Burgos (Castilla y León)

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Documentación vista y aprobada en el Comité de París de la Compañía Norte en sesión de 19 de junio de 1874, relativa a diferentes tratados y convenios con la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0016-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-07-30 - 1874-04-28

    • Parte deColecciones

  1. Copia de convenio entre ambas compañías para el uso del empalme de la estación de Casetas. (1864 julio 30)
  2. Cartas de Norte a MZA sobre modificación de tarifas del tráfico de cereales. (1870 mayo 21/1870 mayo 27)
  3. Tratado entre ambas compañías sobre el tráfico de pequeña y gran velocidad de productos extranjeros en las provincias de Álava, Guipúzcoa, Burgos y Logroño. (1870 mayo 25)
  4. Informe presentado al Sr. Pirel con los resultados de los ejercicios relativos al tráfico convenido con MZA. (1873 julio 4)
  5. Informe a los administradores de la Compañía Norte de la evaluación de los resultados del tratado con MZA. (1873 octubre 12)
  6. Convenios entre ambas compañías, relativo a la explotación de las líneas de Tudela, Bilbao y Zaragoza-Pamplona-Barcelona, que modifica el tratado de 25 de mayo de 1870 con motivo de la suspensión de explotación en las citadas líneas. (1874 abril 28)

Comité de París

Disposiciones oficiales sobre el proyecto y realización del ferrocarril estratégico de vía normal Ontaneda - Burgos - Soria - Calatayud

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0213-0497
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-07-02 - 1930-10-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Real Decreto aprobando el proyecto de este ferrocarril. En: Gaceta de Madrid, núm. 184. (1924 julio 2)
  2. Real Decreto modificando la concesión otorgada a la S.A. Santander-Mediterráneo. (1927 agosto 15)
  3. Informe de la Comisión Permanente de Hacienda y Caja Ferroviaria, sobre la solicitud de la Sociedad Santander-Mediterráneo de abono de intereses de demora que estima corresponderá por demora en el pago de la sección de Burgos a Peñahorada. (1929 noviembre 25/1930 octubre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Datos estadísticos sobre operarios de los túneles y barrancos

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0367-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-09-01 - 1891-01-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Túnel de La Grava
  2. Túnel de La Roca Dels Coloms
  3. Túnel de el Preno
  4. Túnel el Castell
  5. Túnel Mal Pas de Ascó
  6. Túnel de La Fitas
  7. Túnel de La Roca de L´Ortiga
    8.Túnel el Pas del Ase
  8. Túnel la Roca Alta
  9. Túnel Darmós
  10. Túnel el Camí del Mas de Pla
  11. Túnel el Coll Cap del Dili
  12. Túnel el Coll de la Riguira
  13. Túnel la Cova Roja
  14. Túnel el Budell Llarch
    16.Túnel La Serra de la Espasa
  15. Túnel el Coll de las Trampetas
  16. Barranch de Baté
    19.Túnel la Font del Ferro
  17. Túnel Soan del Anton
  18. Barranco del Alsinar
  19. Barranco de Galaupas
  20. Barranco el Minyó
  21. Barranco Els Costés
  22. Barranco de las Ballesas
  23. Barranco de La Fuina
  24. Barranco Las Pedreras

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Cubierta de la estación de Burgos

Cubierta de la estación de Burgos

Vista general del edificio de viajeros, lado Irún, edificios anexos, cubierta, vías, personal ferroviario y viajeros circulando por el andén.

Desconocido

Cuadros de horarios y radios de desvío en la línea de Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0013-0019
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-07-28 - 1931-07-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Cuadro de la primera aproximación del horario general en la sección IV, de Burgos a Castellanos (A3). (1926 julio 28)
  2. Cuadro de radios con seno de desvío versátil de curvas (A3). (1931 julio 6)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Resultados 181 a 190 de 216

  • Resultados

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