Correspondencia entre Ramón de la Sota y Eduardo Miristany en relación al abono de suministros de materiales metálicos de la vía. (1926 abril 9/1926 junio 21)
Solicitud de MZA pidiendo la aprobación del presupuesto kilométrico de la renovación de la vía. (1926 junio 26/1926 agosto 4)
Informes sobre la renovación de la vía de la Red Catalana entre los años 1900 y 1917, y 1926. - Incluye: Informe relativo a la descarga y transporte de carriles en el puerto de Barcelona; Gráficos de los años 1900-1917, de los distintos sistemas de vía en las líneas de dicha red. (1910 diciembre 31/1926 octubre 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de ampliación y reforma provisional de la estación de las Huertas de San Beltrán (Barcelona 3). - Contiene: Memoria descriptiva; Plano general primitivo (Escala 1:1000) (21 x 185 cm); Plano general primitivo reformado (Escala 1:1000) (21 x 135 cm). (1903 mayo 12)
Plano del puerto de Barcelona con indicación de los terrenos de Barcelona - San Beltrán (Escala 1:2000) (32 x 56 cm). (s.f)
Proyecto de emplazamiento de la estación de Morrot. - Contiene: Proyecto de contestación al oficio de la Junta del puerto ; Explotación por la junta de obras del puerto de Barcelona de las vías del mismo y observaciones que pueden aducirse en oposición a la explotación de las vías del puerto de Barcelona por su junta de obras; Valoración de los terrenos permutados entre la Junta de Obras del Puerto de Barcelona y la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante, en virtud de las bases del proyecto de convenio estipulado y aprobado por las referidas entidades; Plano de deslinde definitivo de los terrenos en que ha de emplazarse la estación del Morrot (Escala 1:1000) (31 x 180 cm) y oficios y minutas referidas a este asunto. (1903 enero 17/1904 julio 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Croquis de la planta del apeadero o estación Central Plaza de Cataluña trazada en 1908 y Croquis del enlace de las 4 vías férreas del NE con el Metro Transversal de Barcelona. ([1908 - ])
Proyecto de ferrocarril subterráneo SO - NE de Barcelona: San Martín, enlaces de estaciones centrales. - Incluye: Plano general del trazado Sants - San Martín y del trazado de enlace de las líneas de Granollers a Mataró. (1912 agosto 15)
Copia de las sesiones de la Sección 2ª de Ferrocarriles del Congreso de Obras Públicas, en las cuales se solicita la concesión y aprobación del proyecto del ferrocarril transversal. (1922 enero 30/1922 febrero 6)
Transcripción de la Gaceta de Madrid sobre la concesión y construcción del metropolitano por la Sociedad Anónima Ferrocarril Metropolitano de Barcelona. ([1922 marzo 24])
Consideraciones al proyecto de replanteo del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona SO-NE. (1924 marzo 8/1924 marzo 15)
PUBLICACIONES: Memoria / F.C. Metropolitano de Barcelona (Transversal) . - Barcelona : [s.n.] , 1924-1926 (Imp. Oliva de Vilanova). - 3 v. ; 23 cm
Datos estadísticos de tráfico de viajeros de las estaciones de Molins de Rey, San Feliú, San Juan Despi, Cornellá y Hospitalet con destino a Barcelona - Sants, Barcelona - Paseo de Gracia, Barcelona - Término y viceversa. (1926 - )
Plano de realizado por Riegos y Fuerzas del Ebro S.A. y Energía eléctrica de Cataluña S.A. sobre las Centrales Productoras, estaciones transformadoras y Redes de Alta tensión en Cataluña. (1926 abril -)
Expediente sobre la combinación de la Compañía MZA con el metro transversal de Barcelona. - Incluye: Datos y gráficos sobre la utilización de las vías e instalaciones generales del metropolitano para el servicio de trenes de viajeros de Barcelona a Molins de Rey y viceversa; Tanteo de electrificación del servicio de cercanías entre Barcelona y Molins de Rey; Informe del enlace en Bordeta de interés para MZA y el Metro. (1926 noviembre 27/1932 mayo 7)
Correspondencia sobre la electrificación y ampliación de estaciones para enlazar el ferrocarril con el metropolitano. (1927 febrero 15/1927 mayo 4)
Presupuesto y plano de las obras de ampliación de la estación de Molins de Rey. (1927 febrero 17)
Recortes de PRENSA:
Real decreto-ley (rectificado) modificando las leyes de ferrocarriles secundarios y estratégicos de 1905 y 1912, la de Ferrocarriles complementarios de 28 de diciembre de 1912, y las leyes especiales que se han venido aplicando para la construcción de ferrocarriles. En: Gaceta de Madrid Año CCLXVI, tomo I, nº 125 de 5 de mayo de 1927, pp. 859-863. (1927 mayo 5)
Nota de la Real Orden de 16 de noviembre de 1927 sobre la autorización a la Compañía del Norte para efectuar una emisión de Obligaciones con la garantía hipotecaria del ferrocarril de Alar a Santander, obras en el metropolitano de Barcelona y terminación de obras del ramal de Zuera a Turuñana. ([1927 - ])
El Metro Transversal : [Convenio entre el Ayuntamiento de Barcelona y la Cía. Norte]. En: La Vanguardia, p. 9. (1928 diciembre 2)
Real decreto - ley autorizando a la Sociedad anónima "Ferrocarril Metropolitano de Barcelona" para que transfiera a la Compañía ... Norte la pare de su concesión correspondiente al tramo comprendido entre la estación del Norte y la plaza de Cataluña, bajo las condiciones estipuladas. En: Gaceta de Madrid, Año CCLXVII, tomo IV, de 30 de diciembre de 1928, pp. 2.060-2.062. (1928 diciembre 30)
Las obras del ferrocarril subterráneo de la Compañía del Norte. En: La Vanguardia. (1929 noviembre 10)
Proyecto de convenio del Metropolitano de Barcelona. En: El Economista, Año XLVI, nº 2.342, de 2 de mayo de 1931, pp. 543-546. (1931 mayo 2)
Enllaç amb l´estacio de M.S.A. a la Sagrera. Ramal Bordeta - Port Franc. (s.f.)
D´una entrevista amb el senyor Fanés i Casas, gerent del F. C. Metropolità Transversal. En: L`Opinió. (1931 noviembre 28)
Un anticipo de cuatro millones al Metro Transversal. (s.f.)
Plano y presupuesto aproximado de las obras del proyecto de enlace con el metropolitano de Barcelona en Bifurcación Bordeta, en el km 97,750 de la línea Tarragona a Barcelona. ([1927 - ])
Plano y presupuesto aproximado de las obras del proyecto de enlace con el metropolitano de Barcelona en Bifurcación Bordeta, en el km 97,655 de la línea Tarragona a Barcelona. ([1927 - ])
Presupuesto aproximado de instalación de la electrificación de las líneas de la Compañía MZA entre la Bifurcación Bordeta y Molins de Rey, y Sagrera y Moncada. ([1927 - ])
Plano del proyecto de estación común con el Metropolitano de Barcelona en la Bifurcación Bordeta. (s.f.)
Esquema geográfico de alimentación eléctrica de los ferrocarriles de MZA en Cataluña. (s.f.)
Mapa de ferrocarriles en Barcelona. (s.f.)
Recortes de PRENSA: Sobre la reunión del Consejo de Administración de la Compañía del Norte con el Ayuntamiento de Valencia sobre el tendido del 3er rail desde la frontera francesa a Valencia. - Incluye: FOTOGRAFÍA (prensa) del Consejo de Adminstración. (s.f.)
PUBLICACIÓN: Obras en Barcelona / Caminos de hierro del Norte. - Barcelona : [s.n.], 1929 (Imp. I.G. Seix y Barral). - 30 p. : il. + 5 h. desplegable.; 22 cm
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Transporte a precios concesionales y en trenes especiales. (1883 febrero 26/1911 septiembre 14) 1.1. Trenes especiales de toros en diferentes épocas. - Incluye: Marcha. (1894 abril 10/1906 abril 3) 1.2. Toros de Andalucía para Madrid. (1883 febrero 26) 1.3. Toros de Murcia a beneficio de los inundados. (1884 junio 6/1885 septiembre 20) 1.4. Tren especial de reses bravas desde Milagro a Empalme de Cádiz. (1908 diciembre 11/1908 diciembre 26) 1.5. Tren especial de Sevilla a Getafe-Alicante para vacas con sus becerros y toros de lidia. (1911 julio 26/1911 septiembre 14)
Toros mansos como bueyes y becerros. Toros bravos facturados como reses mansas. (1900 noviembre 6/1933 junio 29)
Toros de Sevilla a Barcelona. - Incluye: Anagramas ; Orden nº 698 (serie B); IMPRESO: Orden núm. 67 (serie A) sobre anulación de tarifas ; Croquis de los vagones. (1906 febrero 17/1918 febrero 22)
Toros de Sevilla a Valencia. - Incluye: Estadísticas ; Anagramas ; Orden nº 698 (serie B) ; IMPRESO: Orden núm. 67 (serie A) sobre anulación de tarifas. (1907 mayo 24/1918 febrero 22)
Toros bravos de desecho. (1908 agosto 7/1917 junio 13)
Transporte de toros en trenes expresos. (1916 abril 5)
Jaulas que contienen más de un toro. (1923 agosto 14/1924 marzo 21)
Transporte de toros en gran velocidad por la Compañía del Norte. (1927 mayo 5/1929 mayo 29)
Toros, vacas y novillos bravos en cajones cerrados. (1934 octubre 5/1941 mayo 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Adquisición de sacos. (1917 junio 20/ 1934 febrero 20)
Circular de la Compañía del Midi en referencia a varios naciones de América. (1919 febrero 5/ 1919 febrero 24)
Despacho aduanero por comisionistas de tránsito. (1919 abril/ 1919 mayo 24)
Requisitos de España a Estados Unidos. (1919 mayo 15/ 1919 junio 4)
Restablecimiento del servicio entre España e Italia por los puertos de Barcelona. (1919 julio - /1919 octubre 28)
Supresión del certificado de origen en los destinos a Bélgica excepto productos varios. (1919 agosto 26/ 1921enero 19)
Servicios entre España y Estados Unidos. (1919 agosto 24/1923 junio 5)
Incidente por los reparos de la República de Venezuela por la no devolución de unos sacos de envases. (1919 septiembre 26/ 1929 febrero 6)
Suspensión de la admisión para aquellos países que deban seguir la vía de Marsella. (1920 enero 20/ 1920 febrero 7)
Servicio directo entre España y México. (1920 febrero 18/ 1920 abril 27)
Queja del Ministerio de estado por la no admisión de envíos de la Estación de Atocha para la Embajada y Consulados en Alemania, Turquía, Austria y Bulgaria. (1920 junio 4/ 1920 julio 6)
Modificación de la reglamentación general con motivo de los acuerdos del Congreso Postal verificado en Madrid. (1920 julio 24/ 1921 marzo 1)
Deficiencia en el estado y embalaje enviado por Alemania e Italia. (1920 agosto 16/ 1920 septiembre 14)
Quejas por mal servicio. (1920 agosto - / 1920 septiembre 22)
Restablecimiento con Alemania por vía de Francia. (1920 octubre 6/ 1920 octubre 20)
Suspención con Italia vía Barcelona. (1920 noviembre 4/ 1921 febrero 9)
Prohibición de admitir armas en los paquetes postales destinados Ecuador. (1921 enero 10/ 1921 enero 20)
Transporte desde Baleares. (1921 enero - /1921 marzo 1)
Convenio entre la dirección general de Correos y Telégrafos y las Compañías de ferrocarriles españolas para la ejecución del Convenio de Madrid de 30 de noviembre de 1920 sobre el cambio internacional de paquetes postales. - Incluye: Reglamento. (1921 septiembre 14/ 1922 marzo 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Derechos de aduana en la exportación de naranjas al extranjero. - Incluye: Instrucciones para el despacho en la Aduana española por el ferrocarril de las expediciones de naranjas, limas, limones, patatas y cebollas, con destino al extranjero, que se cursen en las fronteras francoespañolas; Instrucciones en la percepción de los remitentes, en el acto de la facturación, del impuesto de transporte sobre la exportación y gastos de las operaciones en la frontera española por el despacho de las expediciones de grande y pequeña velocidad, cuando siendo el objeto de facturación directa en régimen internacional, vayan destinadas a puntos situados más allá de Cerbère en tránsito por la frontera de Port-Bou; Instrucciones para la facturación directa a Londres, en gran velocidad, de expediciones de ciruelas por vagón compelto de 5.000 kg. como mínimo; Telegramas; Anexo nº 5 a la Orden del Servicio Comercial de Norte, serie C.I.B. nº 7 respecto a las instrucciones para la admisión y tasación de las remesas de naranjas, mandarinas y otros agrios al extranjero durante la campaña de exportación de 1940-1941; Orden del Servicio Comercial de la Red de Ferrocarriles del Norte, serie F.g. nº 97 relativa a las instrucciones para el despacho en la Aduana española, por el ferrocarril, de las expediciones de naranjas, limas y limones, patatas y cebollas con destino al extranjero; Anexo nº 1 a las instrucciones para la percepción de los impuestos de viajeros y demás transportes (arts. 186 y 189 de las ley del Timbre de 18 de abril de 1932); Anexo nº 1 a las instrucciones para el despacho en la Aduana española, por el ferrocarril, de las expediciones de naranjas, limas y limones, con destino al extranjero, que se cursen en las fronteras franco-españolas, fecha 20 de noviembre de 1931; Instrucciones para la percepción de los remitentes, en el acto de la facturación, del impuesto de transportes sobre la exportación y gastos de las operaciones en la frontera española por el despacho de las expediciones de grande y de pequeña velocidad, cuando siendo objeto de facturación directa en régimen internacional, vayan destinadas a puntos situados más allá de Cerbère en tránsito por la frontera de Port-Bou, aplicables a partir del 1 de abril de 1932; Tarifa especial nº 103 de pequeña velocidad para el transporte de naranjas, limas y limones, aprobada por Real Orden de 20 de noviembre de 1919, aplicable desde el 5 de diciembre de 1919; Instrucciones para la admisión y tasación de las remesas de naranjas, mandarinas y otros agrios al extranjero durante la campaña de exportación de 1940-1941; Estadísticas; Ejemplo de carta de porte; Tarif commun international P.V. nº 203 para el transporte de cidras, limones, mandarinas y naranjas de España por las diversas estaciones francesas, así como por las estaciones de la red de Guillaume - Luxembourg, etc.; Tarif spécial de transit P.V. nº 300 de transporte de cidras, limones, mandarinas y naranjas; Cartel - Aviso; y Anagramas. (1931 octubre 15/1941 junio 14)
Dificultades para la exportación de naranjas por las fronteras terrestres, al contrario de lo que sucede enlas puertos de embarque. (1934 marzo 8/1934 abril 4)
Transporte de naranjas de la zona de Murcia - Orihuela para el interior de la península. - Incluye: Estadísticas del tráfico de naranjas expedido por la zona de Murcia y Orihuela para el interior de España desde el 1º de noviembre de 1933 al 31 de julio de 1934. (1934 noviembre 21/1934 diciembre 21)
Certificado de contingente del transporte de naranjas de España a Francia. - Incluye: Gaceta de Madrid, nº 129, 9 de mayo de 1935. (1935 abril 29/1935 mayo 10)
Petición de una Comisión de Receptores de Frutas de Barcelona para que se rebajen los precios actuales y se imprima rapidez a los transportes de las naranjas de Valencia para el interior de la península. (1939 mayo 26/1940 noviembre 27)
Petición de los productores de Palma del Río que, según indican, disfrutan las procedencias de Levante, con destino al norte de España. - Incluye: Tarifa especial nº 103 de pequeña velocidad para el transporte de naranjas, limas y limones, aprobada por Real Orden de 20 de noviembre de 1919, aplicable desde el 5 de diciembre de 1919. (1939 noviembre 6/1940 enero 26)
Prohibición de admitir facturaciones de naranjas, mandarinas y limones con destino a Canfranc. (1940 abril 22/1940 mayo 6)
Transporte de naranjas en vagones alquilados a las compañías. (1940 junio 22/1941 febrero 26)
Prohibición de facturar o cargar las naranjas destinadas al extranjero fuera de la zona de producción. (1941 enero 14/1941 febrero 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ganado de Andalucía y Extremadura para Barcelona - Sants, Barcelona - Morrot, Prat y Reus. (1929 abril 9/1931 mayo 29) 1.1. Oficios y minutas acerca de la posibilidad de hacer seguir por vía Madrid las remesas de ganados de Andalucía y Extremadura para Barcelona. - Incluye: Precios, estadísticas e itinerarios. (1929 abril 9/1931 mayo 29) 1.2. Oficios y minutas acerca del transporte de ganado de Andalucía y Extremadura hacia Cataluña vía Zaragoza. - Incluye: Estadísticas. (1929 mayo 4/1929 julio 26) 1.3. Oficios y minutas acerca del retraso sufrido por algunas expediciones de ganado hacia Zaragoza y Barcelona. (1929 mayo 5/1929 agosto 23) 1.4. Oficios y minutas acerca del transporte de ganado de Andalucía y Extremadura hacia Cataluña vía Encina. - Incluye: Estadísticas. (1929 mayo 7/1929 junio 26) 1.5. Oficios y minutas acerca de los estados del empalme de Zaragoza. - Incluye: Estadísticas. (1930 abril 27/1930 agosto 18) 1.6. Estados del empalme de Almansa. (1930 abril 28/1930 agosto 20)
Oficios y minutas acerca de la rapidez en el transporte de ganados desde Lugo a Barcelona. - Incluye: Precios y distancias, tarifas y precios de transporte, telegrama y recortes de PRENSA: - Nota de la Cámara Oficial de Comercio y Navegación de Barcelona: Solicitud para que se disponga la aplicación de la tarifa especial combinada 101 en la relaciones entre las compañías del Norte y MZA y las líneas gallegas del Oeste al transporte del ganado bovino destinado al abastecimiento de esta ciudad. En: La Vanguardia del 20 de diciembre de 1932; - Las conclusiones aprobadas en la conferencia de la carne: Tarifas de transporte de ganado y carnes. En: Luz [1932 noviembre 22]; - La conferencia de la carne: Discurso del director general de ganadería. En: El cortador, comercio e industria de ganados y carnes del 19 de noviembre de 1932. - La conferencia de la carne: Impresión general. En: El Cortador, comercio e industria de ganados y carnes del 26 de noviembre de 1932.
Queja a causa de la lentitud del transporte de ganado entre Andalucía y Cataluña. (1933 febrero 10/1939 noviembre 21)
Solicitud de la Dirección general de ganadería para lograr una tarifa lo más reducida posible para el transporte por ferrocarril del personal, material y ganado de los depósitos de sementales. - Incluye: Tarifa especial de P.V. número 101, cartel-aviso de la inclusión de las compañías del Central de Aragón y Soria en dicha tarifa. (1933 enero 13/1936 junio 24)
Quejas formuladas por la asociación de comisionistas y tratantes de ganado de Barcelona por el retraso sufrido en expediciones de ganado lanar de Andalucía y Extremadura. (1934 mayo 5/1934 julio 18)
Oficios y minutas remitiendo las instrucciones dadas a las estaciones relativas a la circulación de ganados importados y de los que se verifiquen por la zona especial de vigilancia fiscal. - Incluye: Recortes de PRENSA: - Decreto del ministerio de Hacienda del 21 de febrero de 1935. En: La Gaceta de Madrid del 23 de febrero de 1935. (1935 febrero 23/1935 mayo 10)
Oficios y minutas acerca del transporte de ganados de Asturias y Galicia para Valencia. (1935 julio 12/1935 julio 21)
Oficios y minutas tramitando la suspensión del transporte de ganado desde Extremadura hacia Barcelona. (1935 julio 22/1935 julio 24)
Solicitud de Juan Machín, tratante de ganados, para que se aplique la tarifa 101 en todas las expediciones hechas desde el primero de julio de 1935 y hasta el primero de Enero de 1936 con destino a Barcelona, Gerona y Zaragoza desde Almazán. (1935 agosto 1/1935 agosto 16)
Oficios y minutas tratando la forma de tasación de ganado por vagón completo sin declarar el número de cabezas. (1940 junio 21/1940 junio 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Petición de tarifa especial y demora del envío de frascos de hierro para el transporte de azogue de Bilbao a Almadén y otros destinos por impago de tasas. - Incluye: Cartas del consulado Belga en Bilbao; Registro de objeto del servicio de tráfico; Pliego de carta con membrete con litografía de Julius G. Neville & Co.; Presupuestos de tarifas; Tarifa especial de P.V. nº 126 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías con boletín de retorno de la Compañía del Norte, MZA, MCP y Oeste de España, Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, Medina del Campo a Salamanca y Salamanca a la Frontera portuguesa, aplicable desde el 16 de julio de 1918; Tarifa especial de P.V. nº 125 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías de la Compañía del Norte, MZA, MCP y Oeste de España, Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, Medina del Campo a Salamanca y Salamanca a la Frontera portuguesa, aplicable desde el 16 de julio de 1918; Tarifa especial de P.V. nº 25 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías de la Compañía del Norte, aplicable desde el 16 de julio de 1918; Tarifa especial de P.V. nº 26 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías con boletín de retorno de la Compañía MZA, aplicable desde el 16 de julio de 1918; Cartel de aviso de nuevas inclusiones en las tarifas; Órden de Tráfico serie A.I. nº 175 relativa a la facturación de frascos de hierro vacíos por vagón completo en Gijón con destino a Chillón; Instrucción nº 1 para la aplicacion de la Tarifa Especial 26 P.V. de 10 de enero de 1930; y Anexos a las Tarifas 126 y 26. (1869 Julio 9/1930 enero 10)
Consulta sobre la tarifa para frascos de acero de retorno que hayan servido para transporte de ácido carbónicodesde Santander y Portbou destino a Guadalajara. (1900 abril 26/1918 octubre 14)
Solicitud del restablecimiento de antigua tarifa para el transporte de frascos de hierro para transporte de ácido carbónico. - Incluye: Tarifa especial de P.V. Num. 125 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías de la Compañía del Norte, MZA, MCP y Oeste de España, Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, Medina del Campo a Salamanca, Salamanca a la Frontera portuguesa y Bobadilla a Algeciras, aplicable desde el 1 de junio de 1913; Tarifa especial de P.V. nº 25 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías de la Compañía del Norte, aplicable desde el 15 de abril de 1914; Tarifa especial de P.V. nº 25 sobre embalajes y envases vacíos de MZA, aplicable desde el 1 de diciembre de 1914; Tarifa especial X nº 8 de P.V. para el transporte de carburo de calcio, calcileno, benzol, oxígeno, hidrógeno, ácido carbónico y acetileno disuelto en acetona y para devolucion de transportes vacios destinados al transporte de gases, aplicable desde el 10 de septiembre de 1909; y Carta con membrete de Balneario Cardó.(1915 mayo 22/1918 julio 31)
Modificación de las tarifas para el transporte de frascos de acero para cloro líquido en lotes pequeños. - Incluye: Tarifa especial de P.V. nº 126 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías con boletín de retorno de la Compañía del Norte, MZA, MCP y Oeste de España, Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, Medina del Campo a Salamanca y Salamanca a la Frontera portuguesa, aplicable desde el 16 de julio de 1918; Instrucción nº 2 para la aplicacion de la Tarifa Especial 126 P.V. de 15 de junio de 1930 relativa a derechos de carga y descarga en determinadas líneas de la Compañía del Norte; Instrucción nº 1 para la aplicacion de la Tarifa Especial 126 P.V. de 10 de enero de 1930 relativa a embalajes y embases vacíos con boletín de retorno; Instrucción nº 1 para la aplicacion de la Tarifa Especial 26 P.V. de 28 de enero de 1932 relativa a embalajes y embases vacíos con boletín de retorno; Instrucción nº 1 para la aplicacion de la Tarifa Especial 26 P.V. de 8 de febrero de 1932 relativa a embalajes y embases vacíos con boletín de retorno; y Tarifa especial de P.V. nº 26 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías con boletín de retorno de la Compañía MZA, aplicable desde el 16 de julio de 1918. (1918 julio 16/1932 febrero 18)
Toma de decisión sobre si los frascos de vidrio deberían caer bajo la categoría tarifaria de botella o la de vidriería hueca derivada de la declaracion correspondiente a la expedicion de P.V. nº 6987 de Barcelona a Madrid. (1916 julio 15/1916 septiembre 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Tarifa especial nº 13 de G.V. para el transporte de dementes, enfermos o heridos y presos o penados. - Incluye: Cartel-aviso; Recorte de PRENSA: Real Orden de 19 de enero de 1872 sobre las reglas a seguir para el transporte de dementes por ferrocarril. En: Gaceta de Madrid, nº 32 de 1 de febrero de 1872, p. 338. (1872 febrero 1/1923 enero 15)
Diversos traslados y condiciones en que se efectúa su transporte. (1904 julio 14 / 1940 junio 10) 2.1. Expedición de dementes entre Madrid y Alicante. (1904 julio 14/1911 noviembre 22) 2.2. Transporte de alienados de Madrid a Torrevieja y viceversa. - Incluye: Telegrama. (1908 julio 4/1914 junio 27) 2.3. Transporte de personas dementes. (1911 julio 31/1940 julio 10) 2.4. Transporte de cinco dementes desde Linares a Ciempozuelos. (1911 noviembre 22/1912 marzo 16) 2.5. Transporte de dos alienados desde Torredonjimeno a Cornellá. (1911 diciembre 4/1911 diciembre 12) 2.6. Transporte de un demente de Linares a Barcelona. (1912 febrero 26/1912 abril 4) 2.7. Transporte de una demente de Málaga a La Zarza. (1912 agosto 14/1912 agosto 28) 2.8. Transporte de tres dementes y seis guardianes de Linares a Barcelona. (1913 julio 29/1913 septiembre 16) 2.9. Transporte de una religiosa demente de Sevilla a Madrid. (1914 julio 8/1914 junio 9) 2.10. Transporte de un alienado entre El Arquillo y Ciempozuelos aplicando la tarifa especial nº 13 de G.V. (1914 octubre 28/1914 noviembre 4) 2.11. Transporte de un demente de Badajoz a Madrid. (1915 enero 10/1915 enero 25) 2.12. Transporte de dementes de Madrid a Alicante y Murcia. (1916 julio 10/1916 noviembre 11) 2.13. Transporte de quince dementes y cinco acompañantes de Ciudad Real a Palencia. (1932 abril 30/1932 mayo 3) *
Traslados desde varios puntos. (1906 noviembre 28 / 1936 agosto 5)
Peticiones para el traslado de dementes. (1913 noviembre 10 / 1932 junio 10)
Departamentos utilizados desde una estación intermedia. - Incluye: Propuestas de modificación de la tarifa especial de G.V. nº 13. (1920 agosto 2 / 1923 marzo 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
