Barcelona (Cataluña)

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Concurso para la sustitución de los tramos metálicos de los puentes del Bogatell, Tordera y Vall de Gurp en la línea Barcelona a Empalme por Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0403-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-04-15 - 1941-11-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de la compañía Talleres Eugenio Grasset para la construcción de un puente metálico sobre el río Tordera (duplicado). - Contiene: Memoria; Planos: Alzado y sección longitudinal (Escala 1:20) (32 x 394 cm), Detalles de la planta (Escala 1:20) (70 x 165 cm), Modificación de las pilas (Escala 1:50) (32 x 71 cm), Sección transversal (Escala 1:20) (32 x 97 cm) y Aparatos de apoyo (Escala 1:5) (32 x 206 cm); Cubicaciones; Estado de pesos; Relación de puentes metálicos construidos; Procedimientos de sustitución y modificaciones en las fábricas; y Cuadros de precios y Presupuestos. (1929 octubre 30)
  2. Proyecto de la compañía MZA para la construcción de un puente para doble vía sobre el río Tordera, km 59,180, realizado por la MTM. - Contiene: Memoria; Planos (duplicados): Plano general (Escala 1:200) (32 x 116 cm), Plano de sección transversal, elevación y sección longitudinal (Escala 1:200) (32 x 159 cm), Aparatos de apoyo (Escala 1:10) (A3), Gráfico de momentos de flexión y resistencia de las vigas (31 x 114 cm); y Presupuestos (duplicado): Cubicaciones, Cuadros de Precio y Presupuesto. (1929 octubre 31)
  3. Documentación tramitando el expediente. - Incluye: Presupuestos, cuadro de precios, croquis, planos y antecedentes sobre la celebración de concurso en 31 de octubre de 1929 para la sustitución de los tramos metálicos sobre los cauces de los ríos Bogatell, Tordera y Vall de Gurp. (1939 mayo 5/1941 noviembre 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Concurso para la sustitución de los tramos metálicos de los puentes del Bogatell, Tordera y Vall de Gurp en la línea Barcelona a Empalme por Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0404-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-04-15 - 1939-06-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyectos de puente metálico sobre la Vall de Gurp en el km 59,531 de la línea, presentados por los Talleres Eugenio Grasset, y de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, S.A., y documentación tramitando el expediente. - Incluye: Planos. (1929 octubre 30 / 1939 junio 27)
  2. Proyecto de puente sobre el torrente Bogatell, en el km 1,746 de la línea, presentado por Hijo de Miguel Mateu al concurso anulado para la sustitución de los tramos de los puentes. (1930 enero 9 - )
  3. Anulación del concurso y devolución de la fianza a los concursantes. (1929 abril 15 / 1934 enero 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Concursos convocados por la Compañía MZA para suministros

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0810-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-12-29 - 1925-12-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Concursos y adjudicaciones de aparatos fijos y móviles para los puentes sobre los ríos Jalón, Bembezar, Gudalbacar, Jabalón, El Saltador, La Torca, Mula, Rambla Salada, Manzanares, Algodor, Los Charcos, Reguerón, Júcar, Guadalefra, Tirteafuera, Abarregas, Ortiga, arroyo Melonar y otros. - Incluye: Planos de planta, alzado y sección de varios elementos, presupuestos y facturas. (1919 octubre 19/1925 diciembre 29)
  2. Suministro de sillares de granito para el puente de Sotorredondo (km 60,114). (1616 diciembre 29/1918 octubre 3)
  3. Estudio de montaje de puente sobre el río Tajo (km 58,111) de la línea de Madrid a Ciudad Real. - Incluye: estudio y presupuestos. (1917 abril 20/1917 abril 30)
  4. Adquisición de aparatos de apoyo y sillares para los puentes del río Jabalón, Lora y Vadollano. - Incluye: plano de los apoyos fijos y móviles. (1919 julio 21/1919 octubre 16).
  5. Suministro de piedra para diferentes obras: puente del Segura, puente del Jalón, puente del río Mula (km 443,115), Rambla Salada (km 447,593), Rambla del Moro (km 416,103) y otros. - Incluye: Alzado de sillares y presupuestos. (1920 enero 15/1924 abril 16)
  6. Suministro de cemento. (1925 julio 31/1925 agosto 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Conferencias y tandas religioso - sociales

Conferencias y tandas religioso - sociales

Reproducción fotográfica de la bendición de banderas en las localidades de Cartagena (Murcia), Barcelona, Vich (Barcelona) y Tudela y Alsasua (Navarra).

Desconocido

Conservación y reparación de las obras de fábrica y accesorios en estaciones

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0169-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-06-20 - 1889-02-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Cerramiento en la estación de Barcelona número 2 en el paso a nivel de Don Carlos, y solicitud de Ch. Lorilleuy y Cía para abrir una puerta en la empalizada de la estación de Badalona. - Incluye: Croquis del cerramiento proyectado en Badalona. (1889 febrero 13/1889 febrero 23)
  2. Solicitud del Ayuntamiento de Badalona para que la compañía contribuya al embellecimiento de la plaza de Roca y Pi, situada a la salida de la estación de Badalona. - Incluye: Plano. (1888 junio 20/1888 julio 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Construcción de 50 furgones serie Dfv 711-760 para la Compañía MZA por la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones de Barcelona

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0119-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-02-08 - 1908-03-23

    • Parte deColecciones

    • Incluye: Pliego de condiciones (1907 febrero 8) y Planos (1907 diciembre 24): Eje montado con y sin apoyo (62 x 84 cm); Montaje del bastidor con freno, suspensión, estribos y ménsulas* (75 x 105 cm); Alzado (55 x 89 cm) y Planta (53 x 91 cm) de los furgones Dfv 681-710; 711-760. (1907 febrero 8/[1908 marzo 23])

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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