Badajoz (Extremadura)

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Estación de Badajoz

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17816
  • Unidad documental simple
  • octubre-noviembre 1972
  • Parte deColecciones privadas

Vista parcial de las instalaciones de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse parte del edificio de viajeros, parte de los andenes, coches de viajeros, bancos, una viajera cruzando, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Manzanares

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0004-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-11-18 - 1934-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación en la distribución interior del edificio para empleados. - Contiene: Plano de la modificación para el edificio de empleados (Escala 1:100) (31 x 102 cm) (1901 noviembre 18).
  2. Edificios en la estación. - Contiene: Plano de los edificios de la estación de Manzanares (Escala 1:100) (94 x 155 cm) (1902 junio 30).
  3. Traslación de la vía diagonal de enlace entre las generales de Córdoba y Ciudad Real. - Contiene: Plano de la traslación de la vía diagonal de enlace entre las generales de Córdoba y Ciudad Real (Escala 1:500) (32 x 126 cm) (1903 marzo 18).
  4. Cercamiento del muelle cubierto y construcción de uno desabierto y de una factoría. - Contiene: Plano del cercamiento del muelle cubierto y construcción de uno desabierto y de una factoría (Escala 1:500) (32 x 126 cm) (1903 junio 15).
  5. Proyecto de dormitorio para maquinistas y fogoneros. - Contiene: Plano de la traslación de la vía diagonal de enlace entre las generales de Córdoba y Ciudad Real (Escala 1:500) (32 x 105 cm) (1901 agosto 1).
  6. Proyecto de pabellón para servicio de correos. - Contiene: Plano de la traslación de la vía diagonal de enlace entre las generales de Córdoba y Ciudad Real (Escala 1:500) (31 x 42 cm) (Escala 1:50) (31 x 41 cm) (1905 abril 14).
  7. Proyecto de construcción de un foso para picar el fuego - Contiene: Plano del proyecto de construcción de un foso para picar el fuego (Escala 1:500) (32 x 84 cm). (1906 noviembre 30).
  8. Proyecto de pabellón para el recorrido y cuarto de caloríferos - Contiene: Plano del proyecto de pabellón para el recorrido y cuarto de caloríferos (Escala 1:500) (31 x 83 cm). (1910 abril 29).
  9. Proyecto de muelle para alcoholes y carga de ganados - Contiene: Plano del proyecto de muelle para alcoholes y carga de ganados (Escala 1:500) (31 x 83 cm). (1913 julio 15).
  10. Croquis con indicación de la empalizada de cierre que el ayuntamiento de Manzanares desea que se corte a la altura de 1.10 metros en el paso a nivel del km 198.140 - Contiene: Croquis con indicación de la empalizada de cierre que el ayuntamiento de Manzanares desea que se corte a la altura de 1.10 metros en el paso a nivel del km 198.140 (Escala 1:500) (31 x 62 cm). (1915 -)
  11. Croquis con indicación de la puerta solicitada por Cándido Gracía frente al edificio de viajeros: - Contiene: Croquis con indicación de la puerta solicitada por Cándido Gracía frente al edificio de viajeros (Escala 1:500) (31 x 21 cm). (1916 abril 1).
  12. Proyecto de modificación de vías - Contiene: Plano del proyecto de modificación de vías (Escala 1:1000) (31 x 145 cm). (1921 diciembre 21).
  13. Plano informe a petición de la Sociedad Española de Comercio Exterior para instalar en terrenos de la compañía un depósito subterráneo para gasolina de 20.000 litros de capacidad - Contiene: Plano del informe a petición de la Sociedad Española de Comercio Exterior para instalar en terrenos de la compañía un depósito subterráneo para gasolina de 20.000 litros de capacidad (Escala 1:500) (31 x 42 cm). (1926 -)
  14. Proyecto de adoquinamiento del patio de mercancías - Contiene: Plano del proyecto de adoquinamiento del patio de mercancías (Escala 1:500) (31 x 63 cm). (1927 julio 29).
  15. Dependencias de personal de vía y obras - Contiene: Plano del proyecto de dependencias de personal de vía y obras (Escala 1:500) (31 x 50 cm); (Escala 1:500) (31 x 58 cm); (32 x 54 cm) . (1930 -)
  16. Plano del proyecto de prolongación del muelle descubierto - Contiene: Plano del proyecto de prolongación del muelle descubierto (Escala 1:500) (31 x 165 cm). (1931 enero 7 - 1935 febrero 20).
  17. Modificación provisional de vías a la salida de la estación con motivo del proyecto de doble vía a Valdepeñas - Contiene: Plano del proyecto de modificación provisional de vías a la salida de la estación con motivo del proyecto de doble vía a Valdepeñas (Escala 1:500) (31 x 165 cm). (1932- )
  18. Disposición de las vías a la salida de la estación. - Contiene: Plano del proyecto de modificación de dependencias de la estación (Escala 1:500) (32 x 85 cm) (1932 -)
  19. Proyecto de modificación de dependencias de la estación. - Contiene: Plano del proyecto de modificación de dependencias de la estación (Escala 1:250) (31 x 21 cm) (1934 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a datos estadísticos pedidos por la Dirección General de Aduanas sobre el movimiento de viajeros en la frontera de Badajoz, durante los años de 1901 hasta 1911

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0212-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-09-26 - 1912-12-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Datos estadísticos sobre sobre el movimiento de viajeros en la frontera de Badajoz en los años 1903, 1909, 1910 y 1911. (9 septiembre 1912/10 diciembre 1912)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a diferentes actuaciones en la estación de Carmonita de la línea de Aljucén a Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0909-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-11-05 - 1916-12-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamación de daños y perjuicios de Luis Romero de Tejada por las aguas vertidas y perjudiciales a la tapia de la huerta, correspondiente a la finca "Las Marradas". - Contiene: Oficios y minutas sobre la reclamación y croquis sobre la situación de la finca, con respecto a la estación de Carmonitas [Escala 1:500] (38 x 39 cm). (1887 noviembre 5 / 1887 diciembre 25)
  2. Oficios y minutas sobre el cierre entre el recinto de la estación y la finca "La Colonia", propiedad de Luis Romero de Tejada, para su expropiación. (1888 diciembre 6 / 1889 febrero 9)
  3. Expropiación de la finca "la Colonia", propiedad de Luis Romero de Tejada. - Contiene: Oficios y minutas sobre la expropiación y expediente de la propia expropiación. (1890 abril 15 / 1892 julio 1)
  4. Oficios y minutas sobre la entrega por el Servicio de Movimiento de la casilla nº 22, que se halla entre las agujas de la estación. (1903 julio 27 / 1903 agosto 3)
  5. Oficios y minutas sobre el revestimiento de dos pozos abiertos por el personal de la 3ª brigada, en los km 27 y 28 de la línea. (1905 agosto 8 / 1905 agosto 11)
  6. Juan Corchero Fernández pide permiso para cerrar con un muro, una finca de su propiedad, próxima a la estación. - Contiene: Oficios y minutas sobre la petición y croquis sobre la situación de la finca, con respecto a la estación de Carmonitas [Escala 1:500] (16 x 54 cm). (1907 abril 22 / 1907 mayo 20)
  7. Plano de los trabajos topográficos en el Ayuntamiento de Carmonita (Escala 1:25000) (48 x 70 cm). (1909 febrero 13)
  8. Oficios y minutas sobre la reparación del patio de mercancías de la estación de Carmonita y el camino de acceso a éste. (1911 noviembre 21 / 1911 diciembre 4)
  9. Petición del Alcalde de Carmonita, del arreglo del camino comprendido entre la estación y los terrenos de vía y placa giratoria. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la petición; Presupuesto de la prolongación de la vía del muelle y de la transversal, estableciendo una placa giratoria en la vía nº 3; Plano general de la estación de Carmonita, con el nuevo desvío hacia la placa giratoria y diferentes parcelas (Escala 1:500) (31 x 123 cm); Plano parcial de la estación de Carmonita, con diferentes parcelas colindantes a la estación (Escala 1:500) (31 x 62 cm); Plano general de la estación de Talavera la Real, con diferentes parcelas colindantes a la estación (Escala 1:500) (31 x 140 cm); Presupuesto de gastos para la construcción de un camino lateral por el lado izquierdo de la vía, desde la alcantarilla de 3 m, km 28,114, dehesa de Las Marradas, hasta la estación de Carmonita y plano representativo para la construcción de un camino lateral por el lado izquierdo de la vía, desde la alcantarilla de 3 m, km 28,114, dehesa de Las Marradas, hasta la estación de Carmonita (Escala 1:1000) (31 x 100 cm). (1912 marzo 12 / 1913 noviembre 27)
  10. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de Felipe Velázquez Vera, para cercar un terreno de su propiedad, en los km 26 y 27. (1912 octubre 22 / 1912 noviembre 12)
  11. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de Alfonso Pérez Barrionero, para poder transitar por el camino, desde el km 29 a la estación. (1913 mayo 1 / 1913 junio 7)
  12. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de Domingo Lorenzo González, para cercar con alambre, una finca de su propiedad, en el km 25. (1914 junio 7 / 1914 septiembre 23)
  13. Oficios y minutas sobre el arreglo de las puertas de la vivienda del guarda agujas de esta estación. (1914 septiembre 26 / 1915 febrero 17)
  14. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de José Pavón Moreno, para la cesión de unos 72 m2 aproximadamente en la estación. (1915 enero 5 / 1915 enero 25)
  15. Oficios y minutas sobre la petición de permiso de José Pavón Moreno, para la construcción de una casa, próxima a la estación. (1915 febrero 17 / 1915 marzo 16)
  16. Oficios y minutas sobre la reparación de la casa de Matías Díaz Giménez, asentador de la línea. (1915 mayo 16 / 1916 diciembre 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la doble vía y balasto para el trayecto de Lora del Río a Sevilla de la línea Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1057-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-23 - 1932-12-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso para suministro de piedra machacada para balasto y doble vía en el trayecto de Lora del Río a Azanaque en los km del 516,143 al 519; del km 519 al 522 y del km 522 al 524,493 de la vía que es adjudicado al contratista Alfonso García Rives, de los km 525,792 al 534 el suministro de piedra es realizado por los contratistas Francisco Núñez Merino y Jerónimo Maestre Ruiz. - Incluye: Acta de licitación para el suministro de balasto. (1927 mayo 23/1932 septiembre 5)
  2. Suministro de balasto para la doble vía de Azanaque a Sevilla adjudicado a los contratistas Francisco Núñez Merino y Jerónimo Maestre Ruiz; Construcción de una caseta de transformación en la estación de Mérida a cargo del contratista Sabas Alcázar; Construcción de un muelle para ganados y corrales, modificación de andén y abastecimiento de aguas en la estación de Zafra por los contratistas Navarro y Herrera. (1927 septiembre 28/1930 junio 20)
  3. Concurso para el suministro de balasto en los km 525,792 al 528,318 para la doble vía adjudicado a Francisco Núñez Merino. (1927 octubre 12/1932 diciembre 1)
  4. Liquidaciones definitivas del suministro de piedra para balasto en el trayecto de Azanaque a Los Rosales; Correspondencia referente al pleito entre el los contratista Jerónimo Maestre Ruiz y el jefe de contabilidad de Vía y Obras por los gastos de vigilancia de las canteras de Venta Quemadas. (1927 octubre 12/1932 marzo 28)
  5. Liquidaciones definitivas para el suministro de piedra para balasto en el trayecto de La Rinconada a Sevilla. (1927 octubre 12/1932 marzo 24)
  6. Concurso para el suministro de 4.000 metros cúbicos de piedra machacada para balasto entre los km 531,670 al 534 adjudicado a Jerónimo Maestre Ruiz. (1927 octubre 12/1932 marzo 11)
  7. Suministro de piedra para balasto entre los km 534 al 536,040 adjudicado a Francisco Núñez Merino. (1927 octubre 12/1932 enero 12)
  8. Concurso para el suministro de balasto entr los km 563 al 566,29 y km 566,29 al 570,540. (1927 noviembre 19/1927 diciembre 1)
  9. Suministro de 6.000 y 6.700 metros cúbicos para balasto para la dovle vía en los km 563 al 566,295 y del 566,295 al 570,540 a cargo del contratista José Huertas. (1928 febrero 28/1932 marzo 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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