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Motor de aguja Thomson Houston
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers. Vista interior de un motor de aguja instalado en la estación de Barcelona-Término, del tipo Thomson Houston
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Tarragona. Vista general de un motor de aguja tipo G.R.SD. afecto al puesto de enclavamientos, del apeadero de Barcelona-Paseo de Gracia
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers. Aspecto de un motor de aguja tipo Thomson Houston para un cambio doble afecto al puesto central de enclavamientos de Barcelona-Término
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers. Motor de aguja tipo Thomson Houston para un cambio doble afecto al Puesto Central. Pueden apreciarse los contactos de control. El desvío se encuentra en la estación de Barcelona-Término
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona a Massanet-Massanas. Detalle de un cambio de aguja accionado por un motor tipo Thomson Houston en la playa de vías de la estación de Barcelona-Pueblo Nuevo.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del montacargas de andén, que cuenta con un reloj y junto a él se ve un empleado manejando una carretilla eléctrica. Al fondo se ve parte de un coche de viajeros de la Compañía del Oeste de España.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Vista general de un montacargas, de los instalados en los andenes de la estación. Llevan un motor de 20 HP, 220/285 V, 48 A, 1450 r..p.m. con un interruptor automático de máxima y mínima (máxima 120 A), sus fusibles y amperímetros de 150 A.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Término a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Montacargas del andén de las vías 0 y 1.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Modificación en los enclavamientos de Barcelona El Clot de la Compañía del Norte
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)