Línea de Barcelona-Término a Tarragona. Aspecto de la mesa de palancas tipo G.R.S. (General Railway Signal) en el apeadero de Barcelona-Paseo de Gracia, para el control de los escapes intermedios entre las vías generales.

Aspecto de la mesa de palancas tipo Thomson-Houston compuesta por 29 palancas de itinerario, 5 manecillas auxiliares para la apertura de señal y 7 huecos de reserva. En la parte superior, el cuadro esquemático de vías, agujas y señales compuesto por 24 mirillas de aguja, 37 de señal, 2 de barreras y 11 de sección aislada.

Detalle interior de la mesa de palancas.

En el reverso de la fotografía aparecen las firmas con los nombres de algunas de las personas que aparecen, entre ellos, Jesús Carazo, Enrique Llaó, Morais, J. Calabuig, Gregorio Martínez, Juan Borolés, José Berlanga, Guillén, Domínguez, L. Pérez, Luis Riego, Manuel Pérez y Saturnino Berlanga del Castillo.

Vista frontal de los miembros en prácticas de la Vigésima Promoción de Movimiento de Ferrocarriles, que aparecen posando en la azotea del cuartel de la Avenida Icaria, situado detrás de la estación de Barcelona - Término.

Primer plano de los camiones de la Compañía MZA en el interior del andén de carga del Despacho Central de Barcelona.

Vista lateral frontal del material móvil de la marca francesa Latil para el transporte de mercancías a pequeña velocidad perteneciente a la Compañía MZA en el patio de carruajes del Despacho Central de Barcelona. Al margen izquierdo se aprecia parte del patio donde se observan mercancías y un camión. En la parte superior se aprecia un reloj