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Coche de viajeros de 3ª clase CC 2953 de RENFE, que en origen perteneció a la serie ABVC fhv 901 a 902 de la Compañía del Norte, posteriormente transformada por RENFE en la serie AABWL 901 y 902, y finalmente al transformarse en 3ª clase con 100 asientos pasaron a numerarse como CC 2952 y CC 2953, formando parte de una composición detenida en la estación de Barcelona - Término

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche de viajeros de 3ª clase CC 2954, ex Norte ABVC fhv 903, y que en origen era un coche cama del tipo F de la CIWL construido en 1903 por Saint Denis y adquirido por Norte en 1941, luego en 1945 fue transformado por Euskalduna en el AAWL 903 para RENFE, y finalmente fue transformado en coche de 3ª clase, formando parte de una composición detenida en la estación de Barcelona - Término

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-10547
  • Unidad documental simple
  • noviembre-diciembre1965

    • Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 111 de los Ferroc...

Composición de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), serie construida para vía de ancho internacional por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios), realizando la línea de Sabadell y Tarrasa (ex. Ferrocarril de Cataluña)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00065
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del coche motor 111.09, seguido de un remolque 181.01 a 181.20 y otro coche motor 111 a su entrada en una estación que traza una ligera curva. La decoración es blanca y roja y lleva un cartel indicando que el servicio es semidirecto y en la parte superior del frontal la indicación del destino Sabadell.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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