Proyecto de construcción de dos edificios y modificación del actual edificio de viajeros de la estación de Badajoz. - Contiene: Oficios y minutas; Memoria; Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Plano de modificación del edificio de viajeros (Escala 1:200) ( 31 x 84 cm); Plano de planta, alzado y secciones del edificio destinado a fonda, sanidad y dormitorio de inspectores (Escalas 1:100 y 1:50) (31 x 168 cm); Plano de planta, alzado y secciones del edificio destinado a aduana (Escalas 1:100 y 1:50) (31 x 189 cm); Pliego de condiciones y mediciones con cuadro de precios y presupuestos. (1928 agosto 16/1930 mayo 22)*
Proyecto adicional sobre la construcción de dos edificios y modificación del actual edificio de viajeros de la estación de Badajoz: - Contiene: Oficios y minutas; Memoria; Plano de fundaciones del nuevo edificio para la aduana (Escala 1:100) (31 x 63 cm); Plano de fundaciones del nuevo edificio para fonda, sanidad y dormitorio de inspectores (Escala 1:100) (31 x 63 cm) Mediciones, cuadro de precios y presupuestos. (1929 julio 6/1930 abril 30)
Documentación relativa al concurso de Antonio Llopis, sobre la licitación para la construcción de dos edificios y modificación del de viajeros. (1928 octubre 25/1934 diciembre 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de puente giratorio de 23 m. para la estación. - Contiene: Memoria ; Planos: Plano de situación (31 x 105 cm), Plano de planta, sección y detalles del foso del puente giratorio (31 x 273 cm), y Perfiles transversales (31 x 84 cm) ; Pliego de condiciones ; y Mediciones, Cuadros de precios y Presupuestos. (1931 agosto 3)
Oficios, minutas y demás documentación tramitando el proyecto. - Incluye: Planos; Acta de reconocimiento y recepción del nuevo puente giratorio ; y Telegramas. (1928 julio 5/1932 marzo 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Concurso para suministro de piedra machacada para balasto y doble vía en el trayecto de Lora del Río a Azanaque en los km del 516,143 al 519; del km 519 al 522 y del km 522 al 524,493 de la vía que es adjudicado al contratista Alfonso García Rives, de los km 525,792 al 534 el suministro de piedra es realizado por los contratistas Francisco Núñez Merino y Jerónimo Maestre Ruiz. - Incluye: Acta de licitación para el suministro de balasto. (1927 mayo 23/1932 septiembre 5)
Suministro de balasto para la doble vía de Azanaque a Sevilla adjudicado a los contratistas Francisco Núñez Merino y Jerónimo Maestre Ruiz; Construcción de una caseta de transformación en la estación de Mérida a cargo del contratista Sabas Alcázar; Construcción de un muelle para ganados y corrales, modificación de andén y abastecimiento de aguas en la estación de Zafra por los contratistas Navarro y Herrera. (1927 septiembre 28/1930 junio 20)
Concurso para el suministro de balasto en los km 525,792 al 528,318 para la doble vía adjudicado a Francisco Núñez Merino. (1927 octubre 12/1932 diciembre 1)
Liquidaciones definitivas del suministro de piedra para balasto en el trayecto de Azanaque a Los Rosales; Correspondencia referente al pleito entre el los contratista Jerónimo Maestre Ruiz y el jefe de contabilidad de Vía y Obras por los gastos de vigilancia de las canteras de Venta Quemadas. (1927 octubre 12/1932 marzo 28)
Liquidaciones definitivas para el suministro de piedra para balasto en el trayecto de La Rinconada a Sevilla. (1927 octubre 12/1932 marzo 24)
Concurso para el suministro de 4.000 metros cúbicos de piedra machacada para balasto entre los km 531,670 al 534 adjudicado a Jerónimo Maestre Ruiz. (1927 octubre 12/1932 marzo 11)
Suministro de piedra para balasto entre los km 534 al 536,040 adjudicado a Francisco Núñez Merino. (1927 octubre 12/1932 enero 12)
Concurso para el suministro de balasto entr los km 563 al 566,29 y km 566,29 al 570,540. (1927 noviembre 19/1927 diciembre 1)
Suministro de 6.000 y 6.700 metros cúbicos para balasto para la dovle vía en los km 563 al 566,295 y del 566,295 al 570,540 a cargo del contratista José Huertas. (1928 febrero 28/1932 marzo 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
