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Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
Parte deColecciones del AHF
Talleres de Galindo. Fábrica de tubos de acero estirado sin soldadura. Vista del laminador de tubos en la Nave Nº 4.
Sociedad Española de Construcción Babcock & Wilcox (Bilbao) (1918 )
Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
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Locomotora tipo 2-8-0 con ténder de doble bogie, para la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces.
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Locomotora tipo 241, para la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces (serie RENFE 241-4057 a 4066) (ex serie Andaluces 4301 a 4310) (ex serie Murcia a Caravaca 4301 a 4310) (ex serie Norte 4690 a 4699)
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ficha técnica de la locomotora tanque tipo 060 para la Compañía del Ferrocarril de Langreo.
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Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, Galindo (Bilbao)
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Grúa puente con electro imanes de cuatro toneladas de capacidad, para el manejo de perfiles laminados, encargado por los Altos Hornos de Vizcaya, para su fábrica de Baracaldo (Bilbao) .
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Detalle del volcador de vagones de 38 toneladas en bruto, combinado con una grúa radial de 90 toneladas por hora, para la fábrica de la Compañía de Industrias Agrícolas en Épila (Zaragoza). Vista tomada desde la placa giratoria.
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Grúa pórtico eléctrica de 45 toneladas, con plataforma de vuelco para vagones, encargada por la Sociedad General de Ferrocarriles Vasco - Asturiana. San Esteban de Právia (Asturias).
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Ocho grúas de pórtico eléctricas de tres toneladas y media a seis, instaladas en el muelle de tablada, del pueto de Sevilla.
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Una de las tres grúas - puente, eléctricas, de 20 toneladas y 13.600 metros de luz, suministradas a la Sociedad Española de Construcción Naval.
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Grúa - puente eléctrica, de 10 toneladas y 10, 770 metros de luz, accionada desde la cabina, suministrada a la Compañía de Tranvías de Barcelona.
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