- ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0137-0001
- Unidad documental compuesta
- 1934-06-28 - 1941-11-18
Parte deFondos contemporáneos
- Plano BP-13: Gálibo para la electrificación. (Escala 1:20) (1941).
- Plano BP-14: Esquema de la secuencias de contactores. (1941).
- Plano BP-21: Parrilla de resistencias de los automotores. (Escala 1:1) (1941).
- Plano BP-22: Semiempalme para cables del motor de tracción. (Escala 1:1) (1941 septiembre -)
- Plano BP-23: Pletinas de pantógrafo de las máquinas, automotores y furgones-automotores (Escala 1:4).
- Plano BP-25: Motor-generador automotor de alta tensión y bomba de vacío.
- Plano BP-26: Compresor automotor.
- Plano BP-27: Motor-generador automotor de baja tensión y bomba de vacío.
- Plano BP-28: Tracción de automotores.
- Plano BP-29: Gomas para apoyo de motores de tracción. (Escala 1:1).
- Plano BP-30: Esquema del circuito principal de los coches automotores.
- Plano BP-31: Esquemas de coches.
- Plano BP-45: Características de las locomotoras nº 21 a 25.
- Plano BP-47: Características de los automotores ACM 1 a 8.
- Plano BP-48: Características de los furgones DDM 1 a 3.
- Plano BP-49: Aislador del pantógrafo de los automotores. (Escalas 1:1 y 1:2) (194? noviembre 18).
- Plano BP-97: Conjunto de la caja de grasa SKF de los remolques. (Escala 1:1).
- Plano BP-317: Bomba rotativa de vacío tipo PR23 para coche y furgón automotor. (Escala 1:5) (1934 junio 28).
- Plano BP-318: Vista y secciones de la bomba rotativa de vacío tipo PR23 para coche y furgón automotor. (Escala 1:1) (1934 junio 28).
- Plano BP-331: Conjunto del silencioso para la bomba rotativa de vacío tipo PR23 para coche y furgón automotor. (Escala 1:2) (1934 junio 28).
- Plano BP-3215D: Rejillas de resistencia para unidades de tren. (Escala 1:1) (1940 septiembre 30).