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2 - Colecciones privadas
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2 - Juan Bautista Cabrera Pérez Caballero
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FN-03370 - Automotor térmico diésel nº 9402 de la serie 9401 a 9403 de RENFE (ex Norte WMD 101 a 103, finalmente renumerada como serie 590 - 401 a 403 de RENFE), construido por Babcock & Wilcox en 1935, en la estación de Valencia - Término o Valencia - Norte
FN-03371 - Automotor térmico diésel nº 9405 de la serie 9404 a 9406 de RENFE (ex MZA WE 401 - 404, y finalmente renumerada en RENFE como serie 590 - 404 a 406), fabricada por CAF y Maybach en 1935, en la estación de Valencia - Término o Valencia - Norte
FN-03372 - Automotor térmico diésel de la serie 9404 a 9406 de RENFE (ex MZA WE 401 - 404, y finalmente renumerada en RENFE como serie 590 - 404 a 406), fabricada por CAF y Maybach en 1935, en la estación de Valencia - Término o Valencia - Norte
FN-17966 - Automotor térmico diésel nº 9404 de la serie 9404 a 9406 de RENFE (ex MZA WE 401 - 404, y finalmente renumerada en RENFE como serie 590 - 404 a 406), fabricada por CAF y Maybach en 1935, en la estación de Valencia - Fuente de San Luis
FN-17967 - Automotor térmico diésel nº 9403 de la serie 9401 a 9403 de RENFE (ex Norte WMD 101 a 103, finalmente renumerada como serie 590 - 401 a 403 de RENFE), construido por Babcock & Wilcox en 1935, en la estación de Valencia - Fuente de San Luis
FN-22481 - Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, conocido como "Camello" y detenido en la estación de Valencia - Término o Valencia - Norte
FN-22482 - Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, conocido como "Camello" y detenido en la estación de Valencia - Término o Valencia - Norte
FN-06887 - Ferrobús o automotor diésel de la serie 591 de RENFE en la estación de Bilbao - Abando
FN-06890 - Ferrobús de la serie 591 de RENFE en la estación de Bilbao - Abando
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Informes
Automotor térmico diésel nº 9403 de la serie 9401 a 9403 de RENFE (ex Norte WMD 101 a 103, finalmente renumerada como serie 590 - 401 a 403 de RENFE), construido por Babcock & Wilcox en 1935, en la estación de Valencia - Fuente de San Luis
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