Barcelona (Cataluña)

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Nota dirigida al Director de la 5ª Zona de RENFE, José Escolano y Paúl, por el Subdirector del COP, José Ramón de Urcola y Ansola, sobre la urgencia de aplicar la Acción nº 64, que recoge las sugerencias a introducir en el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona

Renfe (1941-2004) Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941) Urcola y Ansola , José Ramón de (Ingeniero) Perxés Jordá , José María Ayuntamiento de Barcelona

Normas y especificaciones para la concepción, proyección y construcción de grandes estaciones : plan estratégico de RENFE 1972 - 1985, objetivo 13-O, acción 065, a cargo de Manuel Rodríguez Méndez y supervisado por José Escolano Paúl

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0036-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1973-02-01 - 1973-02-28

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Normas y especificaciones para concepción, proyección y construcción de grandes estaciones. - Contiene: (1973 febrero 1/1973 febrero 28)
    1.1 Introducción
    1.2 Aspectos cualitativos de la acción. - Incluye: Planos.
    1.3 Aspectos cuantitativos.- Incluye: Planos.
    1.4 Diagramas de relaciones de las estaciones.
    1.5 Políticas específicas complementarios de la acción.

Renfe (1941-2004)

Nombramiento de Carlos Maristany como administrador delegado en la Red Catalana de MZA según el acuerdo del Consejo de Administración el 17 de junio de 1920

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0012-0031
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-01-15 - 1920-06-19

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Circular de Dirección General núm. 206 sobre el nombramiento, y las atribuciones del Administrador Delegado y del Subdirector de la Compañía MZA residente en Barcelona

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Negociación de obligaciones, serie E

  • ES 28079. AHF A-2-13-1-1-T-0008-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-11 - 1924-03-27

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Nave de rectificadores de vapor de mercurio para la transformación de la corriente alterna en con...

Nave de rectificadores de vapor de mercurio para la transformación de la corriente alterna en continua en la subcentral de La Bordeta en Barcelona

Vista parcial de la nave. En primer plano a la izquierda, un rectificador. A la derecha el suelo de baldosas. En segundo plano a la izquierda dos rectificadores más y detrás una papelera, una mesa y dos sillas. Al fondo a la derecha una puerta y detrás de ella una escalera. En la parte superior de la fotografía se aprecian los ventanales y el techo de la nave

Desconocido

Nave de ajuste de los talleres de San Andrés Arenal

Nave de ajuste de los talleres de San Andrés Arenal

Vista interior de la nave de ajuste de los talleres de Barcelona-San Andrés Arenal. En primer término, mandrinadora Graffenstaden.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Muelles de la estación de Barcelona de MZA

Muelles de la estación de Barcelona de MZA

Aparecen diversos vagones, la mayoría tipo J, estacionados en los andenes. En 1º plano aparecen dos locomotoras de vapor, la más cercana a la derecha es posiblemente la número 455 de MZA, que originalmente fue construida para el ferrocarril de TarragonaBarcelonaFrancia, es de tipo 030, obsérvese a su lado el indicador de posición de aguja característico de la red catalana.

Desconocido

Muelle de la estación de Barcelona - Vilanova, anteriormente denominada Barcelona - Norte, de la ...

Muelle de la estación de Barcelona - Vilanova, anteriormente denominada Barcelona - Norte, de la línea de Barcelona a Alsasua

Aspecto de las líneas de comunicaciones a su paso por los muelles de Gran Velocidad. Las mercancías y palets pueden verse apliados entre grúas y carros, a la espera de ser cargados en los distintos tipos de vagones.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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