Detalle del mecanismo de una señal semafórica.

Vista general de la nave con los stands, andenes y vías; en la vía se ve parcialmente una locomotora.

Vista general de la sala de exposiciones que reproduce el interior de una estación; toma lanzada desde las vías, al fondo de las cuales puede verse el frente de dos locomotoras de vapor; paralelos a las vías, en la zona de andenes, se encuentran los stands de la exposición.

Vista semilateral de la estación de Glories donde aparecen los andenes y las escaleras que se dirigen a los vestíbulos. Se ven los torniquetes de acceso.

Vista lateral del coche de viajeros 125. En la parte trasera y en el lateral se aprecia la chapa identificativa del modelo del vehículo. En primer plano las vías. A ambos lados de la fotografía, detrás del vehículo, edificaciones y en la parte izquierda una valla

Vista de la doble vía tomada desde un alto. A la derecha de la fotografía las vías y la boca 2 del túnel 90. A la entrada del túnel señal luminosa y alrededor paisaje rocoso. A la izquierda el mar. Al fondo edificaciones y paisaje montañoso en Sitges, costa del Garraf

Vista interior de la subestación.

Aspecto de la mesa de palancas tipo Thomson-Houston compuesta por 29 palancas de itinerario, 5 manecillas auxiliares para la apertura de señal y 7 huecos de reserva. En la parte superior, el cuadro esquemático de vías, agujas y señales compuesto por 24 mirillas de aguja, 37 de señal, 2 de barreras y 11 de sección aislada.

Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Cinta mecánica para transporte de equipajes, situada en la factoría de salidas de Gran Velocidad de la estación.

Vista del interior de la cabina del puesto de enclavamientos eléctricos tipo G.R.S por corriente alterna de la estación subterránea de Barcelona-Plaza de Cataluña. En primer término, el cuadro general de distribución; en el centro la mesa de palancas y cuadro esquemático; y al fondo a la izquierda, el cuadro con los desenclavadores de acción diferida. El cuadro de vías incluye las vías de enlace con Ferrocarril Metropolitano Transversal de Barcelona (actual Línea 1 Metro de Barcelona).