Vista lateral del tren 337 formado por automotor y remolque estacionados sobre las vías. En la parte trasera del tren se aprecia un foco y la chapa identificativa del modelo del vehículo, también presente en el lateral. A través de los ventanales se aprecian detalles de su interior. Encima de cada una de las puertas aparece la frase: Dejen Salir. En primer plano a la izquierda de la fotografía material de vía y transmisión de señales por barras articuladas.

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-San Andrés Arenal. Vista del taller del Servicio eléctrico y cuadro de distribución en período de montaje.

Vista de los stands del Departamento Eléctrico desde la Sala de Honor.

Vista de los stands del Departamento Eléctrico y de las instalaciones de Señalización y Enclavamientos. En primer término señal monofoco. Al fondo pueden observarse locomotoras de vapor.

Estación de San Andrés Arenal. Vista anterior y talleres de ajuste de los Talleres generales. En las vías varias locomotoras de vapor y entre ellas, un vagón de dos ejes. De fondo, la ciudad de Barcelona.

Estación de San Andrés Arenal. Vista panorámica de las naves de ajuste y montaje, en los Talleres gnerales de San Andrés Arenal.

Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses, trayecto de San Quirico a Borgoña. Aspecto de la vía y de la catenaria. De fondo el paisaje nevado.

Vista general de los feeders del puesto de seccionamiento de la Avenida Icaria, en el km 0,493 de la línea de Barcelona-Término a Massanes, trayecto de Barcelona-Término a Pueblo Nuevo. Puede observarse también la barrera del paso a nivel de la línea

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-San Andrés Arenal. Celdas de transformación del puesto de transformación D en los talleres generales.

Vista general de una vagoneta automotora Mudge del tipo "Inspector" con motor de explosión de dos tiempos y cuatro HP de potencia, capaz para cuatro personas.