Barcelona (Cataluña)

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Construcción de un edificio factoría en la estación de Barcelona - La Sagrera en la línea de Barcelona a Francia por Granollers

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0092-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-01-01 - 1926-03-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Pliego de condiciones generales. - Contiene: PUBLICACIÓN: Pliego de condiciones generales que regirán en los contratos de construcción de la compañía, además de las facultativas y especiales de cada contrato / Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia, Servicio de construcción. Barcelona: [s.n.], 1887 (Imprenta Barcelonesa, Calle de las Tapias número 4). - 39 p.; 22 cm. (1887 -)
  2. Copia de la carta oferta para la construcción a destajo del edificio - factoría de la estación de La Sagrera. (1925 febrero 10)
  3. Copia de la carta aceptando el destajo para la construcción del edificio - factoría de la estación de La Sagrera. (1925 febrero 20)
  4. Copia del pliego de condiciones facultativas y económicas, y cuadro de precios que han de regir para la construcción del edificio - factoría de La Sagrera. (1925 febrero 4)
  5. Presupuesto del edificio - factoría de la estación de La Sagrera. (1924 febrero 26)
  6. Planos del edificio - factoría de la estación de La Sagrera. - Contiene: Plano de planta de cimientos, planta baja, planta del piso primero y planta del piso segundo (Escala 1:100) (41 x 377 cm); Plano de secciones (Escala 1:100) (31 x 89 cm); y Plano de alzados (Escala 1:100) (31 x 237 cm)*. (1924 febrero 22)
  7. Gasto efectuado hasta fines de diciembre de 1925 en la construcción del edificio - factoría de la estación de La Sagrera. (1926 marzo 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Documentación relativa a las reformas de la estaciones de Barcelona nº 1, Barcelona nº 2 y la futura estación de Barcelona - Término

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0142-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-07-31 - 1923-12-31

    • Parte deFondos antiguos

    • Incluye: Memoria, planos y presupuesto del proyecto de reforma de las actuales estaciones de Barcelona 1 y 2; Acuerdos del Consejo de Administración sobre nueva estación de término para viajeros sobre el actual emplazamiento de las estaciones de Barcelona 1 y 2; Informe y correspondencia, recortes de prensa sobre la construcción de la nueva estación de Barcelona para viajeros. (1913 julio 31/1923 diciembre 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Enclavamiento en la estación de Barcelona número 2

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0284-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-07-25 - 1891-10-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, correspondencia y demás documentación tramitando el asunto. - Incluye: Proyecto de enclavamiento de la aguja nº 4 con los discos nº 1 y 2 del interior y de dichos discos entre sí para la estación de Barcelona nº 2: Memoria descriptiva, Plano general (Escala 1:500) (31 x 92 cm), Plano de conjunto de los enclavamientos (Escala 1:50) (31 x 71 cm), Detalle del enclavamiento de la aguja con los discos (Escala 1:2) (62 x 111 cm), y Detalle del enclavamiento de los discos entre sí (Escala 1:2) (62 x 125 cm)*; Instrucción especial para el uso y manejo de discos de señales que protegen la entrada a la estación de Barcelona nº 1 y nº 2; Orden de servicio nº 152 relativa a instrucciones especiales para el guarda encargado de la maniobra de los discos 1=I, 2=I y 4=I, y de las agujas nº 2, 25, 4 y 6 de la estación de Barcelona nº 2, y uso de los timbres eléctricos establecidos entre la Caseta de la Puerta de D. Carlos y la garita de dicho guardagujas (triplicada). (1889 julio 25/1891 octubre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Barcelona - Sagrera de la línea de Barcelona a Francia por Granollers, también llamad...

Estación de Barcelona - Sagrera de la línea de Barcelona a Francia por Granollers, también llamada línea del interior o línea de Barcelona a Cerbère por Granollers

Vista general de la playa de vías de salida, lado San Andrés, antes de la electrificación. Se ve parte de una locomotora de vapor y su ténder, vagones con las mercancías. Zona industrial y huertas.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estaciones de la ciudad de Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0226-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-12-14 - 1894-12-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Alumbrado eléctrico de las estaciones de Barcelona. - Incluye: Planos; Contrato con la Sociedad Española de Electricidad para el alumbrado eléctrico de la estación de Barcelona nº 2; Presupuestos. (1882 diciembre 14/1891 junio 6)
  2. Memoria presentada por el Servicio de Vía y Obra de las líneas de Gerona referente al proyecto de ampliación del edificio de llegadas en la estación de Barcelona número 2. - Incluye: Memoria; y Plano de planta. (1894 diciembre 5/1894 diciembre 13)
  3. Montaje en la estación de Barcelona número 2 del tinglado de hierro de la estación de Barcelona número 3. - Incluye: Presupuestos, y Plano del tinglado de la antigua estación de Barcelona de la línea de Martorell a Barcelona. (1883 junio 5/1883 junio 30)
  4. Proyecto de establecimiento cerca Barcelona El Clot de un taller para el barnizado y pintura de carruajes y depósito de los mismos. - Incluye: Plano de situación de modificación de vías en la estación; y Plano de situación del proyecto de establecimiento en las inmediaciones de Clot de un taller para barnizado y pintura de carruajes y depósito de los mismos en la línea de Barcelona a Granollers. (1885 mayo 8/1885 junio 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a obras de reforma de la estación de Barcelona nº 2

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0222-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-04-07 - 1889-01-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Trabajos de tapicería efectuados por D. José Vila y Bruguera para la sala de espera de la estación de Barcelona nº 2. (1887 abril 7 / 1888 agosto 7)
  2. Construcción de cuatro parachoques para el extremo de las vías de la estación de Barcelona nº 2. (1887 julio 18 / 1889 enero 24)
  3. Suministro y colocación de efectos varios de lampistería y hojalatería por D. Damián Ubach para la estación de Barcelona nº 2. (1887 septiembre 30 / 1889 abril 4)
  4. Trabajos de empapelado de varias dependencias de la estación de Barcelona nº 2 efectuados por D. Juan Gómez. (1888 marzo 9 / 1889 abril 8)
    5.Trabajos de pintura y dorados en las dependencias de gerencia, salón del consejo y en el edificio de viajeros efectuados por los señores Planella Hermanos para la estación de Barcelona nº 2. (1888 marzo 14 / 1889 mayo 14)
  5. Suministro y colocación por D. Pablo Estapé de cuatro toldos de lona para las claraboyas del restaurante y de la sala de espera para la estación de Barcelona nº 2. – Incluye: Plano del proyecto de toldos y monturas para el tragaluz del salón de espera; Plano del proyecto de toldos y monturas para el tragaluz del restaurant. (1888 marzo 20 / 1888 mayo 30)
  6. Suministro de varias cerraduras y pasadores por D. Salvador Manach para la estación de Barcelona nº 2. (1888 marzo 31 / 1888 diciembre 22)
  7. Colocación de una puerta de acero ondulado por los señores A. y A. Santamaría para la caja de esta Compañía para la estación de Barcelona nº 2. (1888 abril 7 / 1889 junio 30)
  8. Pequeños trabajos de pavimentado ejecutados en la estación de Barcelona nº 2 por D. Amable Guizard. (1888 abril 16 / 1888 julio 11)
  9. Suministro de palanganas por D. Ramón Florensa para la estación de Barcelona nº 2. (1888 abril 16 / 1888 noviembre 23)
  10. Proposición presentada por D. Juan Coll para ejecutar en yeso y staf el decorado del despacho del director gerente y el salón de sesiones del Consejo de Administración de esta Compañía en la estación de Barcelona nº 2. (1888 mayo - / 1888 septiembre 15)
  11. Estucado de las fachadas y patio interior del edificio de la gerencia por D. Juan Pi y Fen en la estación de Barcelona nº 2. (1888 julio 20)
  12. Trabajos en yeso verificados por D. Juan Olibe en el pequeño despacho del director gerente en la estación de Barcelona nº 2. (1888 julio 21)
  13. Suministro de telas para paredes para la estación de Barcelona nº 2 por los señores Solá y Sert. – Incluye: Croquis. (1888 julio 30 / 1888 diciembre 22)
  14. Suministro de piezas de fainer para chimeneas por los señores Santonja y Compañía de París para la estación de Barcelona nº 2. (1888 agosto 3 / 1888 noviembre 5)
  15. Trabajos de carpintería efectuados por los señores Purcalla e hijo con destino a la estación de Barcelona nº 2. (1888 agosto 7 / 1889 febrero 15)
  16. Suministro de diversos aparatos de gas para distintas dependencias de la estación de Barcelona nº 2. (1888 agosto 8 / 1888 noviembre 27)
  17. Suministro de una percha de latón y un paragüero por D. Juan Pibernat con destino al despacho del director para la estación de Barcelona nº 2. (1888 septiembre 19 / 1888 octubre 3)
  18. Suministro por los señores Ventura Hermanos de una chimenea y otros accesorios para el despacho pequeño de la gerencia de la estación de Barcelona nº 2. (1888 septiembre 19 / 1888 diciembre 6)
  19. Suministro de cuatro cestos para papeles inútiles para el despacho del director para la estación de Barcelona nº 2. (1888 septiembre 28 / 1888 octubre 3)
  20. Suministro por los Grandes Almacenes del Louvre de distintos objetos para los nuevos despachos de la gerencia y el salón de sesiones de la estación de Barcelona nº 2. (1888 septiembre - / 1888 octubre 20)
  21. Suministro por los señores Olivella Hermanos y Cuspinera de un reloj cartel de bronce pulido para el despacho del director en la estación de Barcelona nº 2. (1888 octubre 19 / 1889 abril 26)
  22. Suministro por los señores Pallerada, Flaquer y Compañía de telas para la confección de cortinajes, tapizado de muebles, frisos de los cortinajes y forrado de las mamparas del despacho de la gerencia para la estación de Barcelona nº 2. (1888 octubre 16 / 1888 octubre 27)
  23. Bordado por los señores Oller e Hijos de once cifras para las sillas del despacho del director gerente de la estación de Barcelona nº 2. (1888 noviembre 24 / 1888 noviembre 27)
  24. Suministro por D. Antolín Suñol de varios efectos destinados a las dependencias de la gerencia de la estación de Barcelona nº 2. (1888 diciembre 20 / 1888 diciembre 22)
  25. Construcción y colocación por la Maquinista Terrestre y Marítima de una escalera especial de hierro fundido cubierta con cristales en el patio del departamento del servicio sanitario para subir a las dependencias de la gerencia en la estación de Barcelona nº 2. (1889 enero 20 / 1889 enero 28)
  26. Construcción y colocación por la Maquinista Terrestre y Marítima de una barandilla de hierro fundido para los balcones de la fachada del edificio que ocupan las dependencias de la gerencia por la parte de la calle de Ocata en la estación de Barcelona nº 2. (1889 enero 20 / 1889 enero 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre proyecto de nueva distribución del tráfico en las estaciones de Barcelona y suburbios para descongestionar la de Barcelona nº 2 y mejorar los servicios que en ella se prestan

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0119-0066
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-11-15 - 1921-01-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas e informes tramitando el expediente. - Incluye: Memoria y Plano de las líneas y estaciones de la Compañía MZA entre las estaciones de Prat, Hospitalet, Moncada y Badalona. (1916 noviembre 16); Cartel de aviso sobre las modificaciones en las denominaciones y servicios, que prestarán las estaciones de Barcelona. (1916 noviembre 15/1921 enero 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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