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![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]](/uploads/r/fototeca-2/0/7/7/0775bf07960bbdad2d5e9b0aa696b5e5fbca9e7ffbb292542840561998d1f753/FA_0305-180_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]
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Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo Mikado 141F - 2413, RENFE 241F serie 2301 a 2417 fabricada por Euskalduna en 1960 en los talleres de Sant Andreu (San Andrés Arenal) en Barcelona. Sobre la locomotora un operario de mantenimiento.
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Cabezas tractoras de AVE serie 100 en los talleres de Barcelona
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Unidad eléctrica serie 446-308 a la entrada de Casa antunez (Barcelona).
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Unidad eléctrica serie 446-186 apartada en el taller de San Andrés (Barcelona).
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Unidad eléctrica serie 446-175 en servicio, saliendo de la estación de San Andrés Condal (Barcelona).
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Vista general de la unidad eléctrica de la serie 447-061 estacionada en Barcelona - Francia, y que presenta la rotulación de la M en amarillo, lo que la diferencia de las unidades de la serie 446 que la llevan en blanco.
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Unidad eléctrica serie 451-010, en vía general. Trayecto Cubellas - Vilanova i la Geltrú (Barcelona).
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Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-059-3 (ex 7659), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, haciendo maniobras en Barcelona - Término.
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Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-132-8 (ex 8632), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF en 1965, apartada en Can Tunis o Casa Antúnez (Barcelona). Detrás se puede ver parcialmente otra locomotora eléctrica de la serie 269.
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Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-066-8 (ex 7666), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término y remolcando el denominado Catalán Talgo, que cubría el trayecto Trans Europ Express (TEE) que unía Barcelona con Ginebra vía Francia por la red de la SNCF.
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