Concursos y adjudicaciones de aparatos fijos y móviles para los puentes sobre los ríos Jalón, Bembezar, Gudalbacar, Jabalón, El Saltador, La Torca, Mula, Rambla Salada, Manzanares, Algodor, Los Charcos, Reguerón, Júcar, Guadalefra, Tirteafuera, Abarregas, Ortiga, arroyo Melonar y otros. - Incluye: Planos de planta, alzado y sección de varios elementos, presupuestos y facturas. (1919 octubre 19/1925 diciembre 29)
Suministro de sillares de granito para el puente de Sotorredondo (km 60,114). (1616 diciembre 29/1918 octubre 3)
Estudio de montaje de puente sobre el río Tajo (km 58,111) de la línea de Madrid a Ciudad Real. - Incluye: estudio y presupuestos. (1917 abril 20/1917 abril 30)
Adquisición de aparatos de apoyo y sillares para los puentes del río Jabalón, Lora y Vadollano. - Incluye: plano de los apoyos fijos y móviles. (1919 julio 21/1919 octubre 16).
Suministro de piedra para diferentes obras: puente del Segura, puente del Jalón, puente del río Mula (km 443,115), Rambla Salada (km 447,593), Rambla del Moro (km 416,103) y otros. - Incluye: Alzado de sillares y presupuestos. (1920 enero 15/1924 abril 16)
Suministro de cemento. (1925 julio 31/1925 agosto 25)
Oficios, minuta, etc. tramitando el asunto. - Incluye: Plano de planta con la modificación del proyecto aprobabo por R.O. de 9 de julio de 1887 para la nueva distribución del edificio de viajeros de la estación de Barcelona de la línea de Barcelona a Granollers de TBF (duplicado) (Escala 1:100) (A3). (1887 agosto 11/1894 abril 29)
Remesa de valores del Banco de España conducida por tres empleados del banco llegados a Barcelona en el tren correo núm. 846 del día 13 de marzo de 1901. (1901 mayo 24/1901 marzo 13)
Remesa de valores del Banco de España conducida por unos viajeros llegados a Barcelona en el tren correo núm. 846 del día 2 de agosto de 1901. (1901 agosto 2/1902 febrero 13)
Reclamación de la Compañía del Norte al Banco de España por la comisión mixta y por el transporte de metálico y su escolta. (1909 marzo 20/1909 marzo 26)
Planta de cimientos de los edificios de la estación (Escala 1:100) (53 x 126 cm). (s.f.)
Planta de sotanos de la estación con anotaciones manuscritas relativas a materiales (47 x 126 cm). (s.f.)*
Planta de entresuelo de la estación con anotaciones manuscritas relativas a materiales (43 x 141 cm). (s.f.)
Planta de la planta baja de la estación con anotaciones manuscritas relativas a materiales (46 x 133 cm). (s.f.)
Planta del piso 2º de la estación con anotaciones manuscritas relativas a materiales (43 x 136 cm). (s.f.)
Planta del piso 3º de la estación con anotaciones manuscritas relativas a materiales (43 x 128 cm). (s.f.)
Plano general de situación de la estación (Escala 1:1000) (37 x 153 cm). (s.f.)
Plano de alzado de la fachada al patio de carruajes y sección por el patio cubierto de la estación (Escala 1:100) (31 x 154 cm). (1924 enero 30)
Plano de alzado de la fachada principal de la estación, ala norte (Escala 1:100) (32 x 63 cm). (1924 febrero 18)
Plano de alzado de la fachada al andén (Escala 1:100) (31 x 129 cm). (s.f.)
Plano de alzado y detalles de las cerchas de entrada de la cubierta de andenes de la estación (Escala 1:50) (67 x 139 cm). (1924 octubre 3/1926 febrero -)
Plano de alzado de las puertas para el patio de carruajes de la estación, ala norte (Escala 1:20) (44 x 110 cm). (s.f.)
Plano de alzado de las puertas de entrada al vestíbulo de la estación (Escala 1:20) (103 x 99 cm). (s.f.)
Plano general del proyecto de cubierta de andenes de la estación (Escala 1:200) (88 x 186 cm). (1924 octubre 3/1926 febrero -)
Planos relativos a la instalación de puertas, balcones y ventanas en sustitución de las provisionales existentes en la fachada del edificio de correos de la estación que da al patio de carruajes (Escala 1:100 para el estado actual y el proyecto, Escala 1:20 para el detalle de una puerta y Escala 1:2 para las secciones) (31 x 221 cm). (1927 junio 27)
Plano general de situación del proyecto de reforma de la estación (Escala 1:500) (90 x 299 cm)*. (1930 -)
Planos de enclavamientos en la estación de Barcelona - Término. - Incluye: esquema de circuitos dispuestos para la electrificación (Escala 1:200) (72 x 336 cm) ; canalización del puesto central de Barcelona - Término (72 x 336 cm) ; plano de situación de las vías de entrada y salida de Barcelona - Término de la línea de Barcelona a Mataró (Escala 1:200) (30 x 172 cm) ; plano central de enclavamientos (75 x 147 cm) ; esquema del puesto central de enclavamientos de Barcelona - Término (32 x 105 cm) ; esquema de agujas en 1964 en Barcelona - Término (20 x 60 cm) ; cuadro central de enclavamientos (52 x 168 cm, EN MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN, con igual información plano 75 x 164 cm) ; tabla del puesto de enclavamientos (47 x 69 cm). (1925 marzo 22/1964 septiembre 18)
