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Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
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Ficha técnica de la locomotora tanque tipo 030 para maniobras. Compañía del Ferrocarril Burgos - Soria - Calatayud. Santander - Mediterráneo (serie RENFE 030-0235 a 0238) (ex serie Santander Mediterráneo 12 a 15)
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Locomotora de simple expansión, tipo 2-8-0 y ténder independiente, para la Compañía de los Ferrocarriles del Sur de España.
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Grúa flotante de 60 toneladas, depositando sobre cubierta una carga de 69 toneladas. Encargo de la Junta de Obras del Puerto de Vigo.
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Grúa pórtico eléctrica de tres toneladas y alcance de 20 metros; especial para los servicios de puertos. Provista de pluma articulada patentada, para el traslado horizontal de cargas.
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Grúa eléctrica transportadora de 90 toneladas por hora. San Juan de Aznalfarache (Sevilla).
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Grúa - puente eléctrica, de 3 toneladas y 13, 275 metros de luz, accionada desde el suelo, suministrada a la Compañía de Tranvías de Barcelona.
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Grúa locomovil de 10 toneladas, suministrada a la Fábrica Nacional de Armas de Trubia (Asturias) y grúa puente eléctrica de 60 toneladas. Carro con mecanismo auxiliar para 10 toneladas, para el salto de Villora (Cuenca) de la Sociedad Hidroeléctrica Española.
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Fotografía de uno de los seis depósitos de gasolina de 500 metros³, simunistrados a la S. A. de Petroleos. Puerto Pí (Palma, Mallorca).
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Fotografía de una pieza de derivación para alimentar a dos turbinas del salto de Torroella en Barcelona. Compañía de D. Juan Pala y Cia.
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Seis calderas de 419 m² de superficie de calefacción cada una, provista de cargador mecánico, para la fábrica de la Compañía de Industrias Agrícolas en Épila (Zaragoza).
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