Carmona (Sevilla, Andalucía)

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Expedientes relativos a la estación de Guadajoz, situada en el término municipal de Carmona, en la línea de Córdoba a Sevilla, y dentro del ramal de Guadajoz a Carmona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0214-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-11-12 - 1933-10-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Cerramiento del muelle cubierto de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 noviembre 12/1917 enero 15)
  2. Modificaciones en la vivienda del factor de la estación. (1916 enero 28/1917 marzo 31)
  3. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar con una acequia de riego el km 84,869 de la línea. - Incluye: Plano. ([1920 mayo 12]/1921 diciembre 16)
  4. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para sustituir el paso inferior de la acequia por un tubo de hormigón en el ramal de Guadajoz a Carmona. (1920 noviembre 17/1925 mayo 2)
  5. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar la línea con sifones para el paso de acequias por los km 533,666 y 541,160, y por el km 203,974 de la línea de Sevilla a Mérida. - Incluye: Planos. ([1921 marzo 5]/1925 noviembre 26)
  6. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para realizar obras relativas al canal principal del río en el km 89 de la línea. ([1921 diciembre 28]/1928 octubre 29)
  7. Varios: (1923 noviembre 21/1933 marzo 28)
    • Expropiación de terrenos debido a la construcción de acequias de riego del canal del Valle Inferior del Guadalquivir. (1923 noviembre 21/1924 junio 14). Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 278 (1923 de noviembre 21) y nº 112 (1924 mayo 10)
    • Proyecto del Trozo 3º de la carretera de Servicio del Canal de Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir y construcción de una casilla para los peones frente al km 531 de la línea. (1928 octubre 19/1933 marzo 28). Incluye: Planos, el Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 248 (17 de octubre de 1928) y el nº 240 (19 de octubre de 1928)
  8. Construcción de una estafeta de correos en la estación y posteriores reparaciones de éste edificio. - Incluye: Planos y presupuestos. ([1921 enero 28]/1933 octubre 18)
  9. Ampliación y modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos, presupuestos y dibujo de la fachada. (1921 octubre 10/1929 diciembre 5)
  10. Autorización a la Compañía Sevillana de Electricidad para cruzar el ramal de Guadajoz a Carmona por el km 10,870 con una línea aérea de transporte de energía eléctrica a alta tensión. - Incluye: Planos. (1924 abril 25/1927 noviembre 17)
  11. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para establecer un cruce telefónico por el km 0,720 del ramal de Guadajoz a Carmona. (1925 junio 25/1927 mayo 14)
  12. Información acerca del proyecto del trozo 4º de la carretera en la zona del canal de riego del Guadalquivir. - Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 43 del 20 de febrero de 1928. (1928 febrero 20/1928 febrero 25)
  13. Autorización al Sindicato de Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar la línea por el km 528,411 con un tubo para paso de agua con destino a riegos. - Incluye: Planos. ([1929 abril 5]/1930 enero 13)
  14. Reparaciones y modificaciones en la estación. (1929 octubre 15/1931 abril 20)
  15. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se le ceda la 3ª vía prolongada y se amplíe el patio del muelle de la estación. (1930 julio 4/1931 agosto 8)
  16. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se instalen aparatos telefónicos entre las garitas y la caseta de enclavamientos, y entre ésta y el despacho del Jefe de la estación. (1930 noviembre 19/1930 noviembre 27)
  17. Solicitud del Sindicato de Auxilio para los Riegos del Guadalquivir para cruzar la vía con un sifón para paso de aguas por el km 532,780 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 noviembre 25]/1931 mayo 20)
  18. Solicitud del factor de la estación para que se le habilite un cobertizo con funciones de lavadero en la estación. (1933 marzo 14/1933 marzo 26)
  19. Construcción de tabiques que aíslen el almacén de Gran Velocidad de la sala de espera de la estación. - Incluye: Plano. (1933 mayo 11/1933 julio 1)
  20. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se construya una nueva vivienda para el Jefe de estación. - Incluye: Planos. (1933 mayo 31/1933 julio 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Guadajoz en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0011-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-12-14 - 1929-05-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de 3ª vía. (1908 diciembre 14)
  2. Plano de situación de la cocina que solicita construir Antonio Caballos. (1921 mayo 25)
  3. Plano de situación de la estafeta. (1921 --/1929 mayo 15)
  4. Planta y alzado del edificio de viajeros con propuestas de modificación. (1922)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotora eléctrica 252 - 003 - 9 de RENFE, remolcando una composición de Talgo Pendular, circul...

Locomotora eléctrica 252 - 003 - 9 de RENFE, remolcando una composición de Talgo Pendular, circulando a la altura de Guadajoz por el NAFA (Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía), junto a una composición de AVE serie 100 de la línea Madrid - Sevilla

Perspectiva general de las composiciones, pudiéndose observar también en la parte izquierda lo que parecen unos talleres de AVE

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de Carmona en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0848-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1875-07-22 - 1914-07-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de la estación. - Incluye: Plano general, perfil longitudinal, plano del edificio de viajeros. (1875 julio 22/1877 junio 28)
  2. Material de vía pedido para el ramal de Carmona (1875 octubre 30/1876 julio 7)
  3. Solicitud de Antonio Quintanilla, alcalde de Carmona pidiendo utilizar una de las casillas de madera (1877 julio 4/1877 julio 12)
  4. Reclamación del alcalde sobre construcción de pasos a nivel en el ramal de Guadajoz. (1877 septiembre 30/1877 noviembre 28)
  5. Arreglo del paso que conduce al muelle de mercancías en la estación. (1877 octubre 22/1877 octubre 23)
  6. Construcción de varias obras para dar salida a las aguas que afluyen de las calles de la ciudad de Carmona al patio de viajeros de la estación (1877 noviembre 29/1877 diciembre 1)
  7. Solicitud de José Trigo Blas, capataz de la 22ª brigada, permiso para sembrar un trozo de terreno en la estación (1878 octubre 22/1878 noviembre 27)
  8. Correspondencia sobre el cierre del ramal de Carmona. (1879 junio 1/1884 octubre 20)
  9. Construcción de un pozo para agua potable en la estación. (1880 abril 8/1880 abril 14)
  10. Desalojo de una casilla que ocupaban los obreros de la vía en el camino de Guadajoz. (1884 febrero 25/1884 junio 21)
  11. Construcción de cuatro chozos para obreros de la vía del ramal de Carmona. - Incluye: croquis. (1884 junio 15/1884 junio 30)
  12. Solicitud de Felipe López Martínez para cercar una finca lindante a la estación. Incluye: Plano parcelario. (1884 septiembre 25/1884 diciembre 12)
  13. Solicitud del Ayuntamiento para construir un apeadero en el paso a nivel del km 3,40 del ramal de Carmona. - Incluye: Planos. (1886 enero 9/1886 abril 10)
  14. Construcción de una casilla en el km 9 del ramal de Carmona. (1890 octubre 23/1890 octubre 24)
  15. Reconstrucción de la casilla nº 1 del ramal de Carmona. (1891 octubre 21/1891 octubre 22)
  16. Reparaciones en el muelle cubierto de la estación. (1897 enero 11/1897 enero 14)
  17. Autorización a Manuel González Parejo para explanar un terreno próximo al muelle de la estación. (1900 noviembre 20/1901 febrero 8)
  18. Ampliación del muelle, traslado de la lampistería y cierre de la estación. - Incluye: Plano. (1903 marzo 26/1903 septiembre 22)
  19. Reparaciones en el edificio de viajeros. (1905 mayo 23/1905 julio 5)
  20. Establecimiento de un muelle cubierto y cerrado en la estación. - Incluye: Planos. (1908 abril 6/1910 septiembre 28)
  21. Arreglo del piso del andén de la estación, reparación e las puertas del muelle e instalación de un canalón en el tejado del edificio de viajeros. ( 1909 septiembre 15/1909 octubre 4)
  22. Solicitud del Servicio de Movimiento para colocar persianas en las puertas y ventanas del edificio, y en las viviendas del Jefe y Factor de la estación. (1914 junio 12/1914 julio 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los trenes correos y mixtos en las líneas de Córdoba a Sevilla y Carmona

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0656-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-05-16 - 1934-09-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de trenes en el ramal de Carmona y creación de nuevos trenes mixtos nº17,18,47 y 48 en dicho ramal. - Incluye: Cartel aviso. (1906 mayo 16/1906 septiembre 22)
  2. Mínimo de 150 km para 3ª clase y de 300 km para billetes de ida y vuelta en los trenes correos de Andalucía. (1908 junio -)
  3. Desvío de viajeros de Sevilla para Carmona por otro ferrocarril. (1908 junio 20/1908 agosto 3)
  4. Viajeros de Villa del Río a Cercadilla en 3ª clase abandonando el tren en la estación de Córdoba. (1910 enero 14/1910 febrero 25)
  5. Petición sobre la información de la marcha de trenes mixtos nº 358 y 359 del ramal de Guadajoz a Carmona. Incluye: Cartel aviso. (1910 diciembre 20/1911 abril 2)
  6. Utilización de los trenes correos nº 22 y 21 por viajeros con billete de 3ª clase (1914 diciembre 2/1926 diciembre 30)
  7. Petición del alcalde de Córdoba para que se admitan viajeros entre Villa del Río y Córdoba por el tren de mercancías nº 174. (1918 septiembre 7/1918 1918 noviembre 25)
  8. Refuerzo en la composición de trenes expresos entre Madrid y Sevilla durante las fiestas de Semana Santa y en la Feria de Sevilla. (1919 abril 7/1919 abril 14)
  9. Aviso nº 3 de modificación del tren correo nº 22 entre Aranjuez y Alcázar. (1920 enero 24)
  10. Petición del restablecimiento de trenes cortos de viajeros y mixtos nº 87 y 88 entre Mengíbar y Córdoba y que los correos nº 21 y 22 paren en el apartadero de Los Casinos prestando servicio de viajeros. Incluye: Cartel de aviso. (1922 enero 20/1924 febrero 28)
  11. Modificación de la marcha de los establecidos para Carmona y Sevilla. Incluye: Recortes de prensa, cartel de aviso y gráfica de la línea. (1924 diciembre 16/1925 agosto 1)
  12. Aviso sobre la puesta en circulación de los trenes expresos nº 86 y 85 entre Alcázar y Sevilla y sobre modificaciones entre Andújar y Marmolejo de los mercancías con viajeros nº 178 y 179 . Incluye: Cartel de aviso ( 1927 abril 1/1927 septiembre 29)
  13. Carteles de aviso relativos a los servicios de trenes Guadajoz - Carmona y ramal Vadollano - Linares. (1928 abril 1)
  14. Prohibición de expender billetes de 2ª clase la tren correo 410 con destino a las estaciones comprendidas entre Bobadilla-Granada y entre Bobadilla-Algeciras. Incluye: Instruciones.
    (1932 junio 4/1932 junio 17)
  15. Petición para que los trenes nº 20 y 21 nazcan y mueran en Jaén. (1933 marzo 21/1933 julio 10)
  16. Carteles de aviso anunciando la supresión de los trenes 420, 421,422 y 423 de Mengíbar a Córdoba y circulación de los trenes tranvía discrecionales 430, 431,432 y 433) en sustitución que circulan entre Villa del Río y Córdoba. (1934 septiembre 20)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Obras de ampliación y mejora en las estaciones de Palma del Río, Guadajoz, Hornachuelos, Sevilla, Peñaflor y Almodóvar en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1281-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-01-17 - 1895-12-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Cierre del muelle de la estación de Palma del Río. - Incluye: Plano (3). (1892 enero 17/1895 diciembre 2)
  2. Prolongación de la vía apartadero y aumento de viviendas para empleados en la estación de Guadajoz. - Incluye: Plano (triplicado) y presupuestos. (1892 enero 21/1892 julio 19)
  3. Aumento de viviendas para empleados e instalación de una báscula en la estación de Hornachuelos. - Incluye: Planos y presupuesto. (1892 febrero 18/1893 noviembre 25)
  4. Modificación del muelle de mercancías y cierre de la estación de Sevilla. - Incluye: Planos y presupuestos. (1892 marzo 28/1894 mayo 29)
  5. Construcción de un almacén y cierre del muelle de la estación de Peñaflor. (1894 marzo 16/1894 marzo 21)
  6. Cierre del muelle y prolongación de la vía apartadero de la estación de Almodóvar. - Incluye: Plano y presupuesto. (1895 febrero 23/1895 marzo 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía de Alcázar a Sevilla. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Palma del Río y Azanaque en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1047-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-11-09 - 1930-02-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto: memoria, planos, pliegos de condiciones, cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos. (1928 noviembre 9/1930 febrero 24)
    1.1. Memoria (2). (1928 noviembre 9)
    1.2. Planos: (1928 noviembre 9)
    1.2.1. Modificación de vías en la estación de Palma del Río.
    1.2.2. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Palma del Río (2).
    1.2.3. Prolongación de la tajea de 1,00 m de luz en el km 493,395 (2).
    1.2.4. Prolongación de la tajea de 0,95 m de luz en el km 494,670 (2).
    1.2.5. Casillas para obreros (2).
    1.2.6. Prolongación de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 501,575 (2).
    1.2.7. Prolongación de la tajea de 1,00 m de luz en el km 503,353 (2).
    1.2.8. Prolongación de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 504,785 (2).
    1.2.9. Modificación de vías en la estación de El Priorato.
    1.2.10. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de El Priorato (2).
    1.2.11. Modificación de vías en el muelle descubierto de 10,30 m. de la estación de El Priorato (2).
    1.2.12. Prolongación por ambos lados de la tajea de 1,00 m de luz en el km 505,631 (2).
    1.2.13. Prolongación por ambos lados de la alcantarilla de 2 m de luz. en el km 505,898 (2).
    1.2.14. Perfiles transversales del trayecto de El Priorato a Lora del Río desde el km 510,985 al km 511,115 (2).
    1.2.15. Modificación de vías en la estación de Azanaque.
    1.2.16. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Azanaque (2).
    1.3. Pliegos de condiciones (2). (1928 noviembre 9/1929 octubre 17)
    1.4. Cubicaciones (2), cuadros de precios (2) y presupuestos (2). (1928 noviembre 9/1930 febrero 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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