Barcelona (Cataluña)

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Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), para ancho internacional (1435 mm) y fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00102
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva de la unidad 111.32 con decoración blanca y roja y logotipo de FGC. En el panel indicativo del destino del frontal pone Terrassa. Al fondo, un paso superior.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), para ancho internacional (1435 mm) y fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00104
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la unidad 111.21 con decoración blanca y roja, y logotipo de FGC. En el panel indicativo del destino pone Sabadell, y puede observarse al maquinista en el interior. Al fondo, un paso superior.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), para ancho internacional (1435 mm) y fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00103
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal de las unidades 111.22, con dirección Barcelona, y 111.18, con dirección Sabadell, en paralelo con decoración blanca y roja y logotipo de FGC, enmarcadas por un paso superior.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Catenaria y paso superior

Línea de Barcelona a Alsasua. Aspecto del tendido de la línea de contacto en la playa de vías de entrada a la estación de Barcelona - Norte, antes denominada Barcelona-Vilanova y puente o paso superior de la calle Marina. Vista desde lado San Andrés. Se ven además señales, garita, desvíos, vagones, etc.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Expedientes relativos a la estación de Barcelona - Paseo de Gracia en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0346-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-12-21 - 1942-01-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud denegada al Ayuntamiento para cerrar un solar propiedad del ferrocarril situado en la calle Aragón esquina a la de Sicilia en los km 102,913 y 103,423 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 diciembre 21 / 1935 enero 22)
  2. Solicitud denegada a Pedro Pujol para la adquisición del inmueble del Convento de las Madres de la Enseñanza emplazado entre las calles de Aragón, Claris y Consejo de Ciento. (1936 febrero 29 / 1936 marzo 31)
  3. Autorización a Anunciación Barrachina Sancho para instalar un tío vivo y otras atracciones en el km 103,090 de la línea. - Incluye: Plano (2) (1939 junio 27 / 1939 julio 31)
  4. Autorización a Juan Esteve Batlle para cubrir con uralita un almacén de su propiedad en el km 102,872 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 junio 28 / 1939 agosto 11)
  5. Solicitud denegada a la Catalana de Gas y Electricidad S.A. para establecer un cajetín para una tubería de conducción de gas en el proyecto de construcción del paso superior de la calle de Roger de Flor. - Incluye: Plano. (1939 agosto 7 / 1939 septiembre 24)
  6. Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería para la conducción de agua entre los km 101,057 y 101,075 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 septiembre 2 / 1939 octubre 3)
  7. Autorización a Ramón Ginesta Oliva gerente de la sociedad Ginesta y Locutora para ampliar el edificio de su propiedad entre los km 102,711 y 102,730.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 septiembre 20 / 1939 diciembre 1)
  8. Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería para la conducción de agua frente al km 102,787 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 noviembre 17 / 1939 diciembre 30)
  9. Autorización a Catalana de Gas y Electricidad S.A. para instalar una tubería de conducción de gas en el km 103,820 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 noviembre 30 / 1940 febrero 26)
  10. Autorización a Juan Alsina Sánchez para construir un cine entre los km 100,996 y 101,005 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 diciembre 18 / 1940 febrero 8)
  11. Autorización a Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería para la conducción de agua en el km 102,339 de la línea. (1939 diciembre 21 / 1940 enero 21)
  12. Autorización a Catalana de Gas y Electricidad S.A. para instalar una tubería de conducción de gas en el km 102,128 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 11 / 1940 marzo 29)
  13. Autorización a Pedro Guardiola Ventura para rescindir el contrato de arriendo del terreno frente al km 108,950 de la línea previo abono de la cantidad indicada. (1940 enero 19 / 1940 febrero [24])
  14. Autorización a Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería para la conducción de agua en el km 100,998 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 23 / 1940 marzo 27)
  15. Autorización a Pablo Pratmarsó Volart para efectuar obras en una casa de su propiedad entre los km 102,195 y 102,214 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 25 / 1940 junio 12)
  16. Autorización a Riegos Asfálticos S.A. para arrendar un terreno de la Compañía entre los km 103,100 y 102,913 - 102,968 de la línea. (1940 febrero 1 / 1940 mayo 13)
  17. Autorización a María Zurita viuda de José Conesa Carbó para rescindir el contrato de arriendo del terreno frente al km 103,450 de la línea. (1940 febrero 20)
  18. Autorización a Vicente Iborra López para arrendar una parcela de terreno entre los km 103,615 y 103,638 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 marzo 2 / 1941 mayo 31)
  19. Autorización a Vicente Padilla Landa gerente de la sociedad Productos Perfir para efectuar obras en una casa de su propiedad frente al km 100,885 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 abril 8 / 1940 junio 14)
  20. Autorización a Carmelo Maturama Martóinez para arrendar una parcela de terreno en el km 103,494 de la línea. - Incluye: Planos (2) (1940 mayo 1 / 1942 enero 31)
  21. Reclamación al Ayuntamiento para reparar el paso superior del cruce de la calle Roger de Flor y abonar los gastos de guardería que se establecen. (1940 mayo 13)
  22. Solicitud denegada para cercar un terreno propiedad de la Compañía entre los km 102,913 y 102,968 de la línea en espera de formalizar su arriendo. - Incluye: Plano. (1940 mayo 15 / 1940 junio 29)
  23. Autorización a la Empresa Concesionaria de Aguas Subterráneas del Río Llobregat para instalar un ramal de conducción de aguas en la calle Aragón en el km 101,917.30 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 11 / 1940 diciembre 12)
  24. Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad S.A. para cruzar el ferrocarril con un cable de alta tensión por el paso superior en el km 101,206 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 22 / 1941 abril 29)
  25. Autorización a Fernando Escardó para efectuar obras en una casa de su propiedad en el km 101,254 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 2 / 1941 enero 18)
  26. Autorización a Tranvías de Barcelona S.A. para cruzar un cable subterráneo por el paso superior de la calle de Montaner en el km 100, 925 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 18 / 1941 marzo 18)
  27. Autorización a la Empresa Concesionaria de Aguas Subterráneas del Río Llobregat para instalar un ramal de tubería de conducción de aguas en el km 101,447 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 abril 30 / 1941 julio 24)
  28. Autorización a Tomás Catalán Barriendos para efectuar obras de reconstrucción en una casa de su propiedad en el km 102,574 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 30 / 1941 julio 24)
  29. Autorización a la Empresa Concesionaria de Aguas Subterráneas del Río Llobregat para instalar una tubería de conducción de agua en el km 101,868 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 10 / 1941 agosto 29)
  30. Autorización a la Empresa Concesionaria de Aguas Subterráneas del Río Llobregat para instalar un ramal de conducción de agua en el km 102,578 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 10 / 1941 agosto 20)
  31. Autorización a José Bofarull Gil para efectuar obras de reparación en una casa de su propiedad frente al km 102,555 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 17 / 1941 julio 28)
  32. Autorización a Delfina Bondía Andrés para instalar un ramal de conducción de agua enlace con la tubería general frente al km 103,470 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 25 / 1941 octubre 25)
  33. Autorización a la Cooperativa de Fluido Eléctrico S.A. para cruzar un cable subterráneo de baja tensión por el paso superior del Paseo de Gracia en el km 104,724 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 28 / 1941 octubre 27)
  34. Autorización a José Reverter Barlet para efectuar obras en el local que tiene arrendado en la calle de Aragón entre los km 101,290 y 101,300 de la línea. -Incluye: Plano. (1941 agosto 7 / 1941 octubre 28)
  35. Autorización a la Empresa Concesionaria de Aguas Subterráneas del Río Llobregat para instalar una tubería de conducción de agua en el km 101,442 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 2 / 1941 octubre 22)
  36. Autorización a la Empresa Concesionaria de Aguas Subterráneas del Río Llobregat para instalar una tubería de conducción de agua en el km 101,440 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 3 / 1941 octubre 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Barcelona - Sants en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0352-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-01-30 - 1941-12-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para la instalación de un letrero en la pared de la Fábrica La España Industrial lindante con la estación. - Incluye: Plano de planta y alzado de la instalación del letrero (31 x 108 cm), Plano del letrero (13 x 104 cm). (1931 enero 30/1934 junio 28)
  2. Autorización a Paula Illa para ejecutar obras de reforma y ampliación de la casa nº 24 de la calle de San Antonio (Sants), frente al km 98,847 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento (A4). (1931 septiembre 3/1931 noviembre 11)
  3. Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de conducción de agua de 20 m. en la calle Diagonal del ferrocarril, frente al km 99,850 de la línea. - Incluye: Plano y perfil (A4) (1931 septiembre 30/1931 diciembre 4)
  4. Autorización a Francisco Rocamora para cercar con pared un terreno situado en la Avenida del Ferrocarril, frente al km 98,690 de la línea. Incluye: Plano y perfil (A4). (1932 enero 29/1932 marzo 23)
  5. Autorización a Francisco Abellán para construir una casa de bajos y cinco pisos en la calle Diagonal del ferrocarril, frente al km 98,857 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento (A4). (1932 marzo 22/ 1932 abril 15)
  6. Aprobación del Proyecto de Enlace del ferrocarril Metropolitano Transversal con la línea. - Incluye: Recorte de PRENSA: El F.C. Metropolitano Transversal. En: Diario de Barcelona. (1932 mayo 16)
  7. Minuta comunicando la necesidad y el coste de la construcción de una zanja para ténder en ella los cables de las líneas de transmisión del block, en el trayecto comprendido entre las calles de Casanova y de Tarragona. (1932 julio 8)
  8. Autorización al Centro de Telégrafos de Barcelona para colocar unos vientos, sujetos dos de ellos a unos postes, a instalar en la estación provisional de Barcelona - Sants. - Incluye: Plano de emplazamiento (duplicado) (36 x 99 cm). (1932 agosto 3/1932 octubre 24)
  9. Autorización al Centro de Telégrafos de Barcelona para cruzar el ferrocarril por el km 98,944 de la línea con un cable de arriostramiento del poste de la línea telegráfica situado frente a dicho kilómetro. - Incluye: Plano de emplazamiento (26 x 81 cm). (1933 febrero 7/1933 marzo 1)
  10. Autorización a Emilia Fusalba para construir un albañal de desagüe, frente al km 98,798 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento (duplicado) (A4). (1933 marzo 22/1933 abril 19)
  11. Autorización a Dolores Cerredo Nápoles para instalación de puesto de venta de churros en el km 98,650 ; Autorización a Dolores Giralt para instalación de puesto de venta de fruta seca en el km 98,874 ; Autorización a Encarnación Arroyo Cánovas para instalación de puesto de venta de castañas asadas en el km 98, 647,50 ; Autorización a Pedro Vidal para instalación de puesto de venta de churros en el km 98, 913,70. - Incluye: 3 Planos de emplazamiento (2 duplicados) (A4). (1933 julio 23/1941 agosto 29)
  12. Autorización al Ayuntamiento de Barcelona para establecer un paso superior en el km 98,691 del ferrocarril. - Incluye: Memoria y plano del proyecto (31 x 160 cm). (1932 diciembre 23/1934 abril 24)
  13. Solicitud de revisión de deslinde formulada por el ferrocarril Metropolitano de Barcelona y comunicación de la Compañía de la existencia de un deslinde erróneo por el cual se cobraba al Metropolitano un alquiler por la faja de terreno situada junto la estación Mercado Nuevo, poniéndose a disposición del Metropolitano de Barcelona la cantidad abonada hasta la fecha en concepto de alquiler. (1935 febrero 1/1935 junio 10)
  14. Autorización a Jaime Feu y Riqué para añadir un piso a la casa nº 44 de la calle San Antonio (Sants), entre los km 98,750 y 98,760 de la línea. - Incluye: Plano (A3). (1935 abril 25/1935 abril 27)
  15. Autorización a Juan Chaves para construir una casa entre los km 98,008 y 98,016,50. - Incluye: Plano de emplazamiento + Copia (30 x 68 cm). (1935 diciembre 19/1936 enero 16)
  16. Autorización a José Rovirosa Oller para construir un cubierto de uralita en terrenos de La Industria Nacional de Blancos Minerales, frente al km 280,996. - Incluye: Plano de emplazamiento + Copia (29 x 62 cm). (1935 diciembre 31/1936 diciembre 20)
  17. Autorización a Benigno Aznar para edificar un almacén entre los km 99,683 y 99,712. - Incluye: Plano de emplazamiento (duplicado) (A4). (1936 enero 25/1936 febrero 18)
  18. Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar dos tuberías de conducción de agua en el km 98,575 de la línea. - Incluye: Plano (A3). (1939 octubre 28/1940 enero 22)
  19. Denegación de una solicitud del Ayuntamiento de Barcelona para instalar una caseta de recaudación de arbitrios en la estación de Sants, frente al km 99,014 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento (30 x 60 cm). (1940 marzo 5/1940 mayo 5)
  20. Adjudicación a José Llevat Balada del proyecto de reconstrucción de una vivienda y almacén y reposición de las puertas de la sección de mercancías de la estación, con motivo de los destrozos ocasionados por la guerra. - Incluye: Memoria, presupuesto y contrato. (1941 febrero 26/1941 diciembre 30)
  21. Autorización a Enrique Bifano Beltrán para construir un edificio en terrenos de su propiedad, frente a los km 98,924 y 98,940 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento (A4). (1941 mayo 30/1941 agosto 25)
  22. Autorización a Francisco Sáez Capel para construir un albañal en una finca de su propiedad situada en el km 99,886 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento (A4). (1941 agosto 30/1941 noviembre 7)
  23. Cerramiento de un solar lindante con la casa nº 140 de la calle de Urgel y limitado por el pretil de la zanja del ferrocarril a petición del Ayuntamiento de Barcelona. (1941 septiembre 4/1941 octubre 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los Paso a Nivel en Getafe en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1221-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-02-14 - 1915-08-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Pasos a nivel del km 13 al 15 de la línea. - Incluye: Relación y Planos. (1861 febrero 14/1863 julio 18)
  2. Pasos a nivel del km 11 al 17,630 de la línea. - Incluye: Relación y Plano. (1863 julio 18)
  3. Solicitud de Tadea Peñarrosa y José Cristóbal Sorné de un paso a nivel para paso particular a su fábrica de yeso en el km 18 de la línea, en el apartadero de Santa Paula. (1880 noviembre 9/1880 diciembre 6)
  4. Reclamación del Ayuntamiento de los paso a nivel de los km 12,725 y 12,937 de la línea. - Incluye: Plano. (1885 enero 8/1891 octubre 28)
  5. Puertas barreras en el paso a nivel de la carretera de Madrid a Almansa, en el km 10,600; y km 9,532 de la línea. (1898 noviembre 15/1898 noviembre 16)
  6. Solicitud del Ayuntamiento de los pasos a nivel concedidos en el término de Getafe. (1900 diciembre 18/1901 marzo 15)
  7. Reparaciones de los pasos a nivel de los km 13,890 y 14,617 de la línea. (1903 noviembre 3/1904 diciembre 16)
  8. Solicitud del Ayuntamiento para la reparación de paso a nivel en el caminio de La Rabia y construcción de un corral de ganado en el muelle de la estación para la Sociedad Agrícola Getafense. - Incluye: Planos y presupuesto. (1907 junio 18/1912 febrero 22)
  9. Supresión de paso a nivel en el km 13,252 y establecimiento de paso superior en los términos de Getafe y Villaverde. - Incluye: Planos. (1912 mayo 25/1915 agosto 24)
  10. Construcción de paso superior en el km 11,340 en el camino de La Rabia y expropiación de terrenos a Luis Butragueño, Julián Cervera, Manuel Serrano, Julia Moreno, Rosario Herreros, María Cervera. - Incluye: Planos y contratos de compra-venta. (1913 enero 14/1915 junio 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al ramal de Bordeta a Barcelona en las líneas de Zaragoza a Barcelona y de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0352-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-09-12 - 1941-11-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas relativos al paso a nivel particular establecido en el km 2,904 del ramal de Bordeta a Barcelona, dentro del término municipal de Hospitalet de Llobregat, en los que se comunica que su uso, responsabilidad y custodia corresponden a su concesionario actual, José Feliú. - Incluye: Planos. (1932 mayo 30/1932 agosto 3)
  2. Minuta de oficio comunicando la denegación de la solicitud de trasladar el paso a nivel del camino del Hospicio, situado en el km 332,674 de la línea de Zaragoza a Barcelona, al final de la calle de Campoamor, en el km 333,076 de la línea, presentada por el Ayuntamiento de Hospitalet de Llobregat. (1931 septiembre 12)
  3. Autorización a Vicente Tena para añadir un piso en la vivienda de planta baja que posee en el torrente Gormal, situado en el término municipal de Hospitalet de Llobregat, frente al km 334,160 de la línea de Zaragoza a Barcelona y dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril. - Incluye: Plano. (1931 octubre 9/1931 diciembre 29)
  4. Autorización a Felipe Mulet para cercar con paredes un solar que posee en el torrente Gormal, situado en el término municipal de Hospitalet de Llobregat, frente al km 334,140 de la línea de Zaragoza a Barcelona y dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril. - Incluye: Plano. (1931 octubre 26/1931 diciembre 29)
  5. Autorización a Lamberto Soriano para cercar con paredes un solar que posee en el torrente Gormal, situado en el término municipal de Hospitalet de Llobregat, frente al km 334,134 de la línea de Zaragoza a Barcelona y dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril. - Incluye: Plano. (1931 octubre 26/1931 diciembre 29)
  6. Aprobación de las obras de reforma y desdoblamiento de la estación Bordeta y de modificación de las vías de acceso a las cocheras del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona (Transversal), presentadas por dicho metropolitano y proyectadas en las inmediaciones del ramal de Bordeta a Barcelona de la Compañía MZA, dentro del término municipal de Hospitalet de Llobregat. - Incluye: Planos. (1932 abril 20/1932 diciembre 5)
  7. Autorización a José Carreras, vecino de Barcelona, para cercar un solar de su propiedad situado en las calles de Sugrañes y Bagur, frente al km 335,648 de la línea de Zaragoza a Barcelona y dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril. - Incluye: Planos. (1932 junio 2/1932 agosto 24)
  8. Minutas comunicando los ingenieros designados por el Ayuntamiento de Barcelona y la Compañía MZA para la realización del proyecto de enlace entre el Ferrocarril Metropolitano de Barcelona (Transversal) y las líneas de la compañía. (1932 diciembre 9/1933 febrero 5)
  9. Aprobación del proyecto de paso superior para peatones sobre el km 335,132 de la línea de Zaragoza a Barcelona y el km 97,501 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, presentado por el Alcalde de Hospitalet de Llobregat, José Muntané, y cuyo objeto es comunicar las barriadas de Coll-Blanc y Santa Eulalia. - Incluye: Planos. (1933 noviembre 27/1934 abril 20)
  10. Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para instalar un cable subterráneo de alta tensión entre los km 97,941 y 98,003 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, situados dentro del término municipal de Barcelona. - Incluye: Planos. (1941 mayo 29/1940 noviembre 25)
  11. Autorización a Ángel Carramiñana Carramiñana para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Compañía MZA situada entre los km 0,284 y 0,688 del ramal de Casa Antúnez, dentro del término municipal de Hospitalet de Llobregat. - Incluye: Plano general. (1941 marzo 4/1941 mayo 31)
  12. Autorización a Ramón Grimal Bieta para arrendar una parcela propiedad de la Compañía MZA situada en el triángulo que forman las vías de enlace de los ramales de Casa Antúnez y de Morrot con el ramal de Bordeta, dentro del término municipal de Barcelona. - Incluye: Planos y relación de usuarios de las parcelas de terreno comprendidas en el triángulo de vías citado. (1941 febrero 5/1941 noviembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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