Badajoz (Extremadura)

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Manzanares

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0004-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-11-18 - 1934-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación en la distribución interior del edificio para empleados. (1901 noviembre 18).
  2. Edificios en la estación. (1902 junio 30).
  3. Traslación de la vía diagonal de enlace entre las generales de Córdoba y Ciudad Real. (1903 marzo 18).
  4. Cercamiento del muelle cubierto y construcción de uno desabierto y de una factoría. (1903 junio 15).
  5. Proyecto de dormitorio para maquinistas y fogoneros. (1901 agosto 1).
  6. Proyecto de pabellón para servicio de correos. (1905 abril 14).
  7. Proyecto de construcción de un foso para picar el fuego. (1906 noviembre 30).
  8. Proyecto de pabellón para el recorrido y cuarto de caloríferos. (1910 abril 29).
  9. Proyecto de muelle para alcoholes y carga de ganados. (1913 julio 15).
  10. Croquis con indicación de la empalizada de cierre que el ayuntamiento de Manzanares desea que se corte a la altura de 1.10 metros en el paso a nivel del km 198.140. (1915 -)
  11. Croquis con indicación de la puerta solicitada por Cándido Gracía frente al edificio de viajeros. (1916 abril 1).
  12. Proyecto de modificación de vías. (1921 diciembre 21).
  13. Plano informe a petición de la Sociedad Española de Comercio Exterior para instalar en terrenos de la compañía un depósito subterráneo para gasolina de 20.000 litros de capacidad. (1926 -)
  14. Proyecto de adoquinamiento del patio de mercancías. (1927 julio 29).
  15. Dependencias de personal de vía y obras. (1930 -)
  16. proyecto de prolongación del muelle descubierto. (1931 enero 7 - 1935 febrero 20).
  17. Modificación provisional de vías a la salida de la estación con motivo del proyecto de doble vía a Valdepeñas. (1932- )
  18. Disposición de las vías a la salida de la estación. (1932 -)
  19. Proyecto de modificación de dependencias de la estación. (1934 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Material móvil: vagones de socorro y de transporte y vivienda de personal

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1377-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-11-21 - 1930-12-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas y demás correspondencia referida a los vagones de socorro y de transporte de personal concedidos al Servicio de Vía y Obras. (1924 noviembre 21/1925 noviembre 14)
  2. Solicitudes de vagones para transportes de materiales para obras en distintas estaciones y secciones. (1930 enero 16/1930 diciembre 30)
  3. Nuevo tipo de vagón de socorro a situar en distintos puntos de la red. (1930 febrero 1/1930 septiembre 23)
  4. Modificaciones en vagones de socorro. (1930 mayo 20/1930 octubre 28)
  5. Reparaciones en vagones destinados a vivienda de personal y almacenes.(1930 agosto 23/1930 diciembre 22)
  6. Solicitud de agregar dos coches de viajeros de 3ª clase a los trenes 1920 y 1921 para transporte de personal desde y hasta la estación de Ariza. (1930 agosto 25/1930 septiembre 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Motor de aguada

Motor de aguada

Estación de Badajoz. Motor de la aguada, de 22KW, 220/125 V, 2850 r.p.m.

Desconocido

Pintura de los puentes de las líneas de la Red Antigua y Red Catalana

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0810-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-07-12 - 1927-12-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Contratos, minutas y órdenes relativos a trabajos de pintura de puentes realizados por Adolfo Palacios, Manuel Alcolea, José Sousa Catalán y Félix Sierra. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1908 julio 12/1918 noviembre 29)
  2. Trabajos de pintura en los puentes del río Guadiana (km 1,266), Arroyo de La Laguna (km 149,619), arroyo Riachuelo (km 150,860), río Guadalmez (km 289,182) y río Zújar (km 308,089). - Incluye: Contrato de adjudicación a José Sousa Catalán. (1918 septiembre 7/1919 diciembre 20)
  3. Pintura de puentes entre los años 1920 a 1927. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1920 febrero 17/1927 diciembre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Plan de instalación de líneas telefónicas por concurso (ABENGOA)

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0042-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-04-01 - 1952-05-13

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Carta del Subdirector de Señalización y Comunicaciones de Renfe a Abengoa, invitando a la empresa a un concurso restrigido de licitación, dentro del Plan de instalación de líneas telefónicas (1951 julo 28).
  2. Carta del Subdirector de Señalización y Comunicaciones de Renfe a Abengoa, adjuntando copia del contrato celebrado las dos empresas, para la obra de reparación general de la línea de comunicaciones y tendido de un circuito entre Arroyo y Valencia de Alcantara así como el envío de 2 ejemplares de los pliegos de condiciones Facultativas y Generales y Económicas que regirán en la ejecución de dicha obra. (1952 mayo 13.).
  3. Contrato celebrado entre Renfe y Abengoa, S.L., para la reparación general de la línea de comunicaciones y tendido de un nuevo circuito entre Arroyo y Valencia de Alcantara (1952 mayo 1)
  4. Pliego de Condiciones Generales y Económicas para la ejecución de obras de construcción y reforma de líneas de comunicaciones de Renfe [c.a. 1951].
  5. Pliego de Condiciones Facultativas para la ejecución de obras de construcción y reforma de líneas de comunicaciones de Renfe (1951 abril -).
  6. Presupuesto de reparación y reforma de la línea Mérida-Badajoz-Zafra-Cáceres (1951 octubre).

Planos relativos a la estación de Alanís en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0009-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-07-18 - 1905-10-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de muelle cerrado y casilla para guardagujas. (1903 julio 18)
  2. Plano y perfil del proyecto de instalación de una báscula puente. (1905 octubre 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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