Bancos - Asientos

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Apeadero de Segunda Aguada (Cádiz)

Vista parcial de vías y andenes del apeadero, en la que puede observarse a viajeros descendiendo de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica detenida en la vía.

Desconocido

Aranda de Duero (Montecillo)

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-1072
  • Unidad documental simple
  • ca. último tercio s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista del edificio de viajeros, tomada por el lado del andén.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Asistencia social. Clínica Méndez Álvaro, Madrid

Vista parcial de la sala de espera, de la clínica de medicina preventiva y asistencia social, de la calle Méndez Álvaro de Madrid. Se ven varios bancos para espera y carteles de puericultura. Tras la puerta, se ve la sala de información.

Desconocido

Automotor diésel de la serie 593 de RENFE, también conocido como "camello", a su paso por la estación de Miraflores

[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie M-2. Tren Diésel de las serie 593. Estos trenes junto a los de la serie 592 (de características muy similares) cubre los servicios de cercanías y regionales en líneas no electrificadas desde 1982. Cada tren, que se compone de 3 coches, tiene 228 plazas sentadas. Disponen de aire acondicionado, apertura automática de puertas y su velocidad máxima es de 120 km./h.

Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)

Automotor eléctrico Brill nº 11 de la serie 10 a 27 de los Ferrocarriles de Cataluña S.A, detenido en una estación sin identificar

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00052
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal del automotor eléctrico, con el número 11 en una placa pero sin logotipos identificativos, y en color verde y plata. Junto al automotor hay varios viajeros en el andén, así como también en el otro andén.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de la serie 443 de RENFE, conocido como Platanito y construido por CAF bajo licencia FIAT, en la estación de Madrid - Chamartín

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0443-004
  • Unidad documental simple
  • década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general del automotor 443 - 001 detenido en la estación, en la que puede observarse también a viajeros en los andenes, un reloj flip, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE, coches de viajeros de un Talgo III, etc.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de la serie 443 de RENFE, conocido como Platanito y construido por CAF bajo licencia FIAT, en la estación de Madrid - Chamartín

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0443-006
  • Unidad documental simple
  • década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general del automotor 443 - 001 detenido en la estación, en la que puede observarse también a viajeros en los andenes, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE, coches de viajeros de un Talgo III, etc.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE en Madrid - Príncipe Pío

Vista del frontal del coche motor (125M) de la unidad 440-125-3 con decoración blanca y roja de Cercanías, desde uno de los andenes exteriores de Príncipe Pío. A la derecha de la fotografía, al fondo, se ve una locomotora eléctrica de la serie 269 con decoración gris y amarilla, una 251 en azul y amarillo y varias cisternas, todo bajo un complejo entramado de catenaria.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

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