Ramal del Puerto de Barcelona, estación de Barcelona-Morrot. Cinta transportadora dispuesta a modo de montasacos para elevar sacos de cereal a la primera planta de los almacenes de la estación de mercancías de Barcelona-Morrot.

Ramal de Prat a Barcelona-Puerto, estación de Barcelona-Morrot. Cinta transportadora o tobogán instalada para elevar sacos de cereal. Detalle de la parte superior, con motor trifásico Brown Boveri de 5 HP, 1450 r.p.m., 220/125 V. Al fondo se ve un montacargas vertical. Se obsevan algunas carretillas.

Estación de Barcelona-Término. Grupo motor alternador que instalado en el edificio de la Central block en el año 1923 fue sustituido en 1926.

Estación de Barcelona-Término. Interior de la central que suministra energía a las distintas instalaciones. Se ve la hoja del calendario, así como el esquema de distribución de la red de alta tensión.

Vista de la playa de vías de Barcelona-Pueblo Nuevo inundada y cubierta de arena por la acción de un temporal. Se ven vagones de diverso tipo, uno de ellos cisterna y otro foudre.

Vista de la playa de vías de la estación de Barcelona-Pueblo Nuevo inundadas tras un temporal. Es visible un vagón-cuba (foudre) con inscripciones de una sociedad privadas de Villafranca del Penedés.

Efectos de un temporal sobre las instalaciones de Barcelona-Pueblo Nuevo con el agua del mar invadiendo la explanada y derribando un muro.

Vista parcial de los vagones foudre nº Q.V. 8 y 3, apartados en la estación, y que pertenecen a la sociedad Quinquer de Vilafranca del Penedès.

Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Santa María de Barbara. Catenaria en vías de entrada, lado Rambla de Sabadell.