y Obras para que le donen algún libro a la Biblioteca de su centro. (1933 febrero 20/1933 febrero 23)
  9. Modelos a utilizar en el nuevo procedimiento de instalación de anuncios en las estaciones de la Red Antigua y minuta tramitando el expediente. (1933 marzo 3)
  10. Variación del emplazamiento del armario biblioteca de la estación de Arcos de Jalón. (1933 marzo 28/1933 abril 27)
  11. Correspondencia sobre anuncio no autorizado colocado en la estación de Sigüenza. (1933 octubre 24/[1933 noviembre 2])
  12. Retirada de anuncios en la estación de Madrid-Atocha. (1933 diciembre 20/[1934 enero 5])
  13. Retirada de anuncios en estaciones de la Compañía. (1934 enero 12/1934 febrero 28)
  14. Instalación de anuncios en estaciones de la Compañía. (1934 febrero 8/1934 febrero 26)
  15. Retirada de anuncios en la estación de Sevilla. (1934 marzo 12/1934 mayo 3)
  16. Solicitud denegada del Director Gerente de la Sociedad al Ingeniero Jefe de Vía y Obras para colocar anuncios de Líneas Aéreas en las estaciones. (1934 abril 21/1934 mayo 3)
  17. Solicitud denegada del Director Gerente de la Sociedad al Ingeniero Jefe de Vía y Obras para colocar anuncios en las traviesas de madera de los paratopes finales de las vías de la nave central de la estación de Madrid-Atocha. (1934 abril 25/1934 mayo 10)
  18. Solicitud del Ingeniero Jefe de Vía y Obras al Director Gerente de la Sociedad para que se retire el quiosco de venta de libros y periódicos existente en la estación de Don Benito. (1934 mayo 7/1934 mayo 9)
  19. Reclamación de la Asociación de Hoteles y Similares de Madrid por la publicidad ilícita y clandestina que se desarrolla en las estaciones y coches del ferrocarril. (1934 mayo 19/1934 mayo 26)
  20. Retirada de anuncios de azulejos colocados en los andenes de las estaciones. (1934 junio 28/1934 julio 10)
  21. Correspondencia sobre tramitación a seguir para retirar anuncios. (1934 junio 30/1934 julio 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Tocina - Empalme

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0032-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-12-01 - 1901-06-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general (31 x 82 cm). (1882 diciembre -)
  2. Planta de la cochera para 6 locomotoras (49 x 68 cm). (1883 abril 19)
  3. Plantas de los edificios (31 x 126 cm) y perfiles transversales (31 x 273 cm) . (1884 diciembre 16)
  4. Frente, costado y sección transversal del edificio de viajeros (31 x 142 cm). (1889 diciembre 5)
  5. Secciones de la carpintería del edificio de viajeros (31 x 84 cm). (1889 diciembre 5)
  6. Alzados de la nueva y la antigua cochera de carruajes (31 x 123 cm). (1890 abril 10)
  7. Cartas de Manuel Maffei sobre obras en la estación. (1890 octubre 3/1890 diciembre 22)
  8. Plano general (30 x 171 cm). (1891 enero 10)
  9. Establecimiento de una vía radial (31 x 84 cm). (1897 marzo 10)
  10. Plantas de las dependencias del edificio de viajeros (A4) y del parador (A4), y nota explicativa. (1898 enero 8)
  11. Planta, alzado y sección de la ampliación del dormitorio de maquinistas y fogoneros de la cochera de máquinas (31 x 74 cm). (1898 junio 20)
  12. Emplazamiento (38 x 63 cm), planta, alzado y secciones ( 29 x 77 cm) de la casilla de agua. (1901 junio 18)
  13. Planta, alzado, secciones (A3) y emplazamiento (31 x 83 cm) del tipo de las casillas de la estación de Tocina y el apartadero de La Rinconada. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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