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Huelgas ferroviarias sufridas por la Compañía MZA durante el primer tercio del siglo XX

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0086-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-10-31 - 1936-07-15

    • Parte deColecciones

  1. Huelgas ferroviarias en 1911, 1914, 1919, 1920 y 1935. (1911 octubre 31/1935 abril 3)
  2. Convocatoria de huelga general con motivo del problema ferroviario e intentos de las Cías Norte, Oeste y MZA por evitarla (1932 diciembre 16/1933 enero 6)
  3. Huelgas en las estaciones de Zaragoza (diciembre 1932) y Almozara y Calatayud. (1932 diciembre 19/1933 enero 21)
  4. Sabotajes en líneas y estaciones de las provincias de Alicante, Barcelona, Madrid y Zaragoza. (1933 mayo 9/1933 mayo 20)
  5. Relación de los sucesos acaecidos durante la huelga de diciembre de 1933, consecuencias de la misma e investigaciones de la Compañía para descubrir posibles presiones a trabajadores. (1933 diciembre 9/1934 enero 13)
  6. Huelga general revolucionaria de octubre de 1934 y sus consecuencias para la Compañía. (1933 diciembre 12/1935 enero 4)
  7. Huelgas de personal de estaciones y depósitos en las provincias de Madrid, Valladolid, Albacete y en toda Andalucía. (1936 marzo 21/1936 julio 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Impulsores, accionistas e ingenieros que participaron en la construcción y puesta en marcha del F...

Impulsores, accionistas e ingenieros que participaron en la construcción y puesta en marcha del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular inaugurado el 28 de octubre de 1848

Retrato de grupo posando, miembros de las Juntas de los Ferrocarriles de Barcelona a Mataró y del Ferrocarril de Barcelona a Granollers posando ante la locomotora nº 12 “Vilasar” del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, con motivo se la fusión de ambas compañías en 1862. En segundo plano observamos un coche de tercera clase y parcialmente un coche de segunda clase del Ferrocarril de Barcelona a Granollers. En el interior de la estación de Barcelona - Término, también conocida como Barcelona - Francia.

Desconocido

Inauguración de la ampliación del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, S.A. (Transversal) desd...

Inauguración de la ampliación del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, S.A. (Transversal) desde la reformada estación de Plaza de Cataluña hasta la de Triunfo - Norte (actual estación de Arco de Triunfo de la línea)

Vista general de personalidades que acudieron a la inauguración, entre ellos el presidente de la Generalitat de Catalunya, Francesc Macià, posando junto a uno de los automotores eléctricos o unidades eléctricas de la serie 300, conocidas como pingüinos, inauguración que comenzó en la estación de Plaza de Cataluña donde está tomada la imagen.

Desconocido

Inauguración de la ampliación del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, S.A. (Transversal) desd...

Inauguración de la ampliación del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, S.A. (Transversal) desde la reformada estación de Plaza de Cataluña hasta la de Triunfo - Norte (actual estación de Arco de Triunfo de la línea)

Vista general de personalidades que acudieron a la inauguración, entre ellos el presidente de la Generalitat de Catalunya Francesc Macià, posando junto a uno de los automotores eléctricos o unidades eléctricas de la serie 300, conocidas como pingüinos, inauguración que comenzó en la estación de Plaza de Cataluña donde esta tomada la imagen.

Desconocido

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