Vista parcial, tomada en contrapicado, del techo de la cabina de conducción. Se aprecia el sistema de iluminación del habitáculo, ya instalado.

Vista fronto lateral del elemento, a la salida de talleres, y unida a la composición. Junto a ella un grupo de operarios realiza los últimos ajustes.

Vista lateral de la unión de dos coches de ACF/Talgo de una composición del tren "Jet Rocket" durante su fabricación en la factoría de la American Car and Foundry en Berwick. Dicho tren fue empleado por la compañía americana Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Vista fronto-lateral de la sección de un coche ACF/Talgo durante su proceso de fabricación en la factoría de la American Car and Foundry en Berwick.
El tren, denominado como "Jet Rocket", fue empleado por la compañía americana Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Retrato un grupo de personalidades en el interior de uno de los coches de viajeros del ACF/Talgo posiblemente, durante las pruebas de su puesta en servicio en el trayecto que partía de la factoría de ACF, en Berwick, hasta Englewood. En el centro de la composición, posando junto a un televisor que parece estar retransmitiendo estos ensayos, vemos a Lucas María de Oriol y Urquijo.
Estos coches dieron forma al tren denominado como "Jet Rocket", que fue empleado por la compañía americana Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Vistas fronto laterales, en las que se aprecian reproducciones de láminas a carboncillo, con distintas propuestas de diseño y decoración para el Talgo II.

Vista semilateral de la carcasa del testero delantero, situada en el interior de un taller. El espacio está iluminado con lámparas incandescentes.

Vista semi lateral del testero trasero de la máquina, durante el proceso de montaje. Al fondo se aprecia un "box car".

Vista frontolateral del testero delantero, durante el proceso de fabricación. Bajo la estructura se aprecia uno de los bogies dispuesto para su integración, y la carcasa delantera ya colocada. Apoyado contra el chasis se ve una escalera.

Vista lateral de la zona de la cabina de conducción. Se aprecia el carenado delantero ya colocado, y parte de las cuadernas del armazón. Al fondo se distingue estacionado un vagón cerrado de paredes deslizantes.