- Grupo de fondos2 - Colecciones privadas
- Fondo3 - Javier Aranguren Castro
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- FA-0110-054 - Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de la serie "Cincuentas", procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricados por Construcciones Davis en 1940, detenido en la estación de Valencia - Pont de Fusta
- FA-0110-055 - Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de la serie "Cincuentas", procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricados por Construcciones Davis en 1940
- FA-0110-056 - Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de la serie "Cincuentas", procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricados por Construcciones Davis en 1940, detenido en la estación de Valencia - Pont de Fusta
- FA-0110-057 - Recorte de una revista sin identificar, sobre la transformación de los automotores eléctricos de FEVE de la serie 1000, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricado por Carde y Escoriaza en 1941
- FA-0110-058 - Automotores eléctricos FEVE de las serie 500, construidos entre 1927 y 1929 por Wumag, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)
- FA-0110-059 - Automotores eléctricos FEVE de las serie 500, construidos entre 1927 y 1929 por Wumag, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)
- FA-0110-060 - Automotores eléctricos FEVE de las serie 500, construidos entre 1927 y 1929 por Wumag, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV). Estación de Valencia - Pont de Fusta
- FA-0110-061 - Automotores eléctricos FEVE de las serie 500, construidos entre 1927 y 1929 por Wumag, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV). Estación de Valencia - Pont de Fusta
- FA-0110-062 - Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de las series 3400 "Belgas", adquiridos a la Société Nationale des Chemins de Fer Vicinaux de Bélgica, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricado por Dyle et Bacalan en 1930, detenidos en la estación de Valencia - Pont de Fusta
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