Barcelona (Cataluña)

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Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, en la que se puede observar también otras locomotoras de vapor de la serie 240 - 2471 a 2717 de RENFE, grúa, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Perspectiva general de una locomotora de vapor de la serie 241 - 2201 a 2257, ex RENFE serie 2701 a 2722 y fabricada por la MTM entre 1944 a 1952, en la que se puede observar también parte de otras locomotoras de vapor sin identificar, grúa, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Vista general de una locomotora de vapor "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795) y fabricada por la MTM entre 1927 y 1931, y en la que puede observarse también parte de otras locomotoras de vapor, grúa, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Perspectiva general de una locomotora de vapor "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por la MTM entre 1927 y 1931, en la que puede observarse también vagones, grúa, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Barcelona - Morrot

Vista parcial de la estación en la que se aprecian dos grúas de polipasto a ambos lados de la fotografía y varios vagones J cerrados en la zona central, junto con vagones de bordes bajos. Placas giratorias para vagones. Tornos de arrastre. Al fondo puerto de Barcelona con barcos de vela atracados.

Ribera Llopis, José (Barcelona) (Fotógrafo)

Estación de Barcelona-Bogatell de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Vista de las vías de salida de la estación de Barcelona - Bogatell, lado Barcelona - Pueblo Nuevo, antes de la electrificación. Se ven numerosos vagones en vías, y hacia la izquierda, edificios de la ciudad.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Expediente relativo a la adquisiciónde grúas móviles por MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0119-0086
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-06-19 - 1922-07-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia y transcripción del Acuerdo tomado por el Consejo de Administración en su sesión del día 7 de julio de 1922. (1922 junio 19/1922 julio 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Almansa en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0094-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-01-04 - 1935-12-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Habilitación para oficinas de la Compañía del Norte de España, de algunas habitaciones del edificio de viajeros de la estación. (1909 enero 4/1909 enero 19)
  2. Proyecto de nuevo muelle de transbordo de la estación. (1913 marzo 4/1921 mayo 4)
  3. Construcción de tajea para desagüe de los retretes de la estación. (1913 agosto 2/1916 agosto 12)
  4. Obras de salida de las aguas procedentes del lavado de máquinas de la estación. (1913 diciembre 21/1913 enero 5)
  5. Sustitución de cierre de traviesas por muro de tapia de carbonilla en la estación. (1914 abril 6)
  6. Reparación de la garita del puesto de agua de la estación. (1915 junio 11/1915 junio 14)
  7. Autorización para depositar cierta cantidad de piedra al lado de la vía, solicitada por Nicolás Gosálvez. (1915 julio 20/1915 septiembre 20)
  8. Autorización para construir un edificio en terrenos lindantes con la estación, solicitada por Juan Hernández. (1915 noviembre 9/1916 enero 5)
  9. Instalación de una vía de acceso en el puente de volver máquinas de la estación. (1916 julio 3/1916 agosto 2)
  10. Proyecto de vía de playa y muelle para automóviles en la estación. (1916 julio 22/1916 noviembre 16)
  11. Arriendo de una casa de Ricardo Pascual para dormitorio de personal de trenes en las inmediaciones de la estación. (1916 noviembre 7/1917 febrero 1)
  12. Proyecto de andén intermedio y de instalación de grúas de toma rápida en la estación. (1917 marzo 7/1918 junio 15)
  13. Solicitud de deslinde de terrenos con los de la Compañía en el km 356,775.26 de la línea, realizada por Nicolás Díaz. (1917 mayo 1/1917 mayo 22)
  14. Alquiler de una casa por Juan Hernández a la Compañía para dormitorio del personal de trenes. (1917 julio 12/1935 diciembre 27)
  15. Autorización para establecer cruces eléctricos en los km 355,669; 382,347; 384,030 Y 396,308 de la línea, solicitada por Hidroeléctrica de Anrala, S.A.. (1917 diciembre 24/1933 julio 19)
  16. Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con los de la Compañía, solicitada por Juan Hernández. (1918 abril 15/1918 abril 17)
  17. Demanda de interdicto interpuesta por Juan Rico para recobrar unos terrenos de su propiedad de los que ha sido despojado. (1918 agosto 29/1921 marzo 9)
  18. Medidas para que no tropiecen las puertas de los coches en la vía 1ª grupo Norte de la estación. (1918 noviembre 18/1918 noviembre 30)
  19. Construcción de retretes en la Reserva de la estación. (1919 febrero 28/1919 mayo 17)
  20. Autorización para construir en terrenos lindantes con los de la Cía. del Norte, solicitada por José Rodríguez. (1919 mayo 9/1919 mayo 17)
  21. Modificaciones en la vivienda del Capataz de la estación. (1920 octubre 11)
  22. Instalación de garita para teléfono en la estación. (1920 noviembre 27/1920 diciembre 13)
  23. Proyecto de vía muerta para maniobras en la estación. (1921 marro 17/1922 septiembre 25).
  24. Limpieza de los retretes de la Reserva. (1921 agosto 31/1921 septiembre 10)
  25. Instalación de alumbrado de incandescencia en la estación. (1921 septiembre 15/1921 septiembre 26)
  26. Reparación de parachoques en la estación. (1928 octubre 18)
  27. Pago de contribución urbana por edificios de la zona de Almansa. (1935 noviembre 8/1935 diciembre 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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