Barracas (Castellón)

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Tomas de agua en las estaciones de toda la línea de Calatayud a Valencia, comprendidas entre los km 5,700 y 113,475 de la línea

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0016-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-01-04 - 1898-07-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1898 enero 4/1898 julio 5)
  2. Planos de situación y de tomas de agua de las estaciones:
    2.1. Plano de situación de La Puebla de Valverde, en el km 34,320 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 135 cm). (1898 julio 5)
    2.2. Plano de situación de Sarrión, en el km 48,093 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.3. Plano de situación de Mora de Rubielos, en el km 54,285 de la 3ª sección, trozo 1º de la línea (Escala 1:500) (35 x 131 cm); y Plano general de la toma de agua de Mora de Rubielos (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5)
    2.4. Plano de situación de Rubielos de Mora, en el km 58,320 de la 3ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 136 cm). (1898 julio 5)
    2.5. Plano de situación de Barracas, en el km 70,416,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 138 cm). (1898 julio 5)
    2.6. Plano de situación de Begís - Torás, en el km 78,551,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 104 cm). (1898 julio 5)
    2.7. Plano de situación de Caudiel, en el km 93,546 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.8. Plano de situación de Jerica, en el km 100,410 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 166 cm); y Plano general de la toma de agua de Jerica (Escala 1:2000) (35 x 86 cm). (1898 julio 5)
    2.9. Navajas, en el km 108,527,50 de la 6ª sección, 1º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.10. Plano de situación de Segorbe, en el km 113,880 de la 6ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 134 cm); y Plano general de la toma de agua de Segorbe (Escala 1:2000) (35 x 65 cm). (1898 julio 5)
    2.11. Plano de situación de Sagunto, en el km 145 de la 7ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:50) (44 x 156 cm). (1898 julio 5)
    2.12. Plano general de la toma de agua de El Puerto de Escandón (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Barracas: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos superiores y desviaciones

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0024-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-12-29 - 1916-12-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 194'876 por paso superior en de 3'20 m. en km 194'831. (s.f.)
  2. Paso a nivel en km 195'362 por desviación lateral a izquierda de la vía. (s.f.)
  3. Memoria. (1915 diciembre 29)
  4. Plano de conjunto y detalles. (1915 diciembre 29)
  5. Plano de detalle del paso superior al Ferrocarril Central de Aragón en km 194'876 debido a la carretera de tercer orden de Barracas a Manzanera. (1915 diciembre 30)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Barracas: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0022-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-09-04 - 1925-03-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Pasos a nivel en km 193'389 y km 193'666 por paso inferior en km 193'654
  2. Pasos a nivel en km 194'264 y km 194'492 por paso inferior en km 194'444
  3. Oficios y minutas ( 4/9/1913 - 14/3/1925 )
  4. Memoria ( 5/9/1913 - 3/6/1914 )
  5. Plano de conjunto

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Barracas: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0024-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-02-27 - 1914-07-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 196'175 por paso inferior de 3 m en km 196'073. (s.f.)
  2. Paso a nivel en km 196'920 por paso inferior de 3 m en km 196'784. (s.f.)
  3. Paso a nivel en km 198'058 por paso inferior de 3 m en km 198'079. (s.f.)
  4. Paso a nivel en km 201'393 por paso inferior de 3 m en km 201'403. (s.f.)
  5. Oficios y minutas. (1914 marzo 11/1914 julio 28)
  6. Certificado. (1914 abril 18)
  7. Memoria. (1914 marzo 11/1914 julio 18)
  8. Planos de conjunto. (1914 marzo 11/1914 julio 18)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Barracas: Proyectos de sustitución de pasos a nivel en km 67,589 y 67,840 por desviaciones bajo el puente de 7 m en el km 67,679 y en el km por paso inferior en km 74,719

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0019-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-10-18 - 1911-06-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria ( 18/10/1910 - 10/6/1911 )
  2. Plano de conjunto de desviaciones en km 67,679
  3. Plano de conjunto de paso inferior en km 74,789
  4. Plano de detalle de las fábricas de paso inferior en km 74,789

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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