Planimetría:

1. Plano parcial de cimientos para la cubicación de hormigón y ladrillo del libramiento (Escala 1:50) (80 x 200 cm). (1926 julio -)
2. Plano parcial de alzado para la cubicación de hormigón armado y ladrillo del libramiento correpsondiente al mes de diciembre de 1926 (Escala 1:50) (32 x 96 cm). (1926 diciembre - )
3. Plano parcial para la cubicación de hormigón armado en cimientos y fábrica de ladrillo del libramiento correspondiente al mes de junio de 1927 (Escala variable) (41 x 453 cm). (1927 junio -)
4. Plano parcial para la cubicación de hormigón armado en cimientos y fábrica de ladrillo para el libramiento correspondiente al mes de junio de 1927. (Escala variable) (40 x 1094 cm). (1927 junio -)
5. Perfiles transversales para cubicación de la excavación correspondiente al libramiento del mes de junio de 1927 (Escala 1:100) (33 x 106 cm). (1927 junio -)
6. Perfiles transversales para la cubicación de la excavación correspondiente al libramiento del mes de julio de 1927 (Escala 1:50) (33 x 108 cm). (192 julio -).
7. Plano parcial para la cubicación de hormigón armado y fábrica de ladrillo del libramiento correspondiente al mes de agosto de 1927 (Escala variable) (34 x 595 cm). (1927 agosto -)
8. Plano parcial para la cubicación correspondiente al mes de spetiembre de 1927 (Escala variable) (48 x 372 cm). (1927 septiembre -)
9. Plano parcial para la cubicación correspondiente al mes de octubre de 1927 (Escala variable) (41 x 260 cm). (1927 octubre -)
10. Perfiles transversales para la cubicación de la excavación y hormigón (Escala variable) (40 x 191 cm). (1929 enero -)

• Incluye: Anagramas de Industria Aceitera Casanova, S.L, Barnices Claessens y Romero Girón, y KROMP.

1. Plano de planta (33 x 476 cm)

1. Relaciones valoradas por obras de sustitución de tramos metálicos de los puentes sobre los ríos: Guadalope, Breda y Matarraña
2. Contrato entre la Compañía MZA y la Compañía La Maquinaria Terrestre y Marítima para que realice las obras de sustitución de tramos metálicos sobre los ríos Ter y Fluviá

1. Construcción de un tramo de avenidas sobre el río Matarraña
2. Obras de sustitución de tramos metálicos sobre el río Guadalope

1. Memoria y planos

1. Relación de jornales invertidos en trabajos de administración con motivo de la doble vía entre Breda y Empalme
2. Colocación de la 2ª vía sobre la explanación de la doble vía entre las estaciones de Breda y Empalme

• Incluye: Plano del estado actual de la estación de Barcelona – Clot a fecha de 1930 (Escala 1:500) (64 x 211 cm); Y Plano de situación del proyecto reformado de ampliación y modificación de vías en la estación a fecha de 1916 (Escala 1:1000) (38 x 349 cm)

1. Instalación de puesto de enclavamiento eléctrico y asiento de vías en la estación de Mora la Nueva
2. Enclavamiento eléctrico en la estación de Vilanova i la Geltrú
3. Ensanche del andén de entrevías y sustitución de las grúas hidráulicas y tuberías en la estación de La Zaida
4. Cubicación de las obras de construcción de un pabellón para subcentral de Block-System en la estación de Garraf y la relación de los jornales