Barcelona (Cataluña)

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Proyecto de la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Martorell y Barcelona sobre modificaciones en la estación de Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0131-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1868-03-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria y Plano general de situación y sección de la estación de Barcelona y modificaciones que se tratan de introducir en la misma (Escala 1:500) (61 x 106 cm). (1868 marzo 19)

Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Martorell y Barcelona (Tmb) (1861-1875)

Proyecto de la estación de ferrocarril de San Martín de Provensals (Barcelona) a Llerona (Granollers), presentado por la Sociedad Catalana de Crédito

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0035-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-02-20 - 1885-05-16
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Perfiles longitudinales del trazado por Mollet del proyecto de ferrocarril de Barcelona a Granollers, trozos 1, 2 y 3 (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales; y Planos del proyecto presentado por la sociedad concesionaria del ferroarril de San Martín de Provensals a Llerona para la estación de dicha villa y modificación del trazado para enlazar con la línea del norte, remitido por TBF a la División de Ferrocarriles del Este para su aprobación a fecha de 7 de marzo de 1885: Perfil longitudinal de la estación hasta el empalme en el km 5 de la línea de Zaragoza en San Andrés de Palomar, Plano de fachada y secciones de los almacenes (Escalas varias), Plano de plantas del edificio de viajeros (Escala 1:100), Plano de secciones de la estación proyectada (Escala 1:100), y Plano de emplazamiento, alzado y secciones del viaducto.

Sociedad Catalana de Crédito

Proyecto de la parte metálica del viaducto de Redondela y de aumento en las fábricas en la línea de Monforte a Vigo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1173-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-04-15 - 1884-06-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria descriptiva. (1884 abril 15)
  2. Planos: (1884 junio 13)
    2.1. Alzado general, planta y detalles de los arcos y fundaciones (33 x 258 cm).
    2.2. Pilas metálicas (125 x 86 cm).
    2.3. Alzado de los tramos metálicos (67 x 90 cm).
    2.4. Sección transversal de los tramos metálicos (68 x 59 cm).
    2.5. Distribución gráfica de los esfuerzos (63 x 105 cm).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de modificación de rasante entre los km 4,5 y 5,7 de la línea de Barcelona a Granollers y de los pasos superiores acueductos en las rieras de Horta, Estadella y San Andrés

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0205-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-07-02 - 1891-11-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, etc. tramitando el proyecto. - Incluye: Memoria descriptiva del proyecto de modificación de la rasante entre los hectómetros 45 y 57 y de los pasos superiores acueductos de las rieras de Horta, Estadella y San Andrés a fecha de 1881 y Planos del proyecto: Plano de situación de (Escala 1:2500), Perfil longitudinal (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:250 para las verticales, Plano de sección libre que presenta el paso superior de la riera de Horta con la rasante actual y con la modificada (Escala 1:50), y Plano de planta, alzado y secciones del paso superior acueducto para la riera de San Andrés; Programa que deberá tenerse presente al hacer las proposiciones para el suministro del tramo metálico que ha de establecerse para el paso superior acueducto de la riera de Estadella; Memoria referente a la modificación que habrá de verificar en el desvío o apartadero de la estación de San Andrés para llevar a cabo la elevación del puente - acueducto de la riera del mismo nombre con arreglo al plano aprobado a fecha de 28 de marzo de 1886 y Plano de situación (duplicado) (Escala 1:500); Nota explicativa y plano del estrechamiento provisional de una parte del cauce de la riera de San Andrés para poder llevar a cabo la reforma aprobada en el puente que da paso al ferrocarril por bajo de dicha riera, cerca de la estación del mismo nombre, a fecha de 1891 (duplicado) (Escala 1:500). (1881 julio 2/1891 noviembre 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Resultados 1981 a 1990 de 2715