Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, en la que se puede observar también otras locomotoras de vapor sin identificar, personal ferroviario, etc.

Vista del Catalán Talgo, con coches Talgo III, remolcado por la locomotora diésel hidráulica 353 - 003 - 7, "Virgen del Yugo", ex 3003 T de RENFE, construida por Krauss-Maffei, Maybach, Mercedes Benz y Mekydro en la estación de Barcelona - Término.

Vista cenital de la nave de montaje de locomotoras de La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en la que se pueden ver siete locomotoras de diferentes tipo.

Perspectiva general de la locomotora de vapor E-1 de caldera vertical, con nº 1720 de fábrica. Construida por la Société Anonyme John Cockerill en 1892. Se exhibe en pedestal en los talleres de Renfe Integria de Valladolid.

Vista interior de la subestación en la que aparecen las conmutatrices o transformadores a la izquierda y los cuadros eléctricos sobre la pared a la derecha. En la parte superior de la fotografía se aprecian los ventanales del edificio

Vista interior de la subestación. En primer plano las conmutratrices o transformadores y al fondo sobre la pared los cuadros eléctricos

Vista general del puente con varios trabajadores sobre él