1. Plano de planta de los terrenos propiedad de la RENFE en la estación de Reus - Avenida afectados por la urbanización del ensanche de la ciudad (Escala 1:1000) (28 x 66 cm). (1946 diciembre -)
2. Plano de planta de los terrenos afectados por la nueva estación de RENFE de la finca de los Sres Banús (Escala 1:1000) (A3). (1946 diciembre -)
3. Plano de planta de los terrenos sobrantes propiedad de la RENFE con motivo de la nueva estación (Escala 1:1000) (A4). (1946 diciembre -)
4. Plano de planta de los terrenos afectados por la nueva estación de la RENFE en la finca de Juan Torrell (Escala 1:1000) (A3). (1946 diciembre -)
5. Plano de planta de los terrenos afectados por la nueva estación de la RENFE en la finca de Antonio Palau (Escala 1:1000) (A3). (1946 diciembre -)
6. Plano de planta de los terrenos afectados por la nueva estación de la RENFE en la finca de Manuel Sagnier (Escala 1:1000) (A3). (1946 diciembre -)
7. Plano de planta de los terrenos afectados por la nueva estación de la RENFE en la finca de Herederos de Segimón (Escala 1:1000) (A3). (1946 diciembre -)
8. Plano de planta de los terrenos afectados por la nueva estación de la RENFE en el solar destinado a Cuartel de la Guardia Civil (Escala 1:1000) (A4). (1946 diciembre -)
9. Plano de planta de los terrenos afectados por la nueva estación de la RENFE en la finca de Antonio Montseny (Escala 1:1000) (A4). (1946 diciembre -)
10. Plano de planta de los terrenos afectados por la nueva estación de la RENFE en la finca de Emilio Durán (Escala 1:1000) (A3). (1946 diciembre -)

1. Construcción del apeadero de San Andrés. (1862 enero 1/1903 febrero 19)
2. Plano general del proyecto de estación de mercancías en la estación de San Andrés de la línea de Zaragoza a Barcelona (Escala 1:1000). (s.f.)
3. Plano general de vías del proyecto de estación de mercancías en San Andrés para vías de ancho normal e internacional (Sin escala) (64 x 275 cm)*. (1930 mayo -)
4. Plano general entre Moncada Bifurcación y San Andrés de Palomar (Escala 1:1000). (s.f.)
5. Plano de alzados y planta de los nuevos talleres de Material y Tracción de San Andrés (Escala 1:500). (1942 agosto -)
6. Plano de los talleres de San Andrés (Escala 1:1000). (s.f.)

1. Plano de grúa giratoria de 6 toneladas, para la línea de Valls a Villanueva y Barcelona de la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Escala 1:10) (86 x 106 cm) (S.f)
2. Plano de grúa giratoria de 10 toneladas para la estación de Fayon, en la línea de La Zaida a Reus de la Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia, elaborado por el Ingeniero Jefe de la Construcción Eduardo Maristany y Gibert (Escala 1:10) (118 x 75 cm) (1891 diciembre 16)
3. Plano de grúa hidráulica para el servicio de locomotoras, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (Escala 1:5) (148 x 75 cm) (1920 septiembre 3)
4. Planos de planta y cortes transversales de puente báscula para vagones, dotado con sistema aislador y potencia de 20.000 kg. (71 x 93 cm) (S.f)
5. Plano de grúa para 3.000 kg carga máxima, con indicación de pesos, mecanismo, velocidades y potencia, cargas, cálculo de resistencias, pluma, flexión lateral, árbol vertical, pivote y estabilidad (Escala 1:25) (80 x 60 cm) (1918 febrero 26)
6. Plano de planta y cortes transversales de obras de mampostería para asiento de un puente báscula a "vía libre" de fuerza 30.000 kg., fabricado por Hijos de A. Arisó Constructores (Escala 1:20) (60 x 77 cm) (S.f)
7. Plano de grúa giratoria de 3 toneladas (Escala 1:10) (59 x 47 cm). (1918 mayo 13)

Planos:

1. Plano de situación de la línea general y del apeadero de La Bordeta, nº 2. (Escala 1:1000) (99 x 140 cm). (s.f.)
2. Plano de situación del proyecto de construcción de vía pk 1 y estación de 3ª clase, nº 3 (Escala 1:1000) (100 x 126 cm). (s.f.)
3. Plano de situación del proyecto de construcción de vía pk 2 y estación de 3ª clase, nº 4 (Escala 1:1000) (95 x 141 cm). (s.f.)
4. Plano de situación del proyecto de construcción de vía pk 3 y modificaciones en el Canal de la Infanta y la carretera a Port, nº 5 (Escala 1:1000) (86 x 175 cm). (s.f.)
5. Plano de situación del proyecto de construcción de vía pk 5 a su paso por Montjuich, nº 6 (Escala 1:1000) (85 x 140 cm). (s.f.)
6. Plano de situación del proyecto de construcción de vía pk 6 a su paso por Montjuich y la estación de 1ª clase sección mercancías, nº7 (Escala 1:1000) (85 x 159 cm). (s.f.)
7. Plano de situación del proyecto de construcción de vía pk 6 y la estación de 1ª clase sección viajeros, nº 8 (Escala 1:1000) (91 x 191 cm). (s.f.)
8. Perfil longitudinal de la línea entre el pk 1 y el pk 6,432 (Escala 1:5000 horizontal y 1:500 vertical) (47 x 139 cm). (s.f.)
9. Perfiles transversales del 1 al 13, nº 10 (Escala 1:250) (35 x 177 cm). (s.f.)
10. Perfiles transversales del 14 al 26, nº 11 (Escala 1:250) 36 x 177 cm). (s.f.)
11. Alzados, plantas y secciones de diferentes túneles y puentes, nº 19 (Escala 1:100) (65 x 150 cm). (s.f.)
12. Alzados, plantas y secciones de diferentes puentes, nº 20 (Escala 1:10) (60 x 200 cm). (s.f.)
13. Alzado, sección y planta de diferentes puentes, nº 21 (Escala 1:100) (53 x 160 cm). (s.f.)
14. Alzado, sección y planta de un edificio, nº 28 (Escala 1:100) (36 x 52 cm). (s.f.)
15. Plano de situación del proyecto de construcción de vía pk 2, nº 29 (Escala 1:500) (35 x 196 cm). (s.f.)
16. Alzado, sección y planta de una parte de la vía, nº 43 (Escala 1:100) (64 x 175 cm). (s.f.)
17. Alzado, planta y sección de Barcelona Sants (47 x 182 cm). (s.f.)
18. Plano de situación del proyecto de una estación sin determinar en el puerto (92 x 200 cm). (s.f.)
19. Planta de un edificio sin determinar (75 x 94 cm). (s.f.)

-Incluye: FOTOGRAFÍAS

• Incluye: Plano del estado actual de la estación de Barcelona – Clot a fecha de 1930 (Escala 1:500) (64 x 211 cm); Y Plano de situación del proyecto reformado de ampliación y modificación de vías en la estación a fecha de 1916 (Escala 1:1000) (38 x 349 cm)

1. Plano general
2. Plano de la disposición de vías